جزئیات توافق بیدود با شهرداری اعلام شد
پدال نیوز- سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات توافق بیدود با شهرداری را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در باره بازگشت دوچرخههای نارنجی و ادامه همکاری با شرکت بیدود اظهار داشت:توافق جدید با این شرکت انجام گرفته است و بر همین اساس شرکت بیدود اجازه تبلیغات بر روی دوچرخه و ایستگاهها را خواهد داشت و از این طریق منبعی درآمدی جدید برای شرکت دوچرخههای اشتراکی فراهم میشود.
وی با بیان اینکه هیچ یارانه نقدی به شرکت بیدود نمیدهیم،گفت: به غیر از شرکت بیدود هر شرکت دیگری که آمادگی فعالیت در حوزه دوچرخههای هوشمند و نسل 4 را داشته باشد شهرداری امکانات لازم را برای آن فراهم میکند و بزودی فراخوانی در این زمینه انجام میگیرد.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حق عضویت برای مشترکان دوچرخههای بیدود 49 هزار تومان در سال است و خود شرکت موظف به پرداخت بیمه مسافران است. در حالی که پیش از این مسافران دوچرخه علاوه بر 30 هزار تومان پرداخت حق بیمه باید یک ودیعه 160 هزار تومانی نیز پرداخت میکردند.
حجت در ادامه از راهاندازی متروی گلشهر به هشتگرد با یک رام قطار طی روز آینده خبر داد و گفت: کلنگزنی متروی اسلامشهر فردا انجام میگیرد و هر دو مسیر جدید ادامه متروی تهران خواهد بود.
وی با بیان اینکه هیچ یارانه نقدی به شرکت بیدود نمیدهیم،گفت: به غیر از شرکت بیدود هر شرکت دیگری که آمادگی فعالیت در حوزه دوچرخههای هوشمند و نسل 4 را داشته باشد شهرداری امکانات لازم را برای آن فراهم میکند و بزودی فراخوانی در این زمینه انجام میگیرد.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حق عضویت برای مشترکان دوچرخههای بیدود 49 هزار تومان در سال است و خود شرکت موظف به پرداخت بیمه مسافران است. در حالی که پیش از این مسافران دوچرخه علاوه بر 30 هزار تومان پرداخت حق بیمه باید یک ودیعه 160 هزار تومانی نیز پرداخت میکردند.
حجت در ادامه از راهاندازی متروی گلشهر به هشتگرد با یک رام قطار طی روز آینده خبر داد و گفت: کلنگزنی متروی اسلامشهر فردا انجام میگیرد و هر دو مسیر جدید ادامه متروی تهران خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها