کد خبر:
۱۱۷۱۱۲ ۱۶:۱۱
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
نايب رئيس هيات مديره ايران خودرو تشريح كرد:
برنامههاي ايران خودرو براي افزايش ضريب ايمني محصولات در برابر سرقت
پدال نیوز: نايب رئيس هيات مديره ايران خودرو از اجراي پروژههاي افزايش ضريب ايمني محصولات توليدي اين خودروساز دربرابر سرقت در سال جاري خبر داد و گفت: همكاري بسيار خوبي بين ايران خودرو و پليس آگاهي در اين زمينه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- حسن وفادار در نشستي كه به منظور ارتقاء سطح دانش و توان عملياتي افسران برگزيده مبارزه با سرقت پليس آگاهي استانهاي سراسر كشور در ايران خودرو برگزار شد، گفت: با دستور مدير عامل ايران خودرو مبني بر افزايش ضريب ايمني محصولات تيمي از معاونتهاي كيفيت، مهندسي، ساپكو و مركز تحقيقات تشكيل شده است.
وي افزود: اين تيم با برگزاري 30 جلسه كارشناسي، اصلاحات لازم را براي افرايش ضريت ايمني در قفل درب خودروهاي توليدي و ساير نقاط آسيب پذير در برابر سرقت انجام داده است.
وفادار اظهار كرد: افزايش ايمني قفل درهاي جانبي خودروهاي 405، پارس، سمند، سورن، آريسان و درب موتور 206 و رانا از جمله اين اقدمات است. همچنين ارتقاي ايمني درهاي جانبي خودروهاي دنا و دناپلاس در دست اجرا است.
نايب رئيس هيات مديره ايران خودرو با اشاره به تمهيدات لازم براي افزايش ضريب امنيت و پيشگيري از سرقت خودرو در شركت ايران خودرو اتخاذ شده، تصريح كرد: اين امر نوعي احساس آرامش را در ميان مشتريان اين شركت ايجاد كرده است.
وفادار با اشاره به تاثير اجراي اين پروژهها در ارتقاي تصوير ذهني جامعه نسبت به ايران خودرو، از تلاشهاي پليس آگاهي ناجا در همكاري با اين خودروساز در راستاي افزايش ضريب ايمني محصولات توليدي قدرداني كرد.
در ادامه، نماينده مديرعامل و رئيس كميته افزايش ايمني خودرو در برابر سرقت ايران خودرو با تشريح اقدامات صورت گرفته در اين شركت در ايمن سازي محصول نهايي افزود: با بهرهگيري از دانش طراحي ساخت داخل تغييرات تازهاي در قالب محصولات اجرا مي شود كه در ايمن سازي هرچه بيشتر خودروهاي توليدي اين گروه در مقابله با سرقت كمك ميكند.
بلوك آذري خاطر نشان كرد: دكمه قفل در خودرو 206 تيپ 2 در مدل هاي سال آينده حذف مي شود.
همچنين، حسين فيروزفر دبير كميته افزايش ايمني خودرو، با توضيح عملكرد سيستم رديابي قطعات گفت: اجراي سيستم رديابي قطعات توانسته علاوه بر شناسنامه دار كردن قطعات مهم بهكار رفته در خودرو، از قبيل اي.سي.يو، اكسلها، گيربكس خودرو و ... در تشخيص مدت گارانتي قطعات و ارائه بازخورد به ما كمك بسياري مي كند.
وي تاكيد كرد: با همت و تلاش مهندسان و پرسنل گروه صنعتي ايران خودرو، از سال 86 تا كنون، بيش از 7ميليون و ششصد هزار دستگاه از محصولات توليدي اين شركت به سيستم رديابي مجهز شده است و در مجموع بيش از 270 ميليون قطعه به كار رفته در اين محصولات، به راحتي قابل رديابي و شناسايي هستند.
سرهنگ نيكان فر از افسران ناجا حاضر در جلسه نيز با تقدير از عملكرد ايران خودرو در زمينه ارتقاي سطح ايمني محصولات توليدي اين شركت گفت: سيستم نرم افزاري رديابي قطعات به ناجا در كشف خودروها و قطعات سرقت شده در سراسر كشور، كمك شاياني كرده است.
وي افزود: اين تيم با برگزاري 30 جلسه كارشناسي، اصلاحات لازم را براي افرايش ضريت ايمني در قفل درب خودروهاي توليدي و ساير نقاط آسيب پذير در برابر سرقت انجام داده است.
وفادار اظهار كرد: افزايش ايمني قفل درهاي جانبي خودروهاي 405، پارس، سمند، سورن، آريسان و درب موتور 206 و رانا از جمله اين اقدمات است. همچنين ارتقاي ايمني درهاي جانبي خودروهاي دنا و دناپلاس در دست اجرا است.
نايب رئيس هيات مديره ايران خودرو با اشاره به تمهيدات لازم براي افزايش ضريب امنيت و پيشگيري از سرقت خودرو در شركت ايران خودرو اتخاذ شده، تصريح كرد: اين امر نوعي احساس آرامش را در ميان مشتريان اين شركت ايجاد كرده است.
وفادار با اشاره به تاثير اجراي اين پروژهها در ارتقاي تصوير ذهني جامعه نسبت به ايران خودرو، از تلاشهاي پليس آگاهي ناجا در همكاري با اين خودروساز در راستاي افزايش ضريب ايمني محصولات توليدي قدرداني كرد.
در ادامه، نماينده مديرعامل و رئيس كميته افزايش ايمني خودرو در برابر سرقت ايران خودرو با تشريح اقدامات صورت گرفته در اين شركت در ايمن سازي محصول نهايي افزود: با بهرهگيري از دانش طراحي ساخت داخل تغييرات تازهاي در قالب محصولات اجرا مي شود كه در ايمن سازي هرچه بيشتر خودروهاي توليدي اين گروه در مقابله با سرقت كمك ميكند.
بلوك آذري خاطر نشان كرد: دكمه قفل در خودرو 206 تيپ 2 در مدل هاي سال آينده حذف مي شود.
همچنين، حسين فيروزفر دبير كميته افزايش ايمني خودرو، با توضيح عملكرد سيستم رديابي قطعات گفت: اجراي سيستم رديابي قطعات توانسته علاوه بر شناسنامه دار كردن قطعات مهم بهكار رفته در خودرو، از قبيل اي.سي.يو، اكسلها، گيربكس خودرو و ... در تشخيص مدت گارانتي قطعات و ارائه بازخورد به ما كمك بسياري مي كند.
وي تاكيد كرد: با همت و تلاش مهندسان و پرسنل گروه صنعتي ايران خودرو، از سال 86 تا كنون، بيش از 7ميليون و ششصد هزار دستگاه از محصولات توليدي اين شركت به سيستم رديابي مجهز شده است و در مجموع بيش از 270 ميليون قطعه به كار رفته در اين محصولات، به راحتي قابل رديابي و شناسايي هستند.
سرهنگ نيكان فر از افسران ناجا حاضر در جلسه نيز با تقدير از عملكرد ايران خودرو در زمينه ارتقاي سطح ايمني محصولات توليدي اين شركت گفت: سيستم نرم افزاري رديابي قطعات به ناجا در كشف خودروها و قطعات سرقت شده در سراسر كشور، كمك شاياني كرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!