رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران مطرح کرد:
اعطای کارت انرژی به جای یارانه سوخت
پدال نیوز- رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: با توجه به ناعادلانه بودن تخصیص یارانه سوخت و انرژی به شکل فعلی و مشکلاتی که دولت در اصلاح این روند دارد، اتاق بازرگانی بار دیگر پیشنهاد خود مبنی بر تخصیص کارت انرژی به سرپرستان خانوار را مطرح و بررسی کرده و در صورت اعلام آمادگی دولت آماده است این طرح را ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حمیدرضا صالحی سلمی اظهار کرد: آنچه که از وضعیت نظام پرداخت یارانه انرژی در ایران به دست میآید این است که با وجود هزینه بالایی که دولت برای پایین نگه داشتن قیمت سوخت و انرژیهایی همچون برق و گاز میپردازد، اما در عمل اقشار ثروتمند از این منابع استفاده میکنند و اقشار کم درآمد امکانات لازم برای بهرهمند شدن از این امتیازات را ندارند. از این رو از سالها پیش بحث لزوم اصلاح نظام پرداخت یارانه انرژی مطرح بوده و ادامه دارد.
وی ادامه داد: هرچند در سالهای گذشته دولت برنامههایی را در این مسیر اجرا کرده اما با توجه به محدودیتهای موجود و اشکالاتی که به این برنامه وجود داشته، اتاق بازرگانی همچنان طرح خود را در زمینه کارت انرژی در دست پیگیری دارد و اخیرا در جلسهای در اتاق بازرگانی تهران این بحث بار دیگر مطرح شد.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران درباره جزییات طرح کارتهای انرژی گفت: ما اگر بتوانیم تمام منابع یارانهای تخصیصی به هر فرد ایرانی که شامل یارانه سوخت، برق، گاز و ... میشود را تبدیل به اعتباری کنیم که به حساب سرپرستان خانوار واریز میشود، در گام نخست عدالت مورد نظر در یارانه انرژی را به وجود آوردهایم و از سوی دیگر منابع این یارانه را در اختیار افراد قرار دادهایم تا بر اساس شرایط زندگیشان، برای هزینهاش برنامهریزی کنند.
صالحی ادامه داد: این منابع میتواند به شکل پول باشد یا به شکل اعتبار به حساب افراد ریخته شود. در هر دو صورت خانوادهای که نمیخواهد یا امکانات آن را ندارد که از همه یارانه انرژیاش استفاده کند، میتواند از طریق این کارت، سهم خود را خرید و فروش کرده و انتقال دهد و به این ترتیب حمایت دولتی مورد نیاز را دریافت کند.
به گفته وی، حتی در مراحل بعدی میتوان بازاری برای این اعتبارات انرژی به وجود آورد و با ورود شرکتها و نهادهایی که تولید ارزش افزوده میکنند، ثروت آفرینی کرد.
صالحی این را نیز گفت که دولت فعلا درخواستی برای ارائه این طرح نداشته اما اتاق بازرگانی آماده است در صورت استقبال برنامه خود در این زمینه را ارائه کند.
به گزارش ایسنا، در جدیدترین جلسه کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، اعضای این کمیسیون بار دیگر طرح طراحی و تخصیص کارتهای انرژی برای خانوارهای ایرانی را مطرح و بررسی کردند.
وی ادامه داد: هرچند در سالهای گذشته دولت برنامههایی را در این مسیر اجرا کرده اما با توجه به محدودیتهای موجود و اشکالاتی که به این برنامه وجود داشته، اتاق بازرگانی همچنان طرح خود را در زمینه کارت انرژی در دست پیگیری دارد و اخیرا در جلسهای در اتاق بازرگانی تهران این بحث بار دیگر مطرح شد.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران درباره جزییات طرح کارتهای انرژی گفت: ما اگر بتوانیم تمام منابع یارانهای تخصیصی به هر فرد ایرانی که شامل یارانه سوخت، برق، گاز و ... میشود را تبدیل به اعتباری کنیم که به حساب سرپرستان خانوار واریز میشود، در گام نخست عدالت مورد نظر در یارانه انرژی را به وجود آوردهایم و از سوی دیگر منابع این یارانه را در اختیار افراد قرار دادهایم تا بر اساس شرایط زندگیشان، برای هزینهاش برنامهریزی کنند.
صالحی ادامه داد: این منابع میتواند به شکل پول باشد یا به شکل اعتبار به حساب افراد ریخته شود. در هر دو صورت خانوادهای که نمیخواهد یا امکانات آن را ندارد که از همه یارانه انرژیاش استفاده کند، میتواند از طریق این کارت، سهم خود را خرید و فروش کرده و انتقال دهد و به این ترتیب حمایت دولتی مورد نیاز را دریافت کند.
به گفته وی، حتی در مراحل بعدی میتوان بازاری برای این اعتبارات انرژی به وجود آورد و با ورود شرکتها و نهادهایی که تولید ارزش افزوده میکنند، ثروت آفرینی کرد.
صالحی این را نیز گفت که دولت فعلا درخواستی برای ارائه این طرح نداشته اما اتاق بازرگانی آماده است در صورت استقبال برنامه خود در این زمینه را ارائه کند.
به گزارش ایسنا، در جدیدترین جلسه کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران، اعضای این کمیسیون بار دیگر طرح طراحی و تخصیص کارتهای انرژی برای خانوارهای ایرانی را مطرح و بررسی کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو