آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۱۷۵
۱۱:۳۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۱
کارشناس صنعت خودرو

عرضه و تقاضا در بازار خودرو همخوانی ندارد

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر تقاضای خودرو طی یکسال در بازار ایران ۶۰۰ هزار دستگاه در سال است، اما تولید خودرو ۳۰۰ هزار دستگاه است بنابراین طبیعی است که گران می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه در گفت وگو با خبرنگار میزان درباره دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار اظهارکرد: سیاست‌های کلان اقتصادی کشور در طول ۱۵ سال گذشته در یک وضعیت نامطلوبی قرار داشته بدین معنی که تصور شد هرچه پول چاپ کنیم هیچ اتفاقی نمی‌افتد این آفتی بوده که سیاستمداران کشور به آن دچار بودند و بانک مرکزی تبدیل به حیاط خلوت سیاسیون شد و هر کاری که دوست داشتند انجام دادند.
 
این کارشناس صنعت خودرو افزود: نتیجه این نوع نگاه موجب شده  با کوچکترین نوسانی که در فضای سیاسی کشور اتفاق می‌افتد شاهد ایجاد موج‌های تورمی در کشور هستیم.
 
 وی گفت: بانک مرکزی طی یک سال و نیم گذشته نقدینگی را افزایش داده و این بدین معنی است که ما باید منتظر باشیم دوباره یک موج تورمی کشور را فرا بگیرد.
 
زاوه بیان کرد: با شروع تنش‌های سیاسی اخیر شاهد حرکت تورم بودیم که در بازار ارز و طلا خود را نشان داد و پس از آن به بازار خودرو و مسکن و سایر بازار‌ها می‌رود این به این معنی نیست که تا سیاست‌ها تغییر نکند و تصحیح نشود نمی‌توان انتظار داشت به پایداری اقتصادی برسیم.
 
کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: این موارد معلول سیاست‌های اقتصادی غلطی است دولت پیگیری می‌کند و حاضر نیست رویه خود را تغییر دهد.
 
وی تصریح کرد: سال گذشته در این زمان تولید نسبت به آذر ۹۶ آن ۸۰ درصد سقوط کرده بود و امسال فقط عدد کوچکی از آن جبران شده و همچنان میزان تولید پایین‌تر است و تا زمانی که این موضوع حل نشود طبعاً قیمت‌ها درست نخواهد شد.
 
زاوه با اشاره به افزایش تولید خودروسازان افزود: درست است که در یک ماه خاص تولید افزایش یافته، اما همچنان عرضه خودرو مشکل دارد و روند پایداری نیست تولید خودروی کشور از یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه به ۳۵۰ هزار دستگاه از ابتدای سال رسیده است.
 
کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: تجمیع تولید کل سال به اندازه سه ماه سال ۹۶ است هرچند روند تولید نسبت به سال گذشته بهتر شده است، اما این روند باید ادامه داشته باشد تا بازار ارامش به خود ببیند.
 
وی با بیان اینکه چیزی به نام تقاضای کاذب وجود ندارد بلکه تقاضا در یک بازه زمانی شیفت پیدا می‌کند و متناسب با فاکتور‌های اقتصادی عدد مشخص است افزود: در حال حاضر تقاضای خودرو طی یکسال در بازار ایران ۶۰۰ هزار دستگاه بوده است،   اما تولید خودرو ۳۰۰ هزار دستگاه است بنابراین طبیعی است که گران می‌شود اگر تولید بیشتر باشد قطعا دیگر دلالی وجود نخواهد داشت.
 
زاوه بیان کرد: دولت برای اینکه اثبات کند که ناکارامدی سیاست‌های پولی و بی انضباطی مالی نیست که موجب تورم می‌شود با مبارزه با قیمت‌ها همه شرکت‌ها را ورشکست می‌کند، همین خودروسازان سال گذشته چند ده هزار میلیارد تومان ضرر دادند.
 
این کارشناس صنعت خودرو گفت: زمانیکه خودرو عرضه نمی‌شود و در فضای سیاسی تنش وجود دارد مردم به دلیل نگرانی از کاهش ارزش دارایی سعی می‌کنند دارایی نقدی خود را به سایر دارایی‌ها تبدیل کنند نهایتا قیمت افزایش می‌یابد.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه