کد خبر:
۱۱۶۵۸۲ ۱۶:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۰۹
عملکرد نمایندگیهای خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست/
خودروسازان ایرانی در ارائه خدمات پس از فروش از دنیا عقب هستند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با خودروسازان به نام دنیا فاصله چشم گیری دارد اما می توان امید داشت این مسئله در آینده ای نه چندان دور بهبود مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رامین نورقلیپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش، گفت: اگرچه عملکرد نامناسب نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل انکار نیست اما این عملکرد ریشه در مشکلات صنعت خودروسازی کشور دارد.
عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست، اظهار کرد: اگرچه نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران از استانداردهای جهانی فاصله دارد اما براساس آمار ارائه شده، خودروسازان در تلاش اند تا نحوه ارائه این خدمات را بهبود بخشند.
وی با بیان اینکه هرچند خودروسازان مدعی هستند مشتریان از نحوه ارائه خدمات پس از فروش رضایت دارند اما این رضایتمندی باید در واقعیت سنجیده شود، افزود: به زعم مصرف کنندگان ارائه خدمات پس از فروش از کیفیت مطلوبی برخوردار نیست.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان به دلیل عمل به تعهدات سال های پیش و کمبود نقدینگی با موانع بسیاری روبه رو هستند، اضافه کرد: خودروسازان هزینه بسیاری بابت سودهای پرداختی به بانک ها می پردازند که این امر موجب افزایش هزینههای آنها و در نتیجه افزایش قیمت خودرو و خدمات پس از فروش میشود.
نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با دنیا فاصله چشم گیری دارد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: اگرچه نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با خودروسازان به نام دنیا فاصله چشم گیری دارد اما در صورتی که براساس معیارهای خودروسازی کشور به این مقوله نگاه شود می توان امید داشت این مسئله در آینده ای نه چندان دور بهبود مییابد./
عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست، اظهار کرد: اگرچه نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران از استانداردهای جهانی فاصله دارد اما براساس آمار ارائه شده، خودروسازان در تلاش اند تا نحوه ارائه این خدمات را بهبود بخشند.
وی با بیان اینکه هرچند خودروسازان مدعی هستند مشتریان از نحوه ارائه خدمات پس از فروش رضایت دارند اما این رضایتمندی باید در واقعیت سنجیده شود، افزود: به زعم مصرف کنندگان ارائه خدمات پس از فروش از کیفیت مطلوبی برخوردار نیست.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان به دلیل عمل به تعهدات سال های پیش و کمبود نقدینگی با موانع بسیاری روبه رو هستند، اضافه کرد: خودروسازان هزینه بسیاری بابت سودهای پرداختی به بانک ها می پردازند که این امر موجب افزایش هزینههای آنها و در نتیجه افزایش قیمت خودرو و خدمات پس از فروش میشود.
نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با دنیا فاصله چشم گیری دارد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: اگرچه نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با خودروسازان به نام دنیا فاصله چشم گیری دارد اما در صورتی که براساس معیارهای خودروسازی کشور به این مقوله نگاه شود می توان امید داشت این مسئله در آینده ای نه چندان دور بهبود مییابد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر