کد خبر:
۱۱۶۷۲۷ ۰۹:۴۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
معمای یک فرار بزرگ؛
آیا ژاپنیها خودشان کارلوس گون را فراری دادهاند؟
پدال نیوز- یک کارشناس حقوقی میگوید فرار اخیر کارلوس گون، مدیر عامل پیشین رنو-نیسان از ژاپن به لبنان، بدون برنامهریزی گسترده و احتمالا کمک دولت ژاپن میسر نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از یورونیوز ، استیفن گیونس، وکیل تجاری آمریکایی روز چهارشنبه یکم ژانویه از دفتر کار خود در توکیو به خبرگزاری فرانسه گفت: «احتمالا بخشهایی از دولت ژاپن صلاح را در این دیدهاند که بگذارند این رویداد (فرار گون) اتفاق بیفتد زیرا قرار بود محاکمه او مدت زمان طولانی جریان داشته باشد و به نظر آنها راه حل گریز از این روند طولانی همین بوده است.»
استیفن گیونس با یادآوری این که لبنان با ژاپن قرارداد استرداد مجرمین ندارد، میگوید کارلوس گون با ورود به بنبست لبنان، پلهای پشت سر خود را خراب کرده و عجالتا در این کشور گیر افتاده است. به گفته او اگر اتفاق خاصی نیفتد، مدیرعامل پیشین رنو-نیسان مجبور خواهد بود تا آخر عمر در لبنان بماند.
کارلوس گون (غصن) که اصالت لبنانی دارد و علاوه بر ملیت این کشور دارای تابعیت فرانسوی و برزیلی هم هست، مدیر عامل شرکت خودروسازی فرانسوی-ژاپنی رنو-نیسان بود. او در یکی از سفرهایش به ژاپن، به دلیل تخلف مالی در این کشور بازداشت و متعاقبا به قید وثیقه آزاد شده بود.
دادگاه کارلوس گون قرار بود در ماه آوریل آینده برگزار شود، اما او در حالی که بر اساس قانون ژاپن در زمان آزادی موقت حق خروج از کشور را نداشت، روز دوشنبه ناگهان سر از لبنان درآورد.
تلویزیون امتیوی لبنان گفته است که آقای گون با پنهان شدن در یک جعبه بزرگ ساز، با هواپیما از ژاپن خارج شده است. به گزارش این شبکه تلویزیونی خصوصی، یک گروه ویژه شبهنظامی در پوشش گروه نوازندگان برای نواختن موسیقی در جشن تولد، وارد محل سکونت کارلوس گون شده و سپس او را درون یکی از جعبههای ساز گذاشته و از آنجا خارج کردهاند. به این ترتیب دوربینهای مداربسته نصب شده در محل، خروج آقای گون را ضبط نکردهاند و شبهنظامیان پس از انتقال او به یک فرودگاه درجه دو، با هواپیما به خارج از کشور منتقلش کردهاند.
هیچ مقام رسمی ژاپنی یا لبنانی این گزارش عجیب و غریب را که بیشتر به فیلمهای تخیلی هالیوودی شباهت دارد، تأیید نکرده است.
موضوع عجیب دیگر در فرار آقای گون آن است که از قرار، او به صورت غیرمستقیم و از طریق ترکیه به لبنان رفته و کسی نمیداند مأموران فرودگاههای ژاپن و ترکیه چگونه متوجه او نشدهاند.
استیفن گیونس با یادآوری این که لبنان با ژاپن قرارداد استرداد مجرمین ندارد، میگوید کارلوس گون با ورود به بنبست لبنان، پلهای پشت سر خود را خراب کرده و عجالتا در این کشور گیر افتاده است. به گفته او اگر اتفاق خاصی نیفتد، مدیرعامل پیشین رنو-نیسان مجبور خواهد بود تا آخر عمر در لبنان بماند.
کارلوس گون (غصن) که اصالت لبنانی دارد و علاوه بر ملیت این کشور دارای تابعیت فرانسوی و برزیلی هم هست، مدیر عامل شرکت خودروسازی فرانسوی-ژاپنی رنو-نیسان بود. او در یکی از سفرهایش به ژاپن، به دلیل تخلف مالی در این کشور بازداشت و متعاقبا به قید وثیقه آزاد شده بود.
دادگاه کارلوس گون قرار بود در ماه آوریل آینده برگزار شود، اما او در حالی که بر اساس قانون ژاپن در زمان آزادی موقت حق خروج از کشور را نداشت، روز دوشنبه ناگهان سر از لبنان درآورد.
تلویزیون امتیوی لبنان گفته است که آقای گون با پنهان شدن در یک جعبه بزرگ ساز، با هواپیما از ژاپن خارج شده است. به گزارش این شبکه تلویزیونی خصوصی، یک گروه ویژه شبهنظامی در پوشش گروه نوازندگان برای نواختن موسیقی در جشن تولد، وارد محل سکونت کارلوس گون شده و سپس او را درون یکی از جعبههای ساز گذاشته و از آنجا خارج کردهاند. به این ترتیب دوربینهای مداربسته نصب شده در محل، خروج آقای گون را ضبط نکردهاند و شبهنظامیان پس از انتقال او به یک فرودگاه درجه دو، با هواپیما به خارج از کشور منتقلش کردهاند.
هیچ مقام رسمی ژاپنی یا لبنانی این گزارش عجیب و غریب را که بیشتر به فیلمهای تخیلی هالیوودی شباهت دارد، تأیید نکرده است.
موضوع عجیب دیگر در فرار آقای گون آن است که از قرار، او به صورت غیرمستقیم و از طریق ترکیه به لبنان رفته و کسی نمیداند مأموران فرودگاههای ژاپن و ترکیه چگونه متوجه او نشدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها