کد خبر:
۱۱۷۰۳۹ ۰۹:۳۷
۱۳۹۸/۱۰/۱۸
دبیر انجمن واردکنندگان مطرح کرد:
پشت پرده خودروهای حبس شده در گمرک
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: صحبتهای مختلفی درباره دلیل آزاد نشدن خودروهای مانده در گمرک اظهار میشود اما هیچ کدام از آنها صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره آخرین آمار خودروهای مانده در گمرک اظهار کرد: در حال حاضر بالغ بر ۵۱۰۸ دستگاه خودروی وارداتی در گمرکات مانده که هنوز دستور ترخیص آنها صادر نشده است. نامهنگاریهای مختلفی نیز در این زمینه برای آزادسازی این خودروها صورت گرفته اما هنوز نتیجهای نداشته است. دولت برای این خودروها تصمیمی نمیگیرد و البته واقعیت نیز گفته نمیشود. دلیلهایی که گفته میشود غیر واقعی است به عنوان مثال میگویند که خودروها بالای ۲۵۰۰ سیسی و آمریکایی هستند در صورتی که چنین چیزی صحت ندارد. برخی دیگر میگویند که خودروها توقیف مرجع قضایی هستند یا ثبت سفارش آنها اصالت ندارد اما باید گفت که هیچ یک از این موارد درست نیست.
وی ادامه داد: خودروهای مانده در گمرک از همه برندها هستند. البته باید گفت که در این میان تعداد خودروهای هیوندای بیشتر از سایر موردها است. با توجه به این که ۵۱۰۸ دستگاه خودرو در گمرک مانده به غیر از ۱۲۰۰ دستگاه مابقی امکان ترخیص را دارند. بنابراین با حساب کردن آمار و ارقام میتوان متوجه شد که نزدیک به ۴۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی دیگر میتواند آزادسازی شود و به دست مشتریان آنها برسد.
دادفر در رابطه با نامهنگاریها اشاره کرد: نامه نیز به رئیسجمهور زده شد اما ایشان در مورد خودروهای مانده در گمرک هنوز پاسخی به ما ندادند. در این فضا باید وزیر صمت موضوع را به صحن هیات دولت ببرند و در آنجا مطرح کنند. این کار باید ۸ ماه پیش انجام میشد اما این اتفاق نیفتاد.
البته لازم به ذکر است که روز گذشته معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای وزیر کشور گفت: هم اکنون پنج هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو رسوب شدهاست در بنادر کشور وجود دارد که بزودی با دستور رئیس جمهوری تعیین تکلیف میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان اوضاع قیمت وارداتیها را تا پایان سال چنین بیان بیان کرد: با توجه به بررسیهایی که در بازار صورت گرفته گاها قیمت خودروهای وارداتی حالت افزایشی داشته است. قیمت این خودروها مستقیما با نرخ دلار ارتباط دارد. اگر قیمت دلار بالاتر از این حد برود مجدد نرخ خودروهای وارداتی نیز افزایش مییابد. البته یک نکته را نیز باید در نظر گرفت با نزدیک شدن به شب عید قیمت خودروها بالا میرود. امیدواریم که قیمتها بیش از این بالا نرود اما تجربه ثابت کرده که این اتفاق خواهد افتاد.
وی ادامه داد: خودروهای مانده در گمرک از همه برندها هستند. البته باید گفت که در این میان تعداد خودروهای هیوندای بیشتر از سایر موردها است. با توجه به این که ۵۱۰۸ دستگاه خودرو در گمرک مانده به غیر از ۱۲۰۰ دستگاه مابقی امکان ترخیص را دارند. بنابراین با حساب کردن آمار و ارقام میتوان متوجه شد که نزدیک به ۴۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی دیگر میتواند آزادسازی شود و به دست مشتریان آنها برسد.
دادفر در رابطه با نامهنگاریها اشاره کرد: نامه نیز به رئیسجمهور زده شد اما ایشان در مورد خودروهای مانده در گمرک هنوز پاسخی به ما ندادند. در این فضا باید وزیر صمت موضوع را به صحن هیات دولت ببرند و در آنجا مطرح کنند. این کار باید ۸ ماه پیش انجام میشد اما این اتفاق نیفتاد.
البته لازم به ذکر است که روز گذشته معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای وزیر کشور گفت: هم اکنون پنج هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو رسوب شدهاست در بنادر کشور وجود دارد که بزودی با دستور رئیس جمهوری تعیین تکلیف میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان اوضاع قیمت وارداتیها را تا پایان سال چنین بیان بیان کرد: با توجه به بررسیهایی که در بازار صورت گرفته گاها قیمت خودروهای وارداتی حالت افزایشی داشته است. قیمت این خودروها مستقیما با نرخ دلار ارتباط دارد. اگر قیمت دلار بالاتر از این حد برود مجدد نرخ خودروهای وارداتی نیز افزایش مییابد. البته یک نکته را نیز باید در نظر گرفت با نزدیک شدن به شب عید قیمت خودروها بالا میرود. امیدواریم که قیمتها بیش از این بالا نرود اما تجربه ثابت کرده که این اتفاق خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش