کد خبر:
۱۱۷۰۹۷ ۱۰:۱۷
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک/ آیا سال ۹۹ واردات خودرو آزاد میشود؟
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان گفت: برخی از نمایندگان به دنبال آزاد کردن واردات خودرو هستند اما با توجه به شرایطی که به وجود آمده به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر درباره خبرهایی مبنی بر آزاد شدن واردات خودرو در سال آینده، اظهار کرد: برخی از نمایندگان مجلس به ممنوعیت واردات اعتراض و اعلام کرده بودند سعی خواهیم کرد سال آینده واردات را آزاد کنیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: از آنجایی که دولت در لایحه بودجه سال آینده درآمد خود از واردات خودرو را صفر در نظر گرفته است، نمایندگان سعی میکنند میزان درآمدی را از این طریق برای دولت در نظر بگیرند که فعالان حوزه کسب و کار خودرو در بخش تجاری که با ورشکستگی و تعطیلی کسب و کار مواجه شدند، مشکلشان برطرف شود.
وی با بیان اینکه این روندی است که از سوی برخی از نمایندگان در حال پیگیری است، گفت: اکنون با شرایطی که وجود دارد به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
دادفر ادامه داد: البته دولت به سختی میتواند از درآمدهای تعرفهای و مالیاتی و دیگر درآمدهای حاصل از واردات خودرو چشم پوشی کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: این نوع درآمد، درآمدهای کلان و سهل الوصولی برای دولت است و دولتیها برای اینکه واردات وجود داشته باشد به آن رغبت بیشتری دارند اما، باید کفه دیگر ترازو مانند تضاد منافع، مالکیت دو خوروسازی و تحریمهای ناجوانمردانه را نیز در نظر گرفت.
وی تاکید کرد: دولت در گذشته بهتر میتوانست این وضعیت را مدیریت کند و به جای ممنوعیت واردات، حجم واردات خودرو را کمتر میکرد تا کسب و کارها در این حوزه تعطیل نشوند.
دادفر همچنین درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: همچنان ۵ هزار و ۱۰۸ خودرو در گمرکات باقی مانده و درباره آنها هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با تمام مسئولان در این باره مذاکره شده و مشخصا وظیفه پیشنهاد دهنده آزادسازی خودروها که حدود دو سال در گمرک مانده، هنوز بلاتکلیف مانده است.
وی گفت: مردمی که پول این خودروها را از یکسال و نیم قبل پرداخت کردند همچنان منتظر مشخص شدن وضعیت این خودروها هستند.
انتهای پیام/
میزان
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: از آنجایی که دولت در لایحه بودجه سال آینده درآمد خود از واردات خودرو را صفر در نظر گرفته است، نمایندگان سعی میکنند میزان درآمدی را از این طریق برای دولت در نظر بگیرند که فعالان حوزه کسب و کار خودرو در بخش تجاری که با ورشکستگی و تعطیلی کسب و کار مواجه شدند، مشکلشان برطرف شود.
وی با بیان اینکه این روندی است که از سوی برخی از نمایندگان در حال پیگیری است، گفت: اکنون با شرایطی که وجود دارد به نظر نمیرسد دولت بتواند خود را وارد چنین فضایی بکند.
دادفر ادامه داد: البته دولت به سختی میتواند از درآمدهای تعرفهای و مالیاتی و دیگر درآمدهای حاصل از واردات خودرو چشم پوشی کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: این نوع درآمد، درآمدهای کلان و سهل الوصولی برای دولت است و دولتیها برای اینکه واردات وجود داشته باشد به آن رغبت بیشتری دارند اما، باید کفه دیگر ترازو مانند تضاد منافع، مالکیت دو خوروسازی و تحریمهای ناجوانمردانه را نیز در نظر گرفت.
وی تاکید کرد: دولت در گذشته بهتر میتوانست این وضعیت را مدیریت کند و به جای ممنوعیت واردات، حجم واردات خودرو را کمتر میکرد تا کسب و کارها در این حوزه تعطیل نشوند.
دادفر همچنین درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: همچنان ۵ هزار و ۱۰۸ خودرو در گمرکات باقی مانده و درباره آنها هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با تمام مسئولان در این باره مذاکره شده و مشخصا وظیفه پیشنهاد دهنده آزادسازی خودروها که حدود دو سال در گمرک مانده، هنوز بلاتکلیف مانده است.
وی گفت: مردمی که پول این خودروها را از یکسال و نیم قبل پرداخت کردند همچنان منتظر مشخص شدن وضعیت این خودروها هستند.
انتهای پیام/
میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها