کد خبر:
۱۱۶۵۷۳ ۱۵:۴۹
۱۳۹۸/۱۰/۰۹
چه کسی به داد مردم خواهد رسید ؟؟؟؟؟؟
هیچ کس مسئولیت ترخیص خودروهای دپو شده را نمی پذیرد
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار میکند: «هرگونه واردات و صدور مصوبه مبنی بر رفع ممنوعیت واردات باید از سوی وزیر صمت اعلام شود؛ اما وی به صراحت اعلام کرده است هرکسی ممنوعیت واردات خودرو را اعلام کرده، نسبت به اعلام آزادسازی اقدام کند.»
به گزارش "پدال نیوز"
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه برقراری تعادل در اقتصاد برعهده وزارت صمت است، اظهار میکند: «هرگونه واردات و صدور مصوبه مبنی بر رفع ممنوعیت واردات باید از سوی وزیر صمت اعلام شود؛ اما وی به صراحت اعلام کرده است هرکسی ممنوعیت واردات خودرو را اعلام کرده، نسبت به اعلام آزادسازی اقدام کند.»درهمین حال، انجمن واردکنندگان درنامهای به وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده از مجموع ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه خودرو سواری مانده در گمرک، تاکنون هفته زار و ۱۵۳ دستگاه موفق به ترخیص شده اند و پنج هزار و ۱۰۸ دستگاه دیگر، درانتظار اتخاذ تصمیمات لازم از سوی نهادهای مسئول به ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند. اخبار صنعت
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از مخالفت وزیر صمت با ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات و همچنین پیشنهادهای وزیر اقتصاد دراین خصوص خبر میدهد و می گوید: «از پنج هزار و ۱۰۰دستگاه خودرویی که در گمرکات در انتظار ترخیص هستند، یک هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو موفق به دریافت پروانه شده و ۳۴۰ دستگاه خودرو نیز در ردیف خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند که قبل از مصوبه واردات، این دسته از خودروها وارد کشور شده بودند.»
وی با اشاره بهپیشنهاد وزیر اقتصاد مبنیبر ترخیص این خودروها میافزاید: «این پیشنهاد ارتباطی با پیشنهاد چندبندی انجمن واردکنندگان خودرو ندارد زیرا پیشنهاد وزیر؛ تخلیه گمرکات از این خودروهاست که منبع درآمدی خوبی برای دولت است؛ اما انجام این وظیفه برعهده وزیر صمت است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
از اول گفتند حدود 13750 دستگاه خودرو در گمرکات است طبق اخرین اطلا عات حدود 800 دستگاه بالای 2500 سی سی است غیر از 1048 دستگاه خودرو حدود 5300 دستگاه میماند حتما در سازمان تملیکی این ها را بالا میکشند به قیمت مفت وباسود میلیاردی در بازار میفروشند بعد در جامعه دنبال مقصر میگردند که کی بود ای بگیرید و ببندبید
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
