کد خبر:
۱۱۷۰۴۱ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۰/۱۸
سعیدرضا عاملی:
نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است
پدال نیوز: سید سعیدرضا عاملی دبیر شورای انقلاب فرهنگی از خطوط تولید، مراکز طراحی و تولید دستگاههای صنعتی سایت دو شرکت صنایع تولیدی کروز بازدید به عمل آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید سعیدرضا عاملی در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی کروز گفت: آنچه اهمیت دارد اینکه بخش تحقیق و توسعه کروز در حوزه طراحی داخلی ارتباط مناسب و خوبی با بخش دانشگاهی ایجاد کرده است و این مسئله قابل تقدیر و یک نقطه مثبت برای این شرکت قطعه سازی به شمار می رود.
وی افزود: بر حسب بیان مدیران کروز ۳تا ۷ درصد فروش کروز به بخش تحقیق و توسعه اختصاص پیدا کرده است.
دبیر شورای انقلاب فرهنگی حضور بانوان در شرکت قطعه سازی کروز را از نقاط مثبت ارزیابی و اظهار کرد: این موضوع یک نقطه مثبتی است که از توانایی های علمی، مهارت های صنعتی بانوان در حوزه صنعت به درستی استفاده شده است.
وی به موانع حاکمی که نظام دیوان سالاری برای بخش های صنعتی ایجاد کرده، اشاره و خاطر نشان کرد: این موانع سبب می شود که بخش های مختلف صنعت نتوانند جایگاه لازم را پیدا کنند؛ از این رو حمایت های اداری و پرهیز از چند نهادی کردن مداخلات، یک ضرورت برای صنعت کشور به شمار می رود.
عاملی با اشاره به عوامل گریزناپذیر در صنعت خودرو تصریح کرد: در سال رونق تولید، بازمهندسی رابطه صنعت به ویژه واحدهای بزرگ صنعتی با دانشگاه، دولت و سایر نهادهای حاکمیتی با هدف افزایش تولید ناخالص ملی، اشتغال و پیشرفت منتهی به سلامت و آسایش مردم یک ضرورت گریز ناپذیر است.
وی با بیان صنایع مهم در اقتصاد مقاومتی گفت: با این نگاه شرکت های بزرگ مثل مپنا، کروز، ایران خودرو، پارس خودرو و سایر صنایع مهم می توانند نقش آفرینی مهمی در اقتصاد مقاومتی ایفا کنند. امروز فقط ظرفیت خودروسازی بخشی از کشور بیش از یک میلیون و سیصد هزار خودرو است. بخش تحقیق و توسعه بخش های صنعتی کشور توان طراحی بومی قطعات و محصولات خود را با تکیه به ظرفیت دانشگاه های مهم کشور دارد.
وی افزود: بر حسب بیان مدیران کروز ۳تا ۷ درصد فروش کروز به بخش تحقیق و توسعه اختصاص پیدا کرده است.
دبیر شورای انقلاب فرهنگی حضور بانوان در شرکت قطعه سازی کروز را از نقاط مثبت ارزیابی و اظهار کرد: این موضوع یک نقطه مثبتی است که از توانایی های علمی، مهارت های صنعتی بانوان در حوزه صنعت به درستی استفاده شده است.
وی به موانع حاکمی که نظام دیوان سالاری برای بخش های صنعتی ایجاد کرده، اشاره و خاطر نشان کرد: این موانع سبب می شود که بخش های مختلف صنعت نتوانند جایگاه لازم را پیدا کنند؛ از این رو حمایت های اداری و پرهیز از چند نهادی کردن مداخلات، یک ضرورت برای صنعت کشور به شمار می رود.
عاملی با اشاره به عوامل گریزناپذیر در صنعت خودرو تصریح کرد: در سال رونق تولید، بازمهندسی رابطه صنعت به ویژه واحدهای بزرگ صنعتی با دانشگاه، دولت و سایر نهادهای حاکمیتی با هدف افزایش تولید ناخالص ملی، اشتغال و پیشرفت منتهی به سلامت و آسایش مردم یک ضرورت گریز ناپذیر است.
وی با بیان صنایع مهم در اقتصاد مقاومتی گفت: با این نگاه شرکت های بزرگ مثل مپنا، کروز، ایران خودرو، پارس خودرو و سایر صنایع مهم می توانند نقش آفرینی مهمی در اقتصاد مقاومتی ایفا کنند. امروز فقط ظرفیت خودروسازی بخشی از کشور بیش از یک میلیون و سیصد هزار خودرو است. بخش تحقیق و توسعه بخش های صنعتی کشور توان طراحی بومی قطعات و محصولات خود را با تکیه به ظرفیت دانشگاه های مهم کشور دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است