کد خبر:
۱۱۶۹۰۴ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
قیمت خودرو این ماه میشکند!
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: با توجه به آمار اعلام شده در مورد میزان تولید خودرو در ماه آذر به نظر میرسد که قیمت خودرو در ماه جاری ریزش کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار کرد: اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه به بیشترین حد ممکن رسیده است. اما از طرف دیگر گفته میشود که تولید خودرو در ماه آذر 3 برابر شده و اگر این آمار صحیح باشد در آینده قیمتها دوباره میشکند. کمترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار در شهریور ماه رقم خورد که حدود 3 الی 11 میلیون تومان بود. شرایط در حال حاضر به گونهای است که این اختلاف قیمت به 14 تا 44 میلیون تومان رسیده که این قضیه به خودروهای زیر 100 میلیون تومان مربوط میشود. تمامی این موارد نشاندهنده این است که ما نتوانستیم بازار خودرو را کنترل کنیم.
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو