کد خبر:
۱۱۶۷۶۵ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۱۰/۱۳
معاون وزیر صمت:
چشم انتظار ورود موتورهای برقی و هیبریدی بومی به بازار باشید
پدال نیوز: معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت گفت: تمام توان مهندسان برای ورود به عرصه تولید خودروهایی جدید با موتور هیبریدی و الکتریکی به کار گرفته شده و به زودی شاهد تولید این خودروها در کشور خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برات قبادیان از گسترش طرحهای پژوهشی در حوزه موتورهای درون سوز خبر داد و اظهار کرد: موتورهای درون سوز شامل موتورهای بنزینی و دیزلی میشوند که از گذشته در حمل و نقل زمینی، هوایی و دریایی و در موتورهای ثابت از جمله پمپهای آب و مولدهای تولید برق مورد استفاده قرار میگیرد.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت با تاکید بر نقش اساسی موتورهای درون سوز در صنایع مختلف کشور ادامه داد: بعد از مدتی موتورهای گاز سوز هم به عنوان موتور درون سوز پا به عرصه صنعت گذاشتند و امروزه کاربرد بسیاری در صنایغ مختلف پیدا کردهاند.
قبادیان گفت: شرکتهای بسیاری که اغلب با خودروسازهای برتر کشور مرتبط هستند به طراحی و تولید موتورهای داخلی میپردازند؛ از جمله این موتورهای میتوان به موتور EF۷ اشاره کرد که بعدها نمونههای دیزلی و پایه گاز سوز آن هم پا به عرصه موتورهای درون سوز گذاشتند.
او درباره عملکرد موتورهای پایه گاز سوز تشریح کرد: همانطور که میدانید با تبدیل موتورهای پایه دیزل یا پایه بنزین به موتورهای گاز سوز راندمان لازم را دریافت نمیکنیم بنابراین استفاده از موتورهای پایه گاز سوز در صنعت خودروی کشور میتوانند بسیار مفید باشند.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت تصریح کرد: تا پیش از دهه ۷۰ تعداد متخصصین حوزه خودرو بسیار اندک بود که همراه شدن آنها انجمن علمی موتور ایران را تاسیس کرد. با گسترش آموزش در کشور تعداد متخصصین حوزه مکانیک در سه دهه اخیر رشد مناسبی پیدا کرده است که اغلب آنها امروز اساتید دانشگاههای کشور هستند.
قبادیان گفت: یازدهمین همایش تخصصی خودرو تا چند روز آینده برگزار خواهد شد تا به بررسی تخصصی در این حوزه بپردازد خوشبختانه امروز کشور ما وضعیت بسیار مناسبی از نظر منابع انسانی متخصص در حوزه موتور، گیربکس و اکسل دارد که مجموعه آن را قوای محرکه مینامیم.
او بیان کرد: در سالهای پیشین ما به عنوان سازنده موتور فعالیت کمتری داشتیم و قوای محرکه در صنعت خودرو اغلب از طریق واردات تامین میشد؛ ساخت موتور از علوم هایتک محسوب میشود که نیاز به مطالعه و تحقیق بسیاری دارد. به عمل رسیدن یک طرح تولید خودرو به حداقل سه سال زمان نیاز دارد و این موضوع دشواری تولید آن را نشان میدهد. از سال ۱۳۷۰ تلاشهای بسیاری در این حوزه صورت گرفته است که یکی از دستاوردهای آن تولید موتور EF۷ با نگاه ملی است.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت تصریح کرد: نسل موتورهای درون سوز هم ثابت نمانده وبا پیشرفت تکنولوژی به سمت پیشرفت حرکت میکند به طوری که موتورهای بنزینی و دیزلی که در سال ۱۹۰۰ و بازدهی حرارتی ۴ و ۵ درصد تولید شد امروز به توان ۳۰ و ۴۰ درصد رسیده است.
قبادیان گفت: همایش پیش رو محلی برای ارائه نتایج تحقیقات دو سال اخیر متخصصان این حوزه است؛ برای این همایش ۱۲۰ مقاله دریافت کردهایم که ۷۰ درصد آن توسط دانشگاهیان و ۳۰ درصد مابقی توسط فعالان صنعتی تهیه شده است و این نشان از همکاری مناسب دانشگاهیان و فعالان صنعتی در این حوزه وجود دارد.
او ادامه داد: با توجه به تحریمهای ظالمانهای که این روزها کشورمان با آن دست و پنجه نرم میکند، ورود نخبگان برای بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز تولید کنندگان موتورهای درون سوز میتواند گامی بلند برای حفظ اقتدار کشور باشد همچنین در نظر داریم با برگزار کردن میزهای تخصصی مقایسهای بین تولیدات داخلی و سطح تولید جهانی داشته باشیم تا بتوانیم برای کاهش فاصله با استاندارهای جهانی برنامه ریزی کنیم.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت درباره برنامههای وزارت صمت برای ساخت قوای محرکه جدید اظهار کرد: حدود ۲ سال پیش موتور ساخته شده توسط شرکت سایپا و یک شرکت خارجی رونمایی شد؛ طرحهای بسیاری برای همگام شدن با دغدغههای جهانی از جمله استفاده از سوختهای جایگزین، خودروهای هیدروژنی و خودروهای تمام الکتریکی در دست بررسی داریم و امیدوار هستیم که به زودی وارد عرصه خودروسازی شوند.
قبادیان گفت: تمرکز امروز ما بر ساخت قطعات و تامین نیازهای داخلی کشور است اما تمام توان مهندسان برای ورود به عرصه تولید خودروهای جدید هیبریدی و الکتریکی به کار گرفته شده است و به زودی میتوانیم شاهد تولید این خودروها در کشور باشیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت با تاکید بر نقش اساسی موتورهای درون سوز در صنایع مختلف کشور ادامه داد: بعد از مدتی موتورهای گاز سوز هم به عنوان موتور درون سوز پا به عرصه صنعت گذاشتند و امروزه کاربرد بسیاری در صنایغ مختلف پیدا کردهاند.
قبادیان گفت: شرکتهای بسیاری که اغلب با خودروسازهای برتر کشور مرتبط هستند به طراحی و تولید موتورهای داخلی میپردازند؛ از جمله این موتورهای میتوان به موتور EF۷ اشاره کرد که بعدها نمونههای دیزلی و پایه گاز سوز آن هم پا به عرصه موتورهای درون سوز گذاشتند.
او درباره عملکرد موتورهای پایه گاز سوز تشریح کرد: همانطور که میدانید با تبدیل موتورهای پایه دیزل یا پایه بنزین به موتورهای گاز سوز راندمان لازم را دریافت نمیکنیم بنابراین استفاده از موتورهای پایه گاز سوز در صنعت خودروی کشور میتوانند بسیار مفید باشند.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت تصریح کرد: تا پیش از دهه ۷۰ تعداد متخصصین حوزه خودرو بسیار اندک بود که همراه شدن آنها انجمن علمی موتور ایران را تاسیس کرد. با گسترش آموزش در کشور تعداد متخصصین حوزه مکانیک در سه دهه اخیر رشد مناسبی پیدا کرده است که اغلب آنها امروز اساتید دانشگاههای کشور هستند.
قبادیان گفت: یازدهمین همایش تخصصی خودرو تا چند روز آینده برگزار خواهد شد تا به بررسی تخصصی در این حوزه بپردازد خوشبختانه امروز کشور ما وضعیت بسیار مناسبی از نظر منابع انسانی متخصص در حوزه موتور، گیربکس و اکسل دارد که مجموعه آن را قوای محرکه مینامیم.
او بیان کرد: در سالهای پیشین ما به عنوان سازنده موتور فعالیت کمتری داشتیم و قوای محرکه در صنعت خودرو اغلب از طریق واردات تامین میشد؛ ساخت موتور از علوم هایتک محسوب میشود که نیاز به مطالعه و تحقیق بسیاری دارد. به عمل رسیدن یک طرح تولید خودرو به حداقل سه سال زمان نیاز دارد و این موضوع دشواری تولید آن را نشان میدهد. از سال ۱۳۷۰ تلاشهای بسیاری در این حوزه صورت گرفته است که یکی از دستاوردهای آن تولید موتور EF۷ با نگاه ملی است.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت تصریح کرد: نسل موتورهای درون سوز هم ثابت نمانده وبا پیشرفت تکنولوژی به سمت پیشرفت حرکت میکند به طوری که موتورهای بنزینی و دیزلی که در سال ۱۹۰۰ و بازدهی حرارتی ۴ و ۵ درصد تولید شد امروز به توان ۳۰ و ۴۰ درصد رسیده است.
قبادیان گفت: همایش پیش رو محلی برای ارائه نتایج تحقیقات دو سال اخیر متخصصان این حوزه است؛ برای این همایش ۱۲۰ مقاله دریافت کردهایم که ۷۰ درصد آن توسط دانشگاهیان و ۳۰ درصد مابقی توسط فعالان صنعتی تهیه شده است و این نشان از همکاری مناسب دانشگاهیان و فعالان صنعتی در این حوزه وجود دارد.
او ادامه داد: با توجه به تحریمهای ظالمانهای که این روزها کشورمان با آن دست و پنجه نرم میکند، ورود نخبگان برای بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز تولید کنندگان موتورهای درون سوز میتواند گامی بلند برای حفظ اقتدار کشور باشد همچنین در نظر داریم با برگزار کردن میزهای تخصصی مقایسهای بین تولیدات داخلی و سطح تولید جهانی داشته باشیم تا بتوانیم برای کاهش فاصله با استاندارهای جهانی برنامه ریزی کنیم.
معاون پژوهش و فناوری وزارت صمت درباره برنامههای وزارت صمت برای ساخت قوای محرکه جدید اظهار کرد: حدود ۲ سال پیش موتور ساخته شده توسط شرکت سایپا و یک شرکت خارجی رونمایی شد؛ طرحهای بسیاری برای همگام شدن با دغدغههای جهانی از جمله استفاده از سوختهای جایگزین، خودروهای هیدروژنی و خودروهای تمام الکتریکی در دست بررسی داریم و امیدوار هستیم که به زودی وارد عرصه خودروسازی شوند.
قبادیان گفت: تمرکز امروز ما بر ساخت قطعات و تامین نیازهای داخلی کشور است اما تمام توان مهندسان برای ورود به عرصه تولید خودروهای جدید هیبریدی و الکتریکی به کار گرفته شده است و به زودی میتوانیم شاهد تولید این خودروها در کشور باشیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر