آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۱۵۷
۰۹:۰۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۱

دو شرط قطعه سازان برای همکاری با صنایع دفاع

پدال نیوز: فعالان صنعت قطعه دو شرط را لازمه همکاری این صنعت با صنایع دفاع عنوان می کنند و معتقدند در صورت تحقق این امر، زیرساخت های ایجاد شده می تواند رونق در صنعت قطعه را به همراه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی صنایع دفاع به دلیل ورود به زیرساخت های صنایع مختلف و نبود محدودیت تیراژ تولید و در نهایت تولید نمونه های اولیه توانسته در سال های گذشته به موفقیت های متعددی در صنایع مختلف دست یابد که هم اکنون در حال آماده سازی برای ورود به صنعت قطعه است اما فعالان این حوزه تاکید دارند توسعه صنعت قطعه تنها با شروطی محقق خواهد شد.
 
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به فرمایشات رهبر معظم انقلاب می گوید: بر اساس فرمایشات ایشان، مقرر شد صنایع دفاع در حوزه هایی که بخش خصوصی توانمندی لازم را دارند به صنعت خودرو کمک خواهد کرد.  
 
وی با بیان این که این همکاری شامل دو محور است، می افزاید: محور نخست حوزه ای که بخش خصوصی در آن وجود ندارد و صنایع دفاع وارد این حوزه ها شده و به این صنعت کمک می کند و محور دوم ورود صنایع دفاع به قطعه سازی برای پر کردن خلا کمبود قطعات های تک و مواد مهندسی است که در صورت ورود به این دو بخش، از ورود صنایع دفاع به حوزه صنعت قطعه به شدت استقبال می شود.
 
محبی نژاد دو شرط را برای ورود صنایع دفاع به این بخش ضروری می داند و تصریح می کند: شرط نخست این که صنایع دفاع در رقابت با بخش خصوصی صنعت قطعه قرار نگیرد و جایگزین قطعه ساز داخلی نشود و تنها در بخش هایی ورود کند که بخش خصوصی توان ورود به آن را نداشته باشد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: شرط دوم نقش صنایع دفاع در ایجاد دانش فنی و فناوری در صنعت قطعه باشد و با رسیدن به فاز عملیاتی، تولید انبوه را به بخش خصوصی واگذار کند چرا که صنایع دفاع به صراحت اعلام کرده که از این محل درآمدی حاصل نخواهد کرد و یا به دنبال کار اقتصادی نیست.
 
وی اظهار می کند: در صورت عدم رقابت با بخش خصوصی و ورود به بخش هایی که توان ساخت داخل وجود ندارد و واگذاری تولید انبوه پس از دستیابی به ساخت نمونه اولیه می توان امیدوار به توسعه صنعت قطعه بود زیرا در این سال ها وزارت دفاع دغدغه ای به نام تیراژ تولید نداشته بنابراین به راحتی وارد داخلی سازی همه حوزه هایی شده که نیاز به فناوری بالایی داشته است.
 
از آن جا که وزارت دفاع در سال های گذشته در بسیاری از صنایع سرمایه گذاری کرده و هیچ محدودیتی در این‌ زمینه نداشته است هم اکنون زیرساخت های مناسبی در صنایع ایجاد کرده که می تواند کمک موثری به صنعت خودرو و قطعه کند از این رو قطعه سازان از هرگونه ورود صنایع دفاع به این صنعت و استفاده از ظرفیت های ایجاد شده در راستای توسعه این صنعت استقلال می کنند.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمی‌شوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیون‌‌های سنگین در چین برقی می‌شوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانه‌‌‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد