رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران مطرح کرد:
اعطای کارت انرژی به جای یارانه سوخت
پدال نیوز- رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: با توجه به ناعادلانه بودن تخصیص یارانه سوخت و انرژی به شکل فعلی و مشکلاتی که دولت در اصلاح این روند دارد، اتاق بازرگانی بار دیگر پیشنهاد خود مبنی بر تخصیص کارت انرژی به سرپرستان خانوار را مطرح و بررسی کرده و در صورت اعلام آمادگی دولت آماده است این طرح را ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حمیدرضا صالحی سلمی اظهار کرد: آنچه که از وضعیت نظام پرداخت یارانه انرژی در ایران به دست می‌آید این است که با وجود هزینه بالایی که دولت برای پایین نگه داشتن قیمت سوخت و انرژی‌هایی همچون برق و گاز می‌پردازد، اما در عمل اقشار ثروتمند از این منابع استفاده می‌کنند و اقشار کم درآمد امکانات لازم برای بهره‌مند شدن از این امتیازات را ندارند. از این رو از سال‌ها پیش بحث لزوم اصلاح نظام پرداخت یارانه انرژی مطرح بوده و ادامه دارد.
وی ادامه داد: هرچند در سال‌های گذشته دولت برنامه‌هایی را در این مسیر اجرا کرده اما با توجه به محدودیت‌های موجود و اشکالاتی که به این برنامه وجود داشته، اتاق بازرگانی همچنان طرح خود را در زمینه کارت انرژی در دست پیگیری دارد و اخیرا در جلسه‌ای در اتاق بازرگانی تهران این بحث بار دیگر مطرح شد.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران درباره جزییات طرح کارت‌های انرژی گفت: ما اگر بتوانیم تمام منابع یارانه‌ای تخصیصی به هر فرد ایرانی که شامل یارانه سوخت، برق، گاز و ... می‌شود را تبدیل به اعتباری کنیم که به حساب سرپرستان خانوار واریز می‌شود، در گام نخست عدالت مورد نظر در یارانه انرژی را به وجود آورده‌ایم و از سوی دیگر منابع این یارانه را در اختیار افراد قرار داده‌ایم تا بر اساس شرایط زندگی‌شان، برای هزینه‌اش برنامه‌ریزی کنند.
صالحی ادامه داد: این منابع می‌تواند به شکل پول باشد یا به شکل اعتبار به حساب افراد ریخته شود. در هر دو صورت خانواده‌ای که نمی‌خواهد یا امکانات آن را ندارد که از همه یارانه انرژی‌اش استفاده کند، می‌تواند از طریق این کارت، سهم خود را خرید و فروش کرده و انتقال دهد و به این ترتیب حمایت دولتی مورد نیاز را دریافت کند.
به گفته وی، حتی در مراحل بعدی می‌توان بازاری برای این اعتبارات انرژی به وجود آورد و با ورود شرکت‌ها و نهادهایی که تولید ارزش افزوده می‌کنند، ثروت آفرینی کرد.
صالحی این را نیز گفت که دولت فعلا درخواستی برای ارائه این طرح نداشته اما اتاق بازرگانی آماده است در صورت استقبال برنامه خود در این زمینه را ارائه کند.
به گزارش ایسنا، در جدیدترین جلسه کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، اعضای این کمیسیون بار دیگر طرح طراحی و تخصیص کارت‌های انرژی برای خانوارهای ایرانی را مطرح و بررسی کردند.
وی ادامه داد: هرچند در سال‌های گذشته دولت برنامه‌هایی را در این مسیر اجرا کرده اما با توجه به محدودیت‌های موجود و اشکالاتی که به این برنامه وجود داشته، اتاق بازرگانی همچنان طرح خود را در زمینه کارت انرژی در دست پیگیری دارد و اخیرا در جلسه‌ای در اتاق بازرگانی تهران این بحث بار دیگر مطرح شد.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران درباره جزییات طرح کارت‌های انرژی گفت: ما اگر بتوانیم تمام منابع یارانه‌ای تخصیصی به هر فرد ایرانی که شامل یارانه سوخت، برق، گاز و ... می‌شود را تبدیل به اعتباری کنیم که به حساب سرپرستان خانوار واریز می‌شود، در گام نخست عدالت مورد نظر در یارانه انرژی را به وجود آورده‌ایم و از سوی دیگر منابع این یارانه را در اختیار افراد قرار داده‌ایم تا بر اساس شرایط زندگی‌شان، برای هزینه‌اش برنامه‌ریزی کنند.
صالحی ادامه داد: این منابع می‌تواند به شکل پول باشد یا به شکل اعتبار به حساب افراد ریخته شود. در هر دو صورت خانواده‌ای که نمی‌خواهد یا امکانات آن را ندارد که از همه یارانه انرژی‌اش استفاده کند، می‌تواند از طریق این کارت، سهم خود را خرید و فروش کرده و انتقال دهد و به این ترتیب حمایت دولتی مورد نیاز را دریافت کند.
به گفته وی، حتی در مراحل بعدی می‌توان بازاری برای این اعتبارات انرژی به وجود آورد و با ورود شرکت‌ها و نهادهایی که تولید ارزش افزوده می‌کنند، ثروت آفرینی کرد.
صالحی این را نیز گفت که دولت فعلا درخواستی برای ارائه این طرح نداشته اما اتاق بازرگانی آماده است در صورت استقبال برنامه خود در این زمینه را ارائه کند.
به گزارش ایسنا، در جدیدترین جلسه کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، اعضای این کمیسیون بار دیگر طرح طراحی و تخصیص کارت‌های انرژی برای خانوارهای ایرانی را مطرح و بررسی کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!