جزئیات توافق بیدود با شهرداری اعلام شد
پدال نیوز- سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات توافق بیدود با شهرداری را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در باره بازگشت دوچرخههای نارنجی و ادامه همکاری با شرکت بیدود اظهار داشت:توافق جدید با این شرکت انجام گرفته است و بر همین اساس شرکت بیدود اجازه تبلیغات بر روی دوچرخه و ایستگاهها را خواهد داشت و از این طریق منبعی درآمدی جدید برای شرکت دوچرخههای اشتراکی فراهم میشود.
وی با بیان اینکه هیچ یارانه نقدی به شرکت بیدود نمیدهیم،گفت: به غیر از شرکت بیدود هر شرکت دیگری که آمادگی فعالیت در حوزه دوچرخههای هوشمند و نسل 4 را داشته باشد شهرداری امکانات لازم را برای آن فراهم میکند و بزودی فراخوانی در این زمینه انجام میگیرد.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حق عضویت برای مشترکان دوچرخههای بیدود 49 هزار تومان در سال است و خود شرکت موظف به پرداخت بیمه مسافران است. در حالی که پیش از این مسافران دوچرخه علاوه بر 30 هزار تومان پرداخت حق بیمه باید یک ودیعه 160 هزار تومانی نیز پرداخت میکردند.
حجت در ادامه از راهاندازی متروی گلشهر به هشتگرد با یک رام قطار طی روز آینده خبر داد و گفت: کلنگزنی متروی اسلامشهر فردا انجام میگیرد و هر دو مسیر جدید ادامه متروی تهران خواهد بود.
وی با بیان اینکه هیچ یارانه نقدی به شرکت بیدود نمیدهیم،گفت: به غیر از شرکت بیدود هر شرکت دیگری که آمادگی فعالیت در حوزه دوچرخههای هوشمند و نسل 4 را داشته باشد شهرداری امکانات لازم را برای آن فراهم میکند و بزودی فراخوانی در این زمینه انجام میگیرد.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حق عضویت برای مشترکان دوچرخههای بیدود 49 هزار تومان در سال است و خود شرکت موظف به پرداخت بیمه مسافران است. در حالی که پیش از این مسافران دوچرخه علاوه بر 30 هزار تومان پرداخت حق بیمه باید یک ودیعه 160 هزار تومانی نیز پرداخت میکردند.
حجت در ادامه از راهاندازی متروی گلشهر به هشتگرد با یک رام قطار طی روز آینده خبر داد و گفت: کلنگزنی متروی اسلامشهر فردا انجام میگیرد و هر دو مسیر جدید ادامه متروی تهران خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو