تسهیل در شرایط اخذ کارت هوشمند برای وانت بارها
پدال نیوز: سازمان راهداری ضمن اعلام تخصیص سهمیه سوخت ناوگان وانت بار از ابتدای بهمن ماه بر اساس پیمایش ثبت شده از تسهیل شرایط اخذ کارت هوشمند برای رانندگان وانت بارها خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از سهمیه بندی بنزین، با هدف ممانعت از افزایش کرایه حمل و نقل، موضوع افزایش سهمیه وانت بارها مطرح شد. سهیمه سوخت وانتبارهای عمومی بینشهری به میزان ۳۰۰ لیتر برای ناوگان تکسوز و ۱۲۰ لیتر برای ناوگان دوگانهسوز تعیین شد اما سازمان راهداری وعده داد که از آنجایی که ممکن است ناوگان فعال برای حمل بار به بنزین بیشتری نیاز داشته باشند این امکان وجود دارد تا ظرف ۲ ماه آینده بر اساس میزان صدور بارنامه و پیماش انجام شده، سهمیه وانت بارها افزایش یابد.
سازمان راهداری اعلام کرده است که این وعده را از بهمن ماه امسال عملیاتی میکند اما برای وانت بارهای زیادی که در طول روز برای جابجایی بار هیچ باربرگی دریافت نمیکنند و بر اساس روش سنتی حمل بار با تفاهمی شفاهی بین صاحب بار و راننده، کالا حمل میکنند هشدار داده است.
مشکل بسیاری از رانندگان وانت بارها این است که شرایط دریافت کارت هوشمند بسیار سخت است و به همین دلیل وانت بارها همان روش سنتی تفاهم با صاحب کالا را به دریافت بارنامه ترجیح میدهند.
در همین راستا «غلامحسین دغاغله» مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفته است: با توجه به اینکه مقرر شده تخصیص سهمیه سوخت به وانت بارها بر اساس پیمایش ثبت شده در اسناد حمل صورت پذیرد همه رانندگان و مالکان وانت بار برای فعالیت در جادههای برون شهری باید اسناد حمل وانت بار ( کارت هوشمند راننده، کارت هوشمند وانت بار، بارنامه و ....) همراه داشته باشند؛ در غیر این صورت با متخلفان برخورد قانونی انجام میشود.
وی با بیان این که بر اساس قوانین و مقررات موجود در بخش حمل ونقل هرگونه فعالیت در زمینه حمل ونقل برون شهری کالا منوط به استفاده از اسناد حمل ( بارنامه ) است، افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به منظور ساماندهی و ایجاد نظم در نحوه بهرهبرداری و تردد وانتبارها در جادههای برون شهری و ارتقای سطح ایمنی در جادههای کشور، ابلاغ دستورالعملهای مربوط به ساماندهی ناوگان وانت بار فعال در حمل و نقل برون شهری را با تسهیل شرایط اخذ کارت هوشمند راننده و ناوگان در دستور کار قرار داده است .
دغاغله گفته است: رانندگانی که تاکنون نسبت به دریافت کارت اقدام نکردهاند باید به مراکز ثبت نام کارت هوشمند در سراسر کشور مراجعه و نسبت به دریافت آن اقدام کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
سازمان راهداری اعلام کرده است که این وعده را از بهمن ماه امسال عملیاتی میکند اما برای وانت بارهای زیادی که در طول روز برای جابجایی بار هیچ باربرگی دریافت نمیکنند و بر اساس روش سنتی حمل بار با تفاهمی شفاهی بین صاحب بار و راننده، کالا حمل میکنند هشدار داده است.
مشکل بسیاری از رانندگان وانت بارها این است که شرایط دریافت کارت هوشمند بسیار سخت است و به همین دلیل وانت بارها همان روش سنتی تفاهم با صاحب کالا را به دریافت بارنامه ترجیح میدهند.
در همین راستا «غلامحسین دغاغله» مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفته است: با توجه به اینکه مقرر شده تخصیص سهمیه سوخت به وانت بارها بر اساس پیمایش ثبت شده در اسناد حمل صورت پذیرد همه رانندگان و مالکان وانت بار برای فعالیت در جادههای برون شهری باید اسناد حمل وانت بار ( کارت هوشمند راننده، کارت هوشمند وانت بار، بارنامه و ....) همراه داشته باشند؛ در غیر این صورت با متخلفان برخورد قانونی انجام میشود.
وی با بیان این که بر اساس قوانین و مقررات موجود در بخش حمل ونقل هرگونه فعالیت در زمینه حمل ونقل برون شهری کالا منوط به استفاده از اسناد حمل ( بارنامه ) است، افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به منظور ساماندهی و ایجاد نظم در نحوه بهرهبرداری و تردد وانتبارها در جادههای برون شهری و ارتقای سطح ایمنی در جادههای کشور، ابلاغ دستورالعملهای مربوط به ساماندهی ناوگان وانت بار فعال در حمل و نقل برون شهری را با تسهیل شرایط اخذ کارت هوشمند راننده و ناوگان در دستور کار قرار داده است .
دغاغله گفته است: رانندگانی که تاکنون نسبت به دریافت کارت اقدام نکردهاند باید به مراکز ثبت نام کارت هوشمند در سراسر کشور مراجعه و نسبت به دریافت آن اقدام کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!