کد خبر:
۱۱۶۹۰۴ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
قیمت خودرو این ماه میشکند!
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: با توجه به آمار اعلام شده در مورد میزان تولید خودرو در ماه آذر به نظر میرسد که قیمت خودرو در ماه جاری ریزش کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار کرد: اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه به بیشترین حد ممکن رسیده است. اما از طرف دیگر گفته میشود که تولید خودرو در ماه آذر 3 برابر شده و اگر این آمار صحیح باشد در آینده قیمتها دوباره میشکند. کمترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار در شهریور ماه رقم خورد که حدود 3 الی 11 میلیون تومان بود. شرایط در حال حاضر به گونهای است که این اختلاف قیمت به 14 تا 44 میلیون تومان رسیده که این قضیه به خودروهای زیر 100 میلیون تومان مربوط میشود. تمامی این موارد نشاندهنده این است که ما نتوانستیم بازار خودرو را کنترل کنیم.
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور خودرو در شوک قیمتی پایان سدان لوکس لکسوس؟ فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد