کد خبر:
۱۱۶۶۲۱ ۱۱:۰۰
۱۳۹۸/۱۰/۱۰
صنعت خودرو زیر تیغ تکنولوژی!
پدال نیوز- به نظر میرسد که بکارگیری تکنولوژیهای نوین در صنعت خودروسازی، مشاغل فعال در این حوزه را به شدت تهدید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به گفته بسیاری از کارشناسان فعال در حوزه خودرو، گسترش روزافزون و بهکارگیری تکنولوژیهای نوین بخصوص در زمینه توسعه خودروهای خودران و الکتریکی موجب تغییر و تحولات بزرگی در صنعت خودروسازی شده و به همین علت نیز سال 2019 سال خوبی برای کارکنان و کارگران فعال در کارخانه های خودروسازی نبوده است چراکه شرکت های بزرگی همچون جنرال موتورز، آئودی، مرسدس بنز و غیره به منظور کاهش هزینههای خود، اقدام به تعدیل نیروهای انسانی خود کردند و بدین ترتیب بسیاری از کارگران این کارخانهها شغل خود را از دست داده و اخراج شدند.
این کارشناسان همچنین برآورد و اعلام کردهاند که صنعت خودرو در سالهای آینده نیاز کمتری برای توسعه و تولید خودروهای جدید همچون الکتریکی و خودران خواهد داشت چراکه خودروهای برقی قطعات کمتری نسبت به خودروهای درون سوز دارند. در نتیجه نیروی انسانی کمتری نیز برای تولید قطعات آن نیاز است.
بر اساس بیانیههای منتشر شده از سوی خودروسازان، بالغ بر 80 هزار نفر از کارگران فعال در این صنعت که بیشتر آنها در کشورهای آلمان، ایالات متحده آمریکا و انگلستان بوده اند، از کار بیکار شده و شغل خود را از دست داده اند. البته انگلستان بیشتر تحت تاثیر برگزیت با مشکلات مختلفی در صنعت خودروسازی مواجه شده است. از جمله شرکت هایی که به تعطیلی کارخانه های خود و همچنین تعدیل نیرو در این کشور اقدام کردند، می توان به هوندا و جگووار لندروور اشاره کرد.
بر اساس گزارش وب سایت Automotive News Europe، آئودی نیز ماه پیش اعلام کرد که تا سال 2025 میلادی حدود 9 هزار و 500 نفر از کارکنان خود را تعدیل خواهد کرد. مرسدس بنز نیز تقریبا مشابه همین زمان بندی به منظور سرمایه گذاری بیشتر روی خودروهای الکتریکی از تعدیل نیروی 10 هزار نفری خود خبر داده است. نیسان موتورز نیز در خبر مشابهی اعلام کرده می خواهد هزینه های خود را به شدت کاهش دهد که یکی از مهم ترین اقدامات آن تعدیل نیرو خواده بود.
پیشتر نیز نتایج تحقیقات و نظرسنجی های قبلی نشان می داد بالغ بر 41 درصد از شرکت های فعال در بریتانیا از توسعه زودهنگام و سریع فناوریهای نوین همچون هوش مصنوعی واهمه دارند چراکه بر این باورند که این فناوریها تا پنج سال آینده جای منابع انسانی، کارشناسان، متخصصان و تمامی تجهیزات موردنیاز آنها را خواهد گرفت و به عبارتی دیگر هوش مصنوعی در آیندهای نزدیک موجب از بین رفتن تجارت و کسب و کار آنها خواهد شد.
در نظرسنجیهای دیگری که در سراسر جهان صورت گرفته است، میتوان نتیجه گرفت که میلیون نفر از کارمندان و کارشناسانی که در حوزه مختلف در شرکتهای جهان مشغول بکارند، نیز تحت تاثیر توسعه هوش مصنوعی قرار خواهند گرفت و شغل خود را از دست خواهند داد.
این کارشناسان همچنین برآورد و اعلام کردهاند که صنعت خودرو در سالهای آینده نیاز کمتری برای توسعه و تولید خودروهای جدید همچون الکتریکی و خودران خواهد داشت چراکه خودروهای برقی قطعات کمتری نسبت به خودروهای درون سوز دارند. در نتیجه نیروی انسانی کمتری نیز برای تولید قطعات آن نیاز است.
بر اساس بیانیههای منتشر شده از سوی خودروسازان، بالغ بر 80 هزار نفر از کارگران فعال در این صنعت که بیشتر آنها در کشورهای آلمان، ایالات متحده آمریکا و انگلستان بوده اند، از کار بیکار شده و شغل خود را از دست داده اند. البته انگلستان بیشتر تحت تاثیر برگزیت با مشکلات مختلفی در صنعت خودروسازی مواجه شده است. از جمله شرکت هایی که به تعطیلی کارخانه های خود و همچنین تعدیل نیرو در این کشور اقدام کردند، می توان به هوندا و جگووار لندروور اشاره کرد.
بر اساس گزارش وب سایت Automotive News Europe، آئودی نیز ماه پیش اعلام کرد که تا سال 2025 میلادی حدود 9 هزار و 500 نفر از کارکنان خود را تعدیل خواهد کرد. مرسدس بنز نیز تقریبا مشابه همین زمان بندی به منظور سرمایه گذاری بیشتر روی خودروهای الکتریکی از تعدیل نیروی 10 هزار نفری خود خبر داده است. نیسان موتورز نیز در خبر مشابهی اعلام کرده می خواهد هزینه های خود را به شدت کاهش دهد که یکی از مهم ترین اقدامات آن تعدیل نیرو خواده بود.
پیشتر نیز نتایج تحقیقات و نظرسنجی های قبلی نشان می داد بالغ بر 41 درصد از شرکت های فعال در بریتانیا از توسعه زودهنگام و سریع فناوریهای نوین همچون هوش مصنوعی واهمه دارند چراکه بر این باورند که این فناوریها تا پنج سال آینده جای منابع انسانی، کارشناسان، متخصصان و تمامی تجهیزات موردنیاز آنها را خواهد گرفت و به عبارتی دیگر هوش مصنوعی در آیندهای نزدیک موجب از بین رفتن تجارت و کسب و کار آنها خواهد شد.
در نظرسنجیهای دیگری که در سراسر جهان صورت گرفته است، میتوان نتیجه گرفت که میلیون نفر از کارمندان و کارشناسانی که در حوزه مختلف در شرکتهای جهان مشغول بکارند، نیز تحت تاثیر توسعه هوش مصنوعی قرار خواهند گرفت و شغل خود را از دست خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش