1200R، هیولای جدید دوکاتی +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی ایتالیایی دوکاتی (Ducati) در نمایشگاه بینالمللی فرانکفورت آلمان، از جدیدترین و قویترین عضو خانواده هیولاها (Monsters) با نام 1200R رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی ایتالیایی دوکاتی (Ducati) در نمایشگاه بینالمللی
فرانکفورت آلمان، از جدیدترین و قویترین عضو خانواده هیولاها (Monsters)
با نام 1200R رونمایی کرد. ما هم امروز به سراغ این موتورسیکلت رفتهایم تا
اطلاعات آن را در اختیار شما مخاطبان عزیز سایت پدال قرار بدهیم.
در طول این سالها از سوی طرفداران محصولات نیکد این کمپانی درخواستهای زیادی مبنی بر افزایش مدلهای موجود در این طبقهبندی و حضور یک موتورسیکلت نیکد با قدرت و حجم انجین بالا مطرح میشد و رونمایی از 1200R در حقیقت پاسخی بود به این درخواستها و به همین دلیل است که این موتورسیکلت هنوز نیامده، نام خود را بهعنوان قویترین عضو این خانواده (هیولاها) بر سر زبانها انداخته، ضمن آنکه تنوعی بیشتری هم به محصولات نیکد دوکاتی بخشیده است.
انجین پرقدرت:
تا قبل از این رونمایی همه ما 1200S را با قدرتی معادل 106.6 کیلووات (145 اسببخار) در 8.750 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 124.5 نیوتون متر در 7.250 دور در دقیقه قویترین عضو خانواده هیولاها میدانستیم اما از حالا باید 1200R را با قدرت 160 اسببخار در 9250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 131.5 نیوتنمتر در 7750 دور در دقیقه، بهتنهایی در صدر جدول قدرتمندان این خانواده ببینیم.
1200R قدرت خود را مدیون اِعمال تغییرات زیادی در بخشهای مختلف ازجمله طراحی پیستون جدید، دریچه گاز بیضوی جدید، افزایش قطر اگزوز، صدا خفه کن جدید، تغییر منیفولد ورودی و افزایش نسبت تراکم، است.
از
ویژگیهای جدید این موتورسیکلت میتوان به ترمزهای بزرگتر، سیستم تعلیق
جدید Öhlins، طراحی و رنگآمیزی جذاب برای باک و صفحه نمایشگر و همچنین
دمپر فرمان قابل تنظیم اشاره کرد.
از
آنجایی که کارایی و تنوع همیشه جزئی جداییناپذیر از برنامههای
کمپانیهای بزرگ است، کار برای ساخت و طراحی 1200R از هجده ماه پیش کلید
خورد تا تعداد اعضای خانواده هیولاها به شش عضو افزایش یابد. در حقیقت
1200R جایگزین مناسبی برای مدل نهچندان محبوب استریت فایتر 1098 خواهد بود
که بهجز فروش در چند بازار محدود، فروش فاجعه گونهای در دنیا داشت.
در طول این مدت سران کمپانی دوکاتی تمام تلاش خود را کردند تا برنامهریزی دقیقی برای تولید و عرضه 1200R به دور از بازار شایعات داشته باشند. مهندسین دوکاتی نیز تلاش خود را برای طراحی یک موتورسیکلت نیکد پرقدرت و جسور انجام دادند و سرانجام این تلاشها رونمایی از مدل جدید 1200R بود.
مدل 1200R امکان رانندگی و تجربه یک نیکد متفاوت را برای علاقهمندان به این نوع از موتورسیکلت فراهم میآورد، موتورسیکلتی که علیرغم قدرت بالا سفری خالی از لرزش را وعده داده است؛ به عبارت دیگر شما بر روی 1200R نهتنها به علت وجود سیستم تعلیق قوی دستاندازها و موانع را آنچنان حس نخواهید کرد بلکه لرزش حاصل از عملکرد یک انجین 1.2 لیتری نیز کاملاً خنثی شده است.
مهندسین
دوکاتی برای برآورده شدن انتظارات مشتریان و ساخت یک موتورسیکلت با
ویژگیهای مطلوب که کارایی بالایی داشته باشد، به سراغ سوپر اسپورت محبوب
1299 Panigale که تولید خود دوکاتی است، رفتند تا از دل آن یک موتورسیکلت
نیکد بیرون آورند. البته از ابتدا هم قرار نبود 1200R یک کپی صرف از
Panigale باشد و قصد مهندسین این بود که از برخی نقاط قوت این موتورسیکلت
در نیکد جدید خود استفاده کنند.
مهمترین میراث Panigale برای 1200R را میتوانیم رینگ و لاستیکهای سبک و با کیفیت عالی مدل SuperCorsa محصول کمپانی Pirelli، سیستم ترمز چهار پیستونی و قدرتمند برمبو ام.50 (Brembo M50) که در چرخ جلو دو دیسک 330 میلیمتری و در چرخ عقب یک دیسک 245 میلیمتری را درگیر میکند و همچنین استفاده از آخرین تکنولوژی ترمزهای ABS محصول کمپانی مطرح و آلمانی Bosch، بدانیم.
از
دیگر قابلیتهای الکترونیکی این مدل از دوکاتی میتوان به پک ایمنی
خیرهکننده آن اشاره کرد که مهمترین قسمتهای آن شامل موارد زیر است:
درزمینهٔ استانداردهای سطح آلایندگی نیز 1200R جزء اولین مدلهای دوکاتی محسوب میشود که موفق به کسب گواهی یورو چهار (Euro 4) شده است.
مهمترین تغییرات 1200R نسبت به دیگر هیولاهای دوکاتی:
دُم جدید: در طراحی بدنه 1200R نهتنها قسمت دُم موتورسیکلت 20 میلیمتر بالا رفته بلکه به لطف اسکلتبندی فولادی و محکم 1200R، کوچکتر و نازکتر نیز شده است.
اگزوز جدید: اگزوز 1200R یک مسیر متفاوت را برای بیرون راندن گازهای خروجی انجین طی کرده است و به همین دلیل ظاهر متفاوتتری دارد. درعینحال قطر اگزوز نیز 8 میلیمتر افزایش یافته و یک مدل جدیدتر و سبکتر از صدا خفه کنها، بر روی آن نسب شده است تا ضمن تولید صدای دلنشینتر، عملکرد بهتر و سرعت بیشتری را برای این موتورسیکلت به ارمغان بیاورد.
جاپاییهای جدید: در این مدل از ترکیب مقاومتری از آلیاژ آلومینیوم برای ساخت جاپاهای متحرک استفاده شده است.
تعلیق جدید: همانطور که گفتیم 1200R در سیستم تعلیق خود از محصولات با کیفیت Öhlins بهره میبرد که شامل کمک دوشاخ جلوی کاملاً قابل تنظیم 40 میلیمتری از جنس تیتانیوم و همچنین کمک عقب تکی (monoshock) با استاندارد بالاتر از دیگر هیولاها میشود.
رینگ و لاستیکها: همانگونه که در متن بالا اشاره کردیم 1200R رینگ و لاستیکهای خود را از Panigale1299 به ارث برده است و میتوانیم مهمترین ویژگی این رینگ و لاستیکها را وزن بسیار سبک و درعینحال مقاومت بالای آنها بدانیم که با توجه به شکل و طراحی خاصشان، حرکتی نرم و خوشآهنگی را حتی در مسیرهای طولانی برای این موتورسیکلت و راکب آن فراهم خواهند کرد.
ترمزها: سیستم ترمز چهار پیستونی و قدرتمند برمبو ام.50 (Brembo M50) که در چرخ جلو دو دیسک 330 میلیمتری و در چرخ عقب یک دیسک 245 میلیمتری را درگیر میکند و همچنین استفاده از آخرین تکنولوژی ترمزهای ABS محصول کمپانی مطرح و آلمانی Bosch، که این سیستم ABS قابلیت خاموش و روشن شدن هم دارد.
کاهش وزن: طراحان تمام تلاش خود را کردهاند تا وزن تمام عناصر و قسمتهای مختلف این موتورسیکلت را کاهش دهند تا هم افزایش وزن ناشی از وجود قطعات جدید را جبران کنند و هم به استانداردهای Euro4 نزدیک شوند، حتی محل آویز پلاک نیز از این قاعده مستثنا نبوده و از طراحی و آلیاژ سبکتری برای ساخت آن استفاده شده است. مجموع سیستم اگزوز و چرخها نیز با وجود افزایش کارایی و کیفیت دو کیلوگرم سبکتر شدهاند.




Ducati MONSTER 1200- R
در طول این سالها از سوی طرفداران محصولات نیکد این کمپانی درخواستهای زیادی مبنی بر افزایش مدلهای موجود در این طبقهبندی و حضور یک موتورسیکلت نیکد با قدرت و حجم انجین بالا مطرح میشد و رونمایی از 1200R در حقیقت پاسخی بود به این درخواستها و به همین دلیل است که این موتورسیکلت هنوز نیامده، نام خود را بهعنوان قویترین عضو این خانواده (هیولاها) بر سر زبانها انداخته، ضمن آنکه تنوعی بیشتری هم به محصولات نیکد دوکاتی بخشیده است.
تا قبل از این رونمایی همه ما 1200S را با قدرتی معادل 106.6 کیلووات (145 اسببخار) در 8.750 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 124.5 نیوتون متر در 7.250 دور در دقیقه قویترین عضو خانواده هیولاها میدانستیم اما از حالا باید 1200R را با قدرت 160 اسببخار در 9250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 131.5 نیوتنمتر در 7750 دور در دقیقه، بهتنهایی در صدر جدول قدرتمندان این خانواده ببینیم.
1200R قدرت خود را مدیون اِعمال تغییرات زیادی در بخشهای مختلف ازجمله طراحی پیستون جدید، دریچه گاز بیضوی جدید، افزایش قطر اگزوز، صدا خفه کن جدید، تغییر منیفولد ورودی و افزایش نسبت تراکم، است.
در طول این مدت سران کمپانی دوکاتی تمام تلاش خود را کردند تا برنامهریزی دقیقی برای تولید و عرضه 1200R به دور از بازار شایعات داشته باشند. مهندسین دوکاتی نیز تلاش خود را برای طراحی یک موتورسیکلت نیکد پرقدرت و جسور انجام دادند و سرانجام این تلاشها رونمایی از مدل جدید 1200R بود.
مدل 1200R امکان رانندگی و تجربه یک نیکد متفاوت را برای علاقهمندان به این نوع از موتورسیکلت فراهم میآورد، موتورسیکلتی که علیرغم قدرت بالا سفری خالی از لرزش را وعده داده است؛ به عبارت دیگر شما بر روی 1200R نهتنها به علت وجود سیستم تعلیق قوی دستاندازها و موانع را آنچنان حس نخواهید کرد بلکه لرزش حاصل از عملکرد یک انجین 1.2 لیتری نیز کاملاً خنثی شده است.
مهمترین میراث Panigale برای 1200R را میتوانیم رینگ و لاستیکهای سبک و با کیفیت عالی مدل SuperCorsa محصول کمپانی Pirelli، سیستم ترمز چهار پیستونی و قدرتمند برمبو ام.50 (Brembo M50) که در چرخ جلو دو دیسک 330 میلیمتری و در چرخ عقب یک دیسک 245 میلیمتری را درگیر میکند و همچنین استفاده از آخرین تکنولوژی ترمزهای ABS محصول کمپانی مطرح و آلمانی Bosch، بدانیم.
- هشت حالت تنظیم مختلف برای کنترل میزان کشش سیستم ABS.
- قابلیت خاموش و روشن کردن سیستم ABS.
درزمینهٔ استانداردهای سطح آلایندگی نیز 1200R جزء اولین مدلهای دوکاتی محسوب میشود که موفق به کسب گواهی یورو چهار (Euro 4) شده است.
مهمترین تغییرات 1200R نسبت به دیگر هیولاهای دوکاتی:
دُم جدید: در طراحی بدنه 1200R نهتنها قسمت دُم موتورسیکلت 20 میلیمتر بالا رفته بلکه به لطف اسکلتبندی فولادی و محکم 1200R، کوچکتر و نازکتر نیز شده است.
اگزوز جدید: اگزوز 1200R یک مسیر متفاوت را برای بیرون راندن گازهای خروجی انجین طی کرده است و به همین دلیل ظاهر متفاوتتری دارد. درعینحال قطر اگزوز نیز 8 میلیمتر افزایش یافته و یک مدل جدیدتر و سبکتر از صدا خفه کنها، بر روی آن نسب شده است تا ضمن تولید صدای دلنشینتر، عملکرد بهتر و سرعت بیشتری را برای این موتورسیکلت به ارمغان بیاورد.
جاپاییهای جدید: در این مدل از ترکیب مقاومتری از آلیاژ آلومینیوم برای ساخت جاپاهای متحرک استفاده شده است.
تعلیق جدید: همانطور که گفتیم 1200R در سیستم تعلیق خود از محصولات با کیفیت Öhlins بهره میبرد که شامل کمک دوشاخ جلوی کاملاً قابل تنظیم 40 میلیمتری از جنس تیتانیوم و همچنین کمک عقب تکی (monoshock) با استاندارد بالاتر از دیگر هیولاها میشود.
رینگ و لاستیکها: همانگونه که در متن بالا اشاره کردیم 1200R رینگ و لاستیکهای خود را از Panigale1299 به ارث برده است و میتوانیم مهمترین ویژگی این رینگ و لاستیکها را وزن بسیار سبک و درعینحال مقاومت بالای آنها بدانیم که با توجه به شکل و طراحی خاصشان، حرکتی نرم و خوشآهنگی را حتی در مسیرهای طولانی برای این موتورسیکلت و راکب آن فراهم خواهند کرد.
ترمزها: سیستم ترمز چهار پیستونی و قدرتمند برمبو ام.50 (Brembo M50) که در چرخ جلو دو دیسک 330 میلیمتری و در چرخ عقب یک دیسک 245 میلیمتری را درگیر میکند و همچنین استفاده از آخرین تکنولوژی ترمزهای ABS محصول کمپانی مطرح و آلمانی Bosch، که این سیستم ABS قابلیت خاموش و روشن شدن هم دارد.
کاهش وزن: طراحان تمام تلاش خود را کردهاند تا وزن تمام عناصر و قسمتهای مختلف این موتورسیکلت را کاهش دهند تا هم افزایش وزن ناشی از وجود قطعات جدید را جبران کنند و هم به استانداردهای Euro4 نزدیک شوند، حتی محل آویز پلاک نیز از این قاعده مستثنا نبوده و از طراحی و آلیاژ سبکتری برای ساخت آن استفاده شده است. مجموع سیستم اگزوز و چرخها نیز با وجود افزایش کارایی و کیفیت دو کیلوگرم سبکتر شدهاند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
دوکاتی پادشاه موتورها
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر