کد خبر:
۱۱۷۱۶۰ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۱۰/۲۱
چرا خودرو مترصد کاهش قیمت است؟
پدال نیوز- در حالی که قیمتها در بازار طلا و سکه روندی کاهشی را تجربه کرده است، هنوز ای اعلامی قیمت خودرو در فضای مجازی تغییری روندی افزایشی را شاهد نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، دلالان در حالی در تلاشند هیجانی مصنوعی به بازار خودرو تزریق کنند که بررسیها نشان میدهد در عمل بازار خودرو با خریدار چندانی روبرو نیست و حتی در قیمتهای پایینتر از قیمت اعلامی نیز خودروهای فروشی ، مشتری ندارند.
بازار خودرو از پس افزایش انفجاری قیمتها در سال گذشته وارد فاز رکود شد و همچنان در این وضعیت به سر میبرد به طوری که حسین اردوخانی، رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران میگوید طی بیست سال گذشته هیچ گاه چنین رکودی بر بازار حکمفرما نبوده است. شوک افزایش قیمت بنزین در آبان ماه اما بهانهای بود تا بار دیگر کسانی که دست به پیش خرید خودرو زده بودند، برای بهره گیری از موقعیت وارد میدان شوند و بر طبل افزایش قیمتها بکوبند. قیمتها از بیست و چهارمین روز آبان ماه تا کنون روندی افزایشی را تجربه کرده است.
با این حال اما فردا روز مهمی برای بازار خودرو تلقی می شود و به نظر می رسد تعدیل قیمتها در هفته پیش رو در بازار خودرو آغاز شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگویی صریح از افزایش تولید خودرو در کشور خبر داده و تاکید کرده است به زودی قیمت ها در بازار کاهش خواهد یافت.
بازار خودرو
چرا باید به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت در توضیح دلایل کاهش قیمت خودرو تاکید کرده است که حجم تولید خودروسازان افزایش یافته است اما این تنها دلیلی نیست که میتواند روند بازار را معکوس کند.
بازار خودرو تاثیرپذیری بالایی از بازار ارز در کشور دارد. همواره رشد قیمت ارز میتواند زمینه را برای افزایش بهای خودرو مهیا کند اما چسبندگی بالای قیمتها مانع از آن است که روند کاهش قیمت با سرعتی مشابه تکرار شود. در آخرین روزهای این هفته قیمتها در بازار ارز و البته بازار سکه نیز روندی کاهشی را تجربه کرد و حالا به نظر میرسد نوبت به بازار خودرو رسیده است که تغییر شرایط و ریزش قیمتها را شاهد باشد.
بازار خودرو در شرایط کنونی وضعیت عادی یک بازار را ندارد چرا که بررسیها نشان میدهد بیش از هشتاد درصد خریداران خودرو و شرکت کنندگان در طرحهای پیشفروش و فروش فوری سرمایه گذارانی بودند که نه به قصد مصرف بلکه با هدف بهرهگیری از فاصله قیمت ارز در بازار و قیمت تحویل کارخانه وارد میدان شدهاند و سعید موتمنی، رییس فعلی اتحادیه نمایشگاهداران این دسته را مهمترین مانع برابر کاهش قیمتها و منطقی شدن نرخ خودرو در بازار میداند.
تولید خودرو چقدر افزایش یافت؟
به نظر میرسد در صورت تحقق گفتههای وزیر ، سرمایه گذاران باید به سودی اندک و یا حتی زیانی بیشتر تن بدهند چرا که بررسیها نشان میدهد حجم تولید خودرو به چهار هزار دستگاه در روز رسیده است و ادامه این روند به گفته رضا رحمانی میتواند سبب شود قیمتها مسیر تعادل را در پیش گیرند. در عین حال انتشار خبری مبنی بر اینکه با تخصیص 5 هزار میلیارد تومان به خودروسازان امکان پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان فراهم میشود نیز عامل دیگری است که میتواند زمینه را برای عادی شدن وضعیت بازار مهیا نماید.کاهش فشار بر خودروسازان و تضمین جریان تامین قطعه میتواند تولید خودرو در ماه های پیش رو را تضمین کند به این ترتیب انتظار برای کاهش قیمت خودرو در چنین شرایطی انتظاری منطقی تلقی میشود.
بازار خودرو از پس افزایش انفجاری قیمتها در سال گذشته وارد فاز رکود شد و همچنان در این وضعیت به سر میبرد به طوری که حسین اردوخانی، رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران میگوید طی بیست سال گذشته هیچ گاه چنین رکودی بر بازار حکمفرما نبوده است. شوک افزایش قیمت بنزین در آبان ماه اما بهانهای بود تا بار دیگر کسانی که دست به پیش خرید خودرو زده بودند، برای بهره گیری از موقعیت وارد میدان شوند و بر طبل افزایش قیمتها بکوبند. قیمتها از بیست و چهارمین روز آبان ماه تا کنون روندی افزایشی را تجربه کرده است.
با این حال اما فردا روز مهمی برای بازار خودرو تلقی می شود و به نظر می رسد تعدیل قیمتها در هفته پیش رو در بازار خودرو آغاز شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگویی صریح از افزایش تولید خودرو در کشور خبر داده و تاکید کرده است به زودی قیمت ها در بازار کاهش خواهد یافت.
بازار خودرو
چرا باید به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت در توضیح دلایل کاهش قیمت خودرو تاکید کرده است که حجم تولید خودروسازان افزایش یافته است اما این تنها دلیلی نیست که میتواند روند بازار را معکوس کند.
بازار خودرو تاثیرپذیری بالایی از بازار ارز در کشور دارد. همواره رشد قیمت ارز میتواند زمینه را برای افزایش بهای خودرو مهیا کند اما چسبندگی بالای قیمتها مانع از آن است که روند کاهش قیمت با سرعتی مشابه تکرار شود. در آخرین روزهای این هفته قیمتها در بازار ارز و البته بازار سکه نیز روندی کاهشی را تجربه کرد و حالا به نظر میرسد نوبت به بازار خودرو رسیده است که تغییر شرایط و ریزش قیمتها را شاهد باشد.
بازار خودرو در شرایط کنونی وضعیت عادی یک بازار را ندارد چرا که بررسیها نشان میدهد بیش از هشتاد درصد خریداران خودرو و شرکت کنندگان در طرحهای پیشفروش و فروش فوری سرمایه گذارانی بودند که نه به قصد مصرف بلکه با هدف بهرهگیری از فاصله قیمت ارز در بازار و قیمت تحویل کارخانه وارد میدان شدهاند و سعید موتمنی، رییس فعلی اتحادیه نمایشگاهداران این دسته را مهمترین مانع برابر کاهش قیمتها و منطقی شدن نرخ خودرو در بازار میداند.
تولید خودرو چقدر افزایش یافت؟
به نظر میرسد در صورت تحقق گفتههای وزیر ، سرمایه گذاران باید به سودی اندک و یا حتی زیانی بیشتر تن بدهند چرا که بررسیها نشان میدهد حجم تولید خودرو به چهار هزار دستگاه در روز رسیده است و ادامه این روند به گفته رضا رحمانی میتواند سبب شود قیمتها مسیر تعادل را در پیش گیرند. در عین حال انتشار خبری مبنی بر اینکه با تخصیص 5 هزار میلیارد تومان به خودروسازان امکان پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان فراهم میشود نیز عامل دیگری است که میتواند زمینه را برای عادی شدن وضعیت بازار مهیا نماید.کاهش فشار بر خودروسازان و تضمین جریان تامین قطعه میتواند تولید خودرو در ماه های پیش رو را تضمین کند به این ترتیب انتظار برای کاهش قیمت خودرو در چنین شرایطی انتظاری منطقی تلقی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ