کد خبر:
۱۱۷۰۸۳ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
تشریح مالیات بر خودروی لوکس
پدال نیوز: هادی قوامی، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۹۹ روز گذشته در نشست خبری این کمیسیون تاکید کرد.........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : هادی قوامی، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۹۹ روز گذشته در نشست خبری این کمیسیون تاکید کرد که مقرر شد واردات خودروهای سبک و سنگین با اولویت هیبریدی و ماشینآلات معدنی با منشأ ارز خارجی طبق قوانین و مقررات انجام شود.
وی همچنین در این نشست به تشریح مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی با ارزش یک میلیارد تومان و بیشتر براساس ارزش روز خودرو پرداخت و گفت این خودروها به این نرخ مشمول مالیات بر دارایی میشود: نسبت به مازاد یک تا یک و نیم میلیارد تومان ۵/ ۰ درصد، نسبت به مازاد یک و نیم تا سه میلیارد تومان ۳ درصد و نسبت به مازاد سه میلیارد تومان به بالا ۵/ ۱ درصد. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی همچنین اضافه کرد که خودروی سه میلیارد تومانی مالیات سالانه ۱۵ میلیون تومان و خودروی ۵ میلیارد تومانی نیز مالیات سالانه ۳۰ میلیون تومان را باید پرداخت کند. سخنگوی کمیسیون تلفیق در ادامه تاکید کرد که هم اکنون ۶۲ هزار خودروی بالای یک میلیارد تومان در کشور وجود دارد.
وی همچنین در این نشست به تشریح مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی با ارزش یک میلیارد تومان و بیشتر براساس ارزش روز خودرو پرداخت و گفت این خودروها به این نرخ مشمول مالیات بر دارایی میشود: نسبت به مازاد یک تا یک و نیم میلیارد تومان ۵/ ۰ درصد، نسبت به مازاد یک و نیم تا سه میلیارد تومان ۳ درصد و نسبت به مازاد سه میلیارد تومان به بالا ۵/ ۱ درصد. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی همچنین اضافه کرد که خودروی سه میلیارد تومانی مالیات سالانه ۱۵ میلیون تومان و خودروی ۵ میلیارد تومانی نیز مالیات سالانه ۳۰ میلیون تومان را باید پرداخت کند. سخنگوی کمیسیون تلفیق در ادامه تاکید کرد که هم اکنون ۶۲ هزار خودروی بالای یک میلیارد تومان در کشور وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش