کد خبر:
۱۱۶۹۹۴ ۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۱۰/۱۷
احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال 99 قوت گرفت
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد: با توجه به پیگیریهای برخی از نمایندگان مجلس احتمال میرود که واردات خودرو در سال ۹۹ آزاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، چندی پیش لایحه بودجه سال 99 ارائه شد و با توجه به آمار و ارقام ارائه شده نتایجی در مورد ممنوعیت مجدد واردات خودرو در سال آینده گرفته شد. با توجه به این که دولت در این بودجه درآمدی برای خود در نظر نگرفته بود به نظر میرسد که واردات خودرو در سال 99 ممنوع باشد. برای دریافت جزئیات بیشتر و احتمال تجدید نظر در مورد این مسئله گفتوگویی با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو صورت گرفت که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
تلاش نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو
دادفر در رابطه با دادن این خبر که احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال 99 وجود دارد اظهار کرد: عدهای از نمایندگان مجلس به دنبال این هستند که واردات خودرو در سال 99 از سر گرفته شود. در نتیجه این کار، بازار از انحصار صد درصدی خارج خواهد شد. دولت، واردکنندگان خودرو و تقاضا برای خودروهای وارداتی را کاملا نادیده گرفته است اما باید دید که نمایندگان چه تصمیمی را در لایحه بودجه خواهند گذاشت.
تاثیرگذاری وارداتیهای روی فروش خودروهای داخلی
وی ادامه داد: احساس میکنم که آزادسازی واردات خودرو در سال 99 انجام شود. در نتیجه این کار در بودجه به دولت اجازه داده میشود که به عنوان منابع درآمدی خود از واردات خودرو نیز استفاده کند. البته در مورد ممنوعیت واردات خودرو موضوع خروج ارز از کشور مطرح نیست بلکه مطلب اصلی به انحصار بازار خودروهای داخلی باز میگردد. خودروهای وارداتی، فروش نمونه های داخلی را تحت تاثیر قرار میدهد و عدهای میگویند که مشتری این خودروها متفاوت است اما آن را قبول ندارم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره تاثیر خودروهای وارداتی روی نرخ داخلیها به ذکر نکاتی پرداخت و گفت: خودروی وارداتی تعیینکننده قیمت نمونههای تولید داخلی است. همین حالا اگر تعرفه خودروهای وارداتی را صفر کنیم یک خودروی 20 هزار دلاری 260 میلیون تومان خواهد شد. با چنین قیمتهایی مردم دیگر به سمت خودروهای داخلی نمیروند بنابراین این اجبار به وجود میآید که واردات خودرو بسته شود تا قیمت داخلیها نیز بالا برود.
دبیر انجمن خودروسازان: حاضریم واردات خودرو آزاد شود اما به یک شرط!
لازم به ذکر است که در رابطه با تاثیر واردات خودرو روی خودروسازان داخلی نیز پیش از این گفتوگویی توسط خبرنگار گسترشنیوز با دبیر انجمن خودروسازان صورت گرفت. در بخشی از صحبتها احمد نعمتبخش گفت: خودروسازان و این انجمن تقاضای بسته شدن واردات خودرو را نداشتند. ما در بحث قیمتگذاری به شدت آسیب دیدیم. سال گذشته ایرانخودرو و سایپا هر کدام 8 هزار میلیارد تومان زیان کردند و امسال نیز در 6 ماه نخست سال هر خودروساز بالغ بر 5 هزار میلیارد تومان زیان دیده است. این موارد ناشی قیمتگذاری دستوری است و مجبور هستیم خودروها را با زیان بفروشیم. حاضریم واردات حتی با تعرفه کمتر آزاد شود اما خودروسازان از قیمتگذاری معاف شوند.
تلاش نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو
دادفر در رابطه با دادن این خبر که احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال 99 وجود دارد اظهار کرد: عدهای از نمایندگان مجلس به دنبال این هستند که واردات خودرو در سال 99 از سر گرفته شود. در نتیجه این کار، بازار از انحصار صد درصدی خارج خواهد شد. دولت، واردکنندگان خودرو و تقاضا برای خودروهای وارداتی را کاملا نادیده گرفته است اما باید دید که نمایندگان چه تصمیمی را در لایحه بودجه خواهند گذاشت.
تاثیرگذاری وارداتیهای روی فروش خودروهای داخلی
وی ادامه داد: احساس میکنم که آزادسازی واردات خودرو در سال 99 انجام شود. در نتیجه این کار در بودجه به دولت اجازه داده میشود که به عنوان منابع درآمدی خود از واردات خودرو نیز استفاده کند. البته در مورد ممنوعیت واردات خودرو موضوع خروج ارز از کشور مطرح نیست بلکه مطلب اصلی به انحصار بازار خودروهای داخلی باز میگردد. خودروهای وارداتی، فروش نمونه های داخلی را تحت تاثیر قرار میدهد و عدهای میگویند که مشتری این خودروها متفاوت است اما آن را قبول ندارم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره تاثیر خودروهای وارداتی روی نرخ داخلیها به ذکر نکاتی پرداخت و گفت: خودروی وارداتی تعیینکننده قیمت نمونههای تولید داخلی است. همین حالا اگر تعرفه خودروهای وارداتی را صفر کنیم یک خودروی 20 هزار دلاری 260 میلیون تومان خواهد شد. با چنین قیمتهایی مردم دیگر به سمت خودروهای داخلی نمیروند بنابراین این اجبار به وجود میآید که واردات خودرو بسته شود تا قیمت داخلیها نیز بالا برود.
دبیر انجمن خودروسازان: حاضریم واردات خودرو آزاد شود اما به یک شرط!
لازم به ذکر است که در رابطه با تاثیر واردات خودرو روی خودروسازان داخلی نیز پیش از این گفتوگویی توسط خبرنگار گسترشنیوز با دبیر انجمن خودروسازان صورت گرفت. در بخشی از صحبتها احمد نعمتبخش گفت: خودروسازان و این انجمن تقاضای بسته شدن واردات خودرو را نداشتند. ما در بحث قیمتگذاری به شدت آسیب دیدیم. سال گذشته ایرانخودرو و سایپا هر کدام 8 هزار میلیارد تومان زیان کردند و امسال نیز در 6 ماه نخست سال هر خودروساز بالغ بر 5 هزار میلیارد تومان زیان دیده است. این موارد ناشی قیمتگذاری دستوری است و مجبور هستیم خودروها را با زیان بفروشیم. حاضریم واردات حتی با تعرفه کمتر آزاد شود اما خودروسازان از قیمتگذاری معاف شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور