آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۸۳۲
۱۴:۴۱
۱۳۹۸/۱۰/۱۴

بررسی شاخص آلاینده‌ها باید 24ساعته باشد

پدال نیوز- سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: اعلام شاخص آلودگی هوا طی ۲۴، بر اساس مطالعات ماندگاری آلاینده‌ها و تأثیر آن بر سلامت انسان تعریف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، لیلا نظری سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران  در پاسخ به پرسش برخی از مخاطبان فارس من مبنی بر اینکه چرا باید اعلام شاخص آلودگی هوا 24 ساعته باشد؟ اظهار داشت:‌ این مسأله براساس یک استاندارد بین‌المللی تعریف شده است و انجام آن ضرورت دارد.
 
وی افزود: براساس استانداردهای بین‌المللی که سازمان حفاظت محیط زیست کشورهایی مانند آمریکا تعریف کرده و در اکثر کشورها نیز اجرا می‌شود، شاخص آلاینده‌ها 24 ساعته تعریف شده و این موضوع تنها در کشور ما انجام نمی‌گیرد.
 
سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تأکید کرد: اعلام شاخص آلودگی هوا به صورت میانگین 24 ساعته براساس مطالعات ماندگاری آلاینده‌ها و تأثیر آن بر سلامت انسان تعریف شده است. به عبارتی آلاینده‌های موجود در جو، ساعت‌ها می‌توانند باقی بمانند و بر روی سلامتی افراد تأثیر بگذارد و نمی توان از بررسی آن در میزان شاخص آلودگی چشم پوشی کرد.
 
نظری گفت: البته بررسی شاخص آلاینده‌هایی مانند ذرات معلق و ازن به صورت آنلاین و لحظه‌ای نیز بررسی می‌شود که مربوط به میانگین 3 ساعت آخر است که در مورد ذرات معلق، وقوع گرد و غبار و در مورد ازن تابش نور خورشید تأثیر زیادی دارد، بنابراین ثبت لحظه‌ای برای این موارد انجام می‌گیرد.
 
وی تأکید کرد: اعلام شاخص آلودگی هوا طی 24 ساعت در کشور به هیچ عنوان برای کمتر اعلام شدن آلاینده‌ها نیست و تنها براساس قواعد و استانداردهای بین‌المللی صورت می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه