آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۹۷۳
۰۹:۲۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۷

آیا جریان خاصی پشت پیش فروش‌ خودرو است؟

پدال نیوز: یکی از نمایندگان مجلس در خصوص وضعیت قیمت خودرو و پیش‌فروش‌ها گفت: تهیه خودرو برای مردم در پیش‌فروش‌ها سخت شده و به نظر می‌رسد که جریان خاصی پشت این قضیه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص وضعیت پیش‌ فروش خودروها اظهار کرد: به طور کلی حوزه خودرو در کشور حال و روز خوشی ندارد و مردم هم اذیت می‌شوند. نقد بسیار جدی هم به پیش ‌فروش خودروسازان در خصوص این که امکان مردم برای خرید خودرو خیلی سخت شده مطرح است. این قضیه هم به خاطر این است که فاصله قیمت بین کارخانه و بازار وجود دارد در نتیجه موجب ایجاد رانت شده است. به عقیده من این رانت‌ها با هماهنگی نمایندگی‌ها به وجود می‌آید و تهیه خودرو داخلی بسیار سخت شده است. خودروهای وارداتی هم که دیگر به کشور وارد نمی‌شود و بحث آن قضیه هم کاملاً جداست.
 
وی در خصوص راه‌حل رهایی از این مشکلات ادامه داد: به عقیده من باید برنامه‌ریزی در این زمینه انجام و مشکلات حل شود. اگر این روند بخواهد ادامه پیدا کند در بحث خودرو خیلی مشکل داریم و مردم گله‌های زیادی دارند. لازم به ذکر است که بارها این موارد را به وزیر صمت گفتیم ضمن این که خودروسازان هم به همراه وزیر به جلسات کمیسیون آمدند اما پاسخ قانع‌کننده‌ای دریافت نشد. راه‌حل هم این است که در کنار افزایش آمار تولید، باید در بحث عرضه و تقاضا تعادل حفظ شود. زمانی که تقاضای زیادی باشد ولی در مقابل عرضه خوبی نداشته باشیم شاهد چنین مشکلاتی هم خواهیم بود.
 
رضیان اشاره کرد: احساس می‌کنم که در خصوص پیش‌فروش‌ها جریانی به طور حساب‌ شده وجود دارد و مردم امکان تهیه خودروها حتی به همان میزانی که پیش‌فروش می‌شود را ندارند. تعداد پیش‌فروش‌ها توسط خودروسازان مشخص نمی‌شود و آن‌ها میزان تولید روزانه خود را اعلام می‌کنند. روزانه هر خودروسازی بین 1800 الی 2000 خودرو تولید می‌کند که اگر همین رقم به صورت درستی عرضه شود مردم دچار مشکل زیادی نخواهند شد.
 
وی در رابطه با اوضاع قیمت خودرو تا پایان سال گفت: به نظر می‌رسد که قیمت‌ها افزایش پیدا کند اما مجلس و وزیر نظارت به خصوصی در این قضیه نداشتند. در خصوص واردات خودرو و رفع ممنوعیت آن هم به میزان تأمین منابع ارزی بستگی دارد. در نتیجه قیمت وارداتی‌ها هم با این شرایط بالا می‌رود.
 
گسترش نیوز
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها