کد خبر:
۱۱۶۷۳۰ ۱۱:۵۹
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
استقبال ایران خودرو و ایساکو از طرحهای «اتواَپ»
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص توسعه فعالیت اپلیکیشن «اتواَپ» با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در زمینه حمل خودروها اعلام آمادگی کرده است، اظهار کرد: «همچنین در زمینه ایجاد پایلوت های تعمیرگاهی وفادار به ایساکو نیز اقداماتی را آغاز کرده ایم. ما این طرح را به مدیرعامل ایران خودرو ارائه کرده ایم که آقای مقیمی نیز از این طرح استقبال کردند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا نیک آیین در گفت و گو با «قطعه نیوز» افزود: «در این راستا قرار است تعمیرگاه هایی ایجاد شود و ابزارِ مخصوص این تعمیرگاه ها نیز توسط شرکت ایساکو تامین می شود. چراکه تا پیش از این به دلیل نبود ابزار مخصوص مناسب، کار تعمیرات به سختی و گاهی با تحمیل هزینه انجام می شد.»
به گفته وی، قرار است تعمیرگاه ها در زمینه تامین لوازم یدکی نقشی نداشته باشند و به جای آن، فروشگاه های ایساکو که به پایلوت ایجاد شده نزدیک هستند، لوازم یدکی مورد نیاز را تامین کنند.
نیک آیین این شرایط را کمک به ایجاد رقابت در این فضا دانست و تاکید کرد: «به این ترتیب گارانتی ها در قالب این پایلوت ها صورت می گیرد. این کاری است که امروز برندهای مختلف در دنیا انجام می دهند.»
وی با اشاره به اینکه مدیرعامل ایران خودرو نگاه مثبتی به این موضوع دارد، گفت: «با وجود اینکه ایران خودرو از این طرح استقبال کرده و حتی بحث ایساکو-کارت نیز اینجا مطرح است، اما متاسفانه هنوز هیچگونه سیگنال مثبتی از سایپا نگرفته ایم.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص فعالیت امداد خودروهای رسمی و غیر رسمی، گفت: «شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان بر حسب وظیفه، امداد خودروهای رسمی و فعال در شهر را دارند. در عین حال در این زمینه ما جلساتی نیز با کانون جهانگردی و اتوموبیلرانی داشته ایم که ظاهرا آنها رغبتی برای همکاری در این طرح ندارند. در صورتی که می توانند در تعامل با اتواَپ، از امکانات موجود استفاده کرده و در مقابل امکاناتی نیز در اختیار ما قرار دهند.»
نیک آیین در ادامه افزود: «با این وجود در حال حاضر اتواَپ به سرویس های موتورسیکلتی، وانت هاس مسقف و… مجهز شده است. در عین حال با توجه به وسعت بسیار زیاد شهر تهران، برای افزایش پوشش خدماتی این طرح، با توجه به بضاعت موجود، نیاز به تعامل و همکاری بخش های مختلف برای بهبود خدمات دهی احساس می شود.»
به گفته وی، قرار است تعمیرگاه ها در زمینه تامین لوازم یدکی نقشی نداشته باشند و به جای آن، فروشگاه های ایساکو که به پایلوت ایجاد شده نزدیک هستند، لوازم یدکی مورد نیاز را تامین کنند.
نیک آیین این شرایط را کمک به ایجاد رقابت در این فضا دانست و تاکید کرد: «به این ترتیب گارانتی ها در قالب این پایلوت ها صورت می گیرد. این کاری است که امروز برندهای مختلف در دنیا انجام می دهند.»
وی با اشاره به اینکه مدیرعامل ایران خودرو نگاه مثبتی به این موضوع دارد، گفت: «با وجود اینکه ایران خودرو از این طرح استقبال کرده و حتی بحث ایساکو-کارت نیز اینجا مطرح است، اما متاسفانه هنوز هیچگونه سیگنال مثبتی از سایپا نگرفته ایم.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در خصوص فعالیت امداد خودروهای رسمی و غیر رسمی، گفت: «شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان بر حسب وظیفه، امداد خودروهای رسمی و فعال در شهر را دارند. در عین حال در این زمینه ما جلساتی نیز با کانون جهانگردی و اتوموبیلرانی داشته ایم که ظاهرا آنها رغبتی برای همکاری در این طرح ندارند. در صورتی که می توانند در تعامل با اتواَپ، از امکانات موجود استفاده کرده و در مقابل امکاناتی نیز در اختیار ما قرار دهند.»
نیک آیین در ادامه افزود: «با این وجود در حال حاضر اتواَپ به سرویس های موتورسیکلتی، وانت هاس مسقف و… مجهز شده است. در عین حال با توجه به وسعت بسیار زیاد شهر تهران، برای افزایش پوشش خدماتی این طرح، با توجه به بضاعت موجود، نیاز به تعامل و همکاری بخش های مختلف برای بهبود خدمات دهی احساس می شود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش