کد خبر:
۱۱۶۵۷۳ ۱۵:۴۹
۱۳۹۸/۱۰/۰۹
چه کسی به داد مردم خواهد رسید ؟؟؟؟؟؟
هیچ کس مسئولیت ترخیص خودروهای دپو شده را نمی پذیرد
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار میکند: «هرگونه واردات و صدور مصوبه مبنی بر رفع ممنوعیت واردات باید از سوی وزیر صمت اعلام شود؛ اما وی به صراحت اعلام کرده است هرکسی ممنوعیت واردات خودرو را اعلام کرده، نسبت به اعلام آزادسازی اقدام کند.»
به گزارش "پدال نیوز"
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه برقراری تعادل در اقتصاد برعهده وزارت صمت است، اظهار میکند: «هرگونه واردات و صدور مصوبه مبنی بر رفع ممنوعیت واردات باید از سوی وزیر صمت اعلام شود؛ اما وی به صراحت اعلام کرده است هرکسی ممنوعیت واردات خودرو را اعلام کرده، نسبت به اعلام آزادسازی اقدام کند.»درهمین حال، انجمن واردکنندگان درنامهای به وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده از مجموع ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه خودرو سواری مانده در گمرک، تاکنون هفته زار و ۱۵۳ دستگاه موفق به ترخیص شده اند و پنج هزار و ۱۰۸ دستگاه دیگر، درانتظار اتخاذ تصمیمات لازم از سوی نهادهای مسئول به ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند. اخبار صنعت
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از مخالفت وزیر صمت با ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات و همچنین پیشنهادهای وزیر اقتصاد دراین خصوص خبر میدهد و می گوید: «از پنج هزار و ۱۰۰دستگاه خودرویی که در گمرکات در انتظار ترخیص هستند، یک هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو موفق به دریافت پروانه شده و ۳۴۰ دستگاه خودرو نیز در ردیف خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند که قبل از مصوبه واردات، این دسته از خودروها وارد کشور شده بودند.»
وی با اشاره بهپیشنهاد وزیر اقتصاد مبنیبر ترخیص این خودروها میافزاید: «این پیشنهاد ارتباطی با پیشنهاد چندبندی انجمن واردکنندگان خودرو ندارد زیرا پیشنهاد وزیر؛ تخلیه گمرکات از این خودروهاست که منبع درآمدی خوبی برای دولت است؛ اما انجام این وظیفه برعهده وزیر صمت است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
از اول گفتند حدود 13750 دستگاه خودرو در گمرکات است طبق اخرین اطلا عات حدود 800 دستگاه بالای 2500 سی سی است غیر از 1048 دستگاه خودرو حدود 5300 دستگاه میماند حتما در سازمان تملیکی این ها را بالا میکشند به قیمت مفت وباسود میلیاردی در بازار میفروشند بعد در جامعه دنبال مقصر میگردند که کی بود ای بگیرید و ببندبید
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو
