مربیان آموزشگاه های رانندگی درخواست سهمیه بنزین را چگونه پیگیری کنند؟
پدال نیوز- گروهی که تردد روزانه در شهرها، جزو لاینفک فعالیت روزانه کاریشان است، اما با این وجود در سهمیهبندی بنزین نادیده گرفته شدهاند، مربیهای آموزشگاههای رانندگی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پس از 24 آبانماه امسال (آغاز سهمیه بندی بنزین) با پیگیری نهادها و اصناف مختلف، اصلاحاتی در زمینه تخصیص سهمیه بنزین وسایل نقلیه عمومی، قایقهای صیادی و ... صورت گرفت.
در این بین، بسیاری از فعالان حمل و نقل به اصلاحات مد نظرشان در خصوص میزان سهمیه بنزین رسیدند و برخی نیز همچون تاکسیهای دوگانه سوز درون شهری به آنچه مدنظرشان بود نرسیدند، اما در این بین گروهی هستند که در تخصیص سهمیه بنزین، به طور کل نادیده گرفته شدهاند.
این گروه که تردد روزانه در شهرها، جزو لاینفک فعالیت روزانه کاریشان است، مربیهای آموزشگاههای رانندگی هستند. برخی از این افراد در تماس با خبرگزاری تسنیم اعلام کردند که هیچ سهمیه بنزین ویژهای با توجه به نوع فعالیتشان به آنها تعلق نگرفته و پیگیری های صنفی و فردی آنها نیز از نهادها و ارگانهای مختلف، تاکنون بینتیجه مانده است.
در پیگیری اصل ماجرا از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مجری طرح سهمیه بندی بنزین است و آنچه به ما ابلاغ شده است را اجرا می کنیم.
وی افزود: از ابتدای سهمیه بندی تاکنون، هیچ ابلاغی در خصوص تخصیص سهمیه بنزین مختص مربیهای آموزشگاههای رانندگی به ما صورت نگرفته و تا زمانی که نهادهای مربوطه در این زمینه تصمیم گیری نکرده و ابلاغی صورت نگیرد، به این افراد سهمیهای ویژه فعالیتشان تعلق نخواهد گرفت.
کاهی در پاسخ به اینکه "این افراد چگونه می توانند درخواست تخصیص سهمیه خود را پیگیری کنند؟"، گفت: این پیگیری باید به صورت صنفی انجام شود و صنف مربوطه باید این موضوع را از کارگروه مدیریت مصرف سوخت که در وزارت کشور است، درخواست خود را پیگیری کند؛ در صورتی که تصمیم جدیدی در این خصوص اتخاذ شده و به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ابلاغ شود، ما آماده اجرا هستیم.
در این بین، بسیاری از فعالان حمل و نقل به اصلاحات مد نظرشان در خصوص میزان سهمیه بنزین رسیدند و برخی نیز همچون تاکسیهای دوگانه سوز درون شهری به آنچه مدنظرشان بود نرسیدند، اما در این بین گروهی هستند که در تخصیص سهمیه بنزین، به طور کل نادیده گرفته شدهاند.
این گروه که تردد روزانه در شهرها، جزو لاینفک فعالیت روزانه کاریشان است، مربیهای آموزشگاههای رانندگی هستند. برخی از این افراد در تماس با خبرگزاری تسنیم اعلام کردند که هیچ سهمیه بنزین ویژهای با توجه به نوع فعالیتشان به آنها تعلق نگرفته و پیگیری های صنفی و فردی آنها نیز از نهادها و ارگانهای مختلف، تاکنون بینتیجه مانده است.
در پیگیری اصل ماجرا از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مجری طرح سهمیه بندی بنزین است و آنچه به ما ابلاغ شده است را اجرا می کنیم.
وی افزود: از ابتدای سهمیه بندی تاکنون، هیچ ابلاغی در خصوص تخصیص سهمیه بنزین مختص مربیهای آموزشگاههای رانندگی به ما صورت نگرفته و تا زمانی که نهادهای مربوطه در این زمینه تصمیم گیری نکرده و ابلاغی صورت نگیرد، به این افراد سهمیهای ویژه فعالیتشان تعلق نخواهد گرفت.
کاهی در پاسخ به اینکه "این افراد چگونه می توانند درخواست تخصیص سهمیه خود را پیگیری کنند؟"، گفت: این پیگیری باید به صورت صنفی انجام شود و صنف مربوطه باید این موضوع را از کارگروه مدیریت مصرف سوخت که در وزارت کشور است، درخواست خود را پیگیری کند؛ در صورتی که تصمیم جدیدی در این خصوص اتخاذ شده و به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ابلاغ شود، ما آماده اجرا هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور