آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۹۵۹
۱۴:۲۰
۱۳۹۸/۱۰/۱۶
رئیس شورای شهر همدان:

واگذاری 30 دستگاه اتوبوس در همدان به بخش خصوصی

پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر همدان از تصویب واگذاری ۳۰ دستگاه اتوبوس ناوگان حمل‌ونقل عمومی همدان به بخش ‎‌خصوصی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، کامران گردان پیش از ظهر دوشنبه در هفتادو یکمین جلسه صحن شورای شهر همدان تبریک و تسلیت شهادت سرافرازانه سردار شهید سپهبد سلیمانی، گفت: در حال حاضر 100 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر همدان خدمات‌رسانی می‌کنند، که در این جلسه با واگذاری 30 دستگاه اتوبوس ناوگان حمل‌ونقل عمومی به بخش ‎‌خصوصی موافقت شد.
 
وی افزود: واگذاری این تعداد دستگاه اتوبوس باید با انجام مراحل قانونی، کارشناسی و مورد تأیید وزارت کشور انجام گیرد و همچنین سازوکار مزایده در واگذاری این اتوبوس‌ها نیز باید به شورای شهر، ارائه شود.
 
گردان همچنین با اشاره به وضعیت پل‌های عابرپیاده و نگهداری آنها، گفت: طبق تأکید جلسات شورا مقرر شده بود پیمانکار پل‌های عابر پیاده به طور مداوم برای نگهداری آنها، سرکشی داشته باشد و به اصلاح نواقص نیز بپردازد؛ اما نظارت پیمانکار کافی نبوده است و مشاهده خرابی و تخریب پل ها توسط مردم یا فرسوده شدن آنها هستیم.
 
نارضایتی شهروندان از وضعیت پل‌های عابرپیاده
 
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان هم ضمن تسلیت شهادت پرافتخار سردار شهید سپهبد حاج قاسم سلیمانی و با انتقاد از نارضایتی شهروندان از فعالیت پل‌های مکانیزه عابرپیاده، اضافه کرد: تمامی پل‌های عابرپیاده منصوب دوره چهارم شورا هستند و از شورای پنجم تاکنون یک پل هم به تعداد پل‌ها اضافه نشده است و تمامی پل‌های عابرپیاده یا غیرفعال هستند یا هیچ‌گونه رضایتمندی در خصوص آنها وجود ندارد.
 
علی فتحی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد زیادی از پل‌های مکانیزه عابر پیاده سطح شهر غیرفعال هستند، تاکید کرد: تعداد قابل‌توجهی از پل‌ها، خراب بوده یا سایبان ندارند که در مواقع بارانی، برای تردد افراد خطرناک هستند.
 
وی با اشاره به اینکه برای نگهداری پل‌های عابر پیاده پیمانکار تعیین شده و به همین منظور سالانه مبلغی هم از شهرداری دریافت می‌کند، گفت: متأسفانه وضعیت پل ها قابل قبول و مطلوب نیست؛ به‌گونه‌ای که یا تخریب شده‌اند یا وضعیت بهداشتی مناسبی ندارند.
 
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان با بیان اینکه چندین جلسه برای تعیین‌تکلیف پل ‌های عابرپیاده به‌منظور نگهداری، اصلاح و رفع نواقص آنها تشکیل شده است، افزود: متأسفانه شهرداری در خصوص تکالیف خود در این زمینه اقدامی انجام نداده است که باید پاسخگو باشد.
 
فتحی با اشاره به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس ناوگان حمل‌ونقل عمومی به بخش خصوصی، گفت: شورای شهر همدان بنا به پیشنهاد سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری در راستای تحقق اهداف توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و سیاست کلی نظام مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی و همچنین همسویی و تحقق اصل 44 قانون اساسی در راستای بهره‌گیری از توان و سرمایه غیردولتی برای گسترش و توسعه همه‌جانبه و به دنبال فرصت‌های شغلی و سرویس‌دهی منظم به شهروندان و همچنین کاهش هزینه‌های سرسام‌آور جاری مصوب کرد تا در ادامه روند واگذاری اتوبوس‌ها به بخش خصوصی، نسبت به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس که از محل یارانه‌های دولتی در سال 90 خریداری شده‌اند، اقدام شود.
 
وی با بیان اینکه ماهیانه 700 میلیون تومان هزینه نگهداری و جاری این اتوبوس‌هاستو واگذاری آنها به بخش خصوصی به صرفه خواهد بود، معتقد است: واگذاری خودروهای اتوبوس‌ به بخش خصوصی علاوه بر خدمات‌رسانی بهتر، پرداخت‌های نقدی و الکترونیکی را نیز منجر خواهد شد.
 
شورا کم کاری مدیران را نادیده نگیرد
 
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایه‌گذاری و گردشگری شورای شهر همدان نیز در این جلسه با تأکید بر حوزه نظارتی شورا، گفت: نباید از کم‌کاری مدیران شهری به راحتی عبور کرده و در امر نظارت، ضعیف عمل کنیم.
 
حسین قراباغی با بیان اینکه عدم توجه به سلامتِ شهروندان همدانی، روال کار مدیران و مسئولان شده است؛ افزود: بحث حفاظت از جان مردم در مباحث احداث، پل‌های عابر پیاده در دوره چهارم مورد تأکید بوده است؛ اما متأسفانه مشاهده می‌شود بسیاری از تصادفات، نزدیک این پل‌ها صورت گرفته است و باید دلایل عدم استفاده از این پل‌ها را آسیب‌شناسی کنیم.
 
وی اضافه کرد: فعال نبودن آسانسور یا پله‌های مکانیزه عابرپیاده یکی از دلایل عدم استقبال مردم از این پل‌هاست و باید شهرداری این موضوع را مورد توجه قرار دهد و به اصلاح نواقص بپردازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی