کد خبر:
۱۱۶۸۸۹ ۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن ماه
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: امیدواریم تا پایان دی ماه وجوه قول داده شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) تامین و تزریق شود؛ در این صورت قطعهسازان قابلیت تامین قطعات مورد نظر را داشته و از ابتدای بهمنماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، آرش محبینژاد در رابطه با میزان آمادگی قطعهسازان در رابطه با وعده وزارت صمت مبنی بر اینکه از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط خودروسازان نخواهیم بود ، اظهار کرد: همکاری و اتحاد بسیار خوبی بین قطعهساز و خودروساز به دلیل امید ایجاد شده در قطعهسازی ظرف سه ما گذشته، شکل گرفته که باعث شد خودروهای کف کارخانهها جمع شده و تعداد آنها تقریبا به صفر برسد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: به زودی تعداد باقی محدود نیز تجاریسازی و تحویل مردم خواهد شد، اما ادامه مسیر بستگی به این دارد که باز هم امیدها محقق شود. تاکنون قطعهساز با وعده کار کرده است و با وعدههایی همچون اینکه صنعت خودرو از این زیان خارج خواهد شد، پول و تسهیلات خواهد رسید و... این صنعت را نگه داشتهاند. ضمن اینکه حدود دو ماه است که همه منتظر به ثمر نشستن مصوبه شورای پول و اعتبار (وعده تسهیلات 10 هزار میلیاردی حد اعتباری دو خودروساز) هستند. همه تقریبا نوعی عزم جزمی داشتند برای آنکه به صنعت جهشی بدهند.
وی افزود: در نتیجه اینها، تولید در شرکت ایران خودرو از روزانه 400 دستگاه به 2400 دستگاه در روز هم رسید و رکورد 15 ماهه خود را شکست. اما باید دانست که ادامه مسر چندان مشخص نیست، چراکه نه از تسهیلات خبری هست و نه مصوبه حد اعتباری شورای پول و اعتبار ابلاغ شده است و برنامهها مشخص نیست؛ اما با وعدهها قطعهسازان جلو آمده و هر آنچه که در توان داشتند را، به اجرا گذاشتند.
محبینژاد با بیان اینکه وعدهها نباید به پایان سال موکول شود، ابراز امیدواری کرد که تا پایان دی ماه وعدهها محقق شده، و وجوه قول داده شده توسط وزارت صمت، تامین و تزریق شود و دیگر خبری از چند مرحلهای بودن واریز و مشروط بودن آن به گوش نرسد. در این صورت، میتوان به جرات اعلام کرد که قطعهسازان توانمند ما قابلیت تامین قطعات مورد نظر را داشته و تامین قطعات برای خودروسازان به موقع انجام خواهد شد و طبق قول وزارت صمت از ابتدای بهمنماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: به زودی تعداد باقی محدود نیز تجاریسازی و تحویل مردم خواهد شد، اما ادامه مسیر بستگی به این دارد که باز هم امیدها محقق شود. تاکنون قطعهساز با وعده کار کرده است و با وعدههایی همچون اینکه صنعت خودرو از این زیان خارج خواهد شد، پول و تسهیلات خواهد رسید و... این صنعت را نگه داشتهاند. ضمن اینکه حدود دو ماه است که همه منتظر به ثمر نشستن مصوبه شورای پول و اعتبار (وعده تسهیلات 10 هزار میلیاردی حد اعتباری دو خودروساز) هستند. همه تقریبا نوعی عزم جزمی داشتند برای آنکه به صنعت جهشی بدهند.
وی افزود: در نتیجه اینها، تولید در شرکت ایران خودرو از روزانه 400 دستگاه به 2400 دستگاه در روز هم رسید و رکورد 15 ماهه خود را شکست. اما باید دانست که ادامه مسر چندان مشخص نیست، چراکه نه از تسهیلات خبری هست و نه مصوبه حد اعتباری شورای پول و اعتبار ابلاغ شده است و برنامهها مشخص نیست؛ اما با وعدهها قطعهسازان جلو آمده و هر آنچه که در توان داشتند را، به اجرا گذاشتند.
محبینژاد با بیان اینکه وعدهها نباید به پایان سال موکول شود، ابراز امیدواری کرد که تا پایان دی ماه وعدهها محقق شده، و وجوه قول داده شده توسط وزارت صمت، تامین و تزریق شود و دیگر خبری از چند مرحلهای بودن واریز و مشروط بودن آن به گوش نرسد. در این صورت، میتوان به جرات اعلام کرد که قطعهسازان توانمند ما قابلیت تامین قطعات مورد نظر را داشته و تامین قطعات برای خودروسازان به موقع انجام خواهد شد و طبق قول وزارت صمت از ابتدای بهمنماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها