کد خبر:
۱۱۶۷۳۰ ۱۱:۵۹
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
استقبال ایران خودرو و ایساکو از طرحهای «اتواَپ»
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص توسعه فعالیت اپلیکیشن «اتواَپ» با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در زمینه حمل خودروها اعلام آمادگی کرده است، اظهار کرد: «همچنین در زمینه ایجاد پایلوت های تعمیرگاهی وفادار به ایساکو نیز اقداماتی را آغاز کرده ایم. ما این طرح را به مدیرعامل ایران خودرو ارائه کرده ایم که آقای مقیمی نیز از این طرح استقبال کردند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا نیک آیین در گفت و گو با «قطعه نیوز» افزود: «در این راستا قرار است تعمیرگاه هایی ایجاد شود و ابزارِ مخصوص این تعمیرگاه ها نیز توسط شرکت ایساکو تامین می شود. چراکه تا پیش از این به دلیل نبود ابزار مخصوص مناسب، کار تعمیرات به سختی و گاهی با تحمیل هزینه انجام می شد.»
به گفته وی، قرار است تعمیرگاه ها در زمینه تامین لوازم یدکی نقشی نداشته باشند و به جای آن، فروشگاه های ایساکو که به پایلوت ایجاد شده نزدیک هستند، لوازم یدکی مورد نیاز را تامین کنند.
نیک آیین این شرایط را کمک به ایجاد رقابت در این فضا دانست و تاکید کرد: «به این ترتیب گارانتی ها در قالب این پایلوت ها صورت می گیرد. این کاری است که امروز برندهای مختلف در دنیا انجام می دهند.»
وی با اشاره به اینکه مدیرعامل ایران خودرو نگاه مثبتی به این موضوع دارد، گفت: «با وجود اینکه ایران خودرو از این طرح استقبال کرده و حتی بحث ایساکو-کارت نیز اینجا مطرح است، اما متاسفانه هنوز هیچگونه سیگنال مثبتی از سایپا نگرفته ایم.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص فعالیت امداد خودروهای رسمی و غیر رسمی، گفت: «شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان بر حسب وظیفه، امداد خودروهای رسمی و فعال در شهر را دارند. در عین حال در این زمینه ما جلساتی نیز با کانون جهانگردی و اتوموبیلرانی داشته ایم که ظاهرا آنها رغبتی برای همکاری در این طرح ندارند. در صورتی که می توانند در تعامل با اتواَپ، از امکانات موجود استفاده کرده و در مقابل امکاناتی نیز در اختیار ما قرار دهند.»
نیک آیین در ادامه افزود: «با این وجود در حال حاضر اتواَپ به سرویس های موتورسیکلتی، وانت هاس مسقف و… مجهز شده است. در عین حال با توجه به وسعت بسیار زیاد شهر تهران، برای افزایش پوشش خدماتی این طرح، با توجه به بضاعت موجود، نیاز به تعامل و همکاری بخش های مختلف برای بهبود خدمات دهی احساس می شود.»
به گفته وی، قرار است تعمیرگاه ها در زمینه تامین لوازم یدکی نقشی نداشته باشند و به جای آن، فروشگاه های ایساکو که به پایلوت ایجاد شده نزدیک هستند، لوازم یدکی مورد نیاز را تامین کنند.
نیک آیین این شرایط را کمک به ایجاد رقابت در این فضا دانست و تاکید کرد: «به این ترتیب گارانتی ها در قالب این پایلوت ها صورت می گیرد. این کاری است که امروز برندهای مختلف در دنیا انجام می دهند.»
وی با اشاره به اینکه مدیرعامل ایران خودرو نگاه مثبتی به این موضوع دارد، گفت: «با وجود اینکه ایران خودرو از این طرح استقبال کرده و حتی بحث ایساکو-کارت نیز اینجا مطرح است، اما متاسفانه هنوز هیچگونه سیگنال مثبتی از سایپا نگرفته ایم.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص فعالیت امداد خودروهای رسمی و غیر رسمی، گفت: «شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان بر حسب وظیفه، امداد خودروهای رسمی و فعال در شهر را دارند. در عین حال در این زمینه ما جلساتی نیز با کانون جهانگردی و اتوموبیلرانی داشته ایم که ظاهرا آنها رغبتی برای همکاری در این طرح ندارند. در صورتی که می توانند در تعامل با اتواَپ، از امکانات موجود استفاده کرده و در مقابل امکاناتی نیز در اختیار ما قرار دهند.»
نیک آیین در ادامه افزود: «با این وجود در حال حاضر اتواَپ به سرویس های موتورسیکلتی، وانت هاس مسقف و… مجهز شده است. در عین حال با توجه به وسعت بسیار زیاد شهر تهران، برای افزایش پوشش خدماتی این طرح، با توجه به بضاعت موجود، نیاز به تعامل و همکاری بخش های مختلف برای بهبود خدمات دهی احساس می شود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها