دلیل حذف برخی خطوط اتوبوسرانی اعلام شد
پدال نیوز: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران پایین بودن میانگین تقاضای سفر را دلیل حذف برخی خطوط اتوبوس در پایتخت اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره گزارش «حذف یکشبه برخی خطوط اتوبوسرانی» که هفتم دی بر روی خروجی خبرگزاری فارس، منتشر شد، پاسخ داد.
در توضیحات شرکت واحد اتوبوسرانی آمده است: حذف، ایجاد و هرگونه تغییر در خطوط اتوبوسرانی فقط در صورت تأیید کمیته های حمل و نقل عمومی که متشکل از نماینده اتوبوسرانی، پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه و سایر سازمانهای ذیربط میباشد انجام می شود.
خط 266 (پایانه کاوه- پایانه فیاض بخش) در تاریخ 30 آذر پس از بررسی های به عمل آمده به صورت میدانی و همچنین سیستم مدیریت هوشمند ناوگان، به دلایلی از جمله پایین بودن میانگین تقاضای سفر و همپوشانی با خطوط و دیگرمدهای حمل ونقلی، پس از طرح و تصویب درکمیته حمل ونقل عمومی شورای حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، حذف شد.
جهت آگاهی مسافران گرامی خط مذکور، 10 روز قبل با نصب استیکر در داخل اتوبوس ها، نصب بنر در مبدا و مقصد خط و همچنین درج اطلاعیه بر روی سایت شرکت واحد، اطلاع رسانی صورت گرفت. تصاویر اطلاع رسانی قبل از حذف خط مذکور به پیوست ارسال شده است.
در توضیحات شرکت واحد اتوبوسرانی آمده است: حذف، ایجاد و هرگونه تغییر در خطوط اتوبوسرانی فقط در صورت تأیید کمیته های حمل و نقل عمومی که متشکل از نماینده اتوبوسرانی، پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه و سایر سازمانهای ذیربط میباشد انجام می شود.
خط 266 (پایانه کاوه- پایانه فیاض بخش) در تاریخ 30 آذر پس از بررسی های به عمل آمده به صورت میدانی و همچنین سیستم مدیریت هوشمند ناوگان، به دلایلی از جمله پایین بودن میانگین تقاضای سفر و همپوشانی با خطوط و دیگرمدهای حمل ونقلی، پس از طرح و تصویب درکمیته حمل ونقل عمومی شورای حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، حذف شد.
جهت آگاهی مسافران گرامی خط مذکور، 10 روز قبل با نصب استیکر در داخل اتوبوس ها، نصب بنر در مبدا و مقصد خط و همچنین درج اطلاعیه بر روی سایت شرکت واحد، اطلاع رسانی صورت گرفت. تصاویر اطلاع رسانی قبل از حذف خط مذکور به پیوست ارسال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها