کد خبر:
۱۱۶۵۳۶ ۰۹:۰۴
۱۳۹۸/۱۰/۰۹
2 اولویت هزینه کرد تسهیلات خودروسازان مشخص شد
پدال نیوز: در جلسه مشترک قطعه سازان با مدیرعامل ایران خودرو در حالی بر حمایت بیشتر خودروسازان از صنعت قطعه تاکید شده که بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار مقرر شد، 10هزار میلیارد ریال به عنوان تسهیلات از طریق بانک مرکزی جهت پرداخت مطالبات قطعهسازان، به خودروسازان پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این مصوبه در شرایطی که صنعت قطعه بیشتر از هر زمان دیگری به تسهیلات نیاز داشت، نفس دوباره ای به این صنعت داده و آن را امیدوار به روزهای بهتری کرده است.
هرچند که هم اکنون میزان بدهی خودروسازان به صنعت قطعه به بیش از 23 هزار میلیارد تومان رسیده و در صورت پرداخت تمام و کمال این وام به قطعهسازان تنها 40درصد معوقات آنها محقق شده اما قطعه سازان معتقدند با این حال می توان به تداوم رشد تولید فعلی امیدوار بود.
بر این اساس در جلسه مشترک قطعه سازان با مدیرعامل ایران خودرو که در روزهای پایانی هفته گذشته برگزار شده بود، حمایت و کمک های خودروساز از قطعه سازان مورد تاکید قرار گرفت تا از یک سو حجم داخلی سازی افزایش یابد و هم برنامه های فروش، هدفگذاری انجام شده و هم افزایی خودروساز و قطعه ساز مورد تاکید قرار گیرد.
این جلسه که بیشتر تحت الشعاع مصوبه شورای پول و اعتبار مبنی بر تسهیلات 10 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان قرار گرفته بود، با اعلام خبر تصویب این مصوبه نسبت به برنامه ریزی برای پرداخت این تسهیلات اقدام و قرار شد تا مطالبات قطعه سازان از محل این تسهیلات مستهلک شود.
بنابراین دو اولویت همزمان با تصویب مصوبه شورای پول و اعتبار تعریف شد تا خودروساز بر اساس این موارد نسبت به برنامه ریزی در این زمینه با نگاه حمایتی به قطعه ساز اقدام کند چرا که توانی برای ادامه فعالیت قطعه سازان باقی نمانده است.
ار دیگر محورهای این جلسه تاکید بر ادامه نهضت ساخت داخل بوده این در حالیست که پیش از این نیز جلسات مشترکی میان قطعه سازان و مدیرعامل ایران خودرو با هدف اخذ تصمیماتی در خصوص داخلی سازی برگزار و مسئولیت داخلی سازی به میزهای یک ، دو و سه با محوریت وزارت صمت و ایدرو داده شده بود. با این حال در جلسه مشترک قطعه سازان و مدیرعامل ایران خودرو بر نزدیکی بیشتر خودروساز و قطعه ساز در این پروژه تاکید و قطعه سازان نیز آمادگی خود را برای حفظ روند فعلی اعلام کرده اند در همین حال خودروساز نیز به صورت تمام قد متعهد شد تا با هدف تداوم رشد تولید و حفظ آن و رفع و به حداقل رساندن مشکل نقدینگی قطعه ساز، حمایت های خود را ادامه دهد.
این در حالیست که پیش از این نیز خودروسازان پروژه داخلی سازی که از سوی قطعه ساز دنبال می شود را به صورت لحظه ای رصد کرده و بر داشتن برنامه ویژه با هدف حمایت از این نهضت نیز تاکید کرده بود.
بدون شک تا زمانی که مصوبه شورای پول واعتبار ابلاغ نشود نمی توان در خصوص آن اظهار نظر کرد اما آن چه مشخص است، بر اساس جمع بندی صورت گرفته هر گونه اعتبار تخصیصی باید به قطعه سازان پرداخت شود و هرگونه تاخیر و یا وقفه در تخصیص این اعتبار به خودروسازان منجر به ورشکستگی و بیکاری گسترده در صنعت قطعه خواهد شد.
انتهای پیام/
هرچند که هم اکنون میزان بدهی خودروسازان به صنعت قطعه به بیش از 23 هزار میلیارد تومان رسیده و در صورت پرداخت تمام و کمال این وام به قطعهسازان تنها 40درصد معوقات آنها محقق شده اما قطعه سازان معتقدند با این حال می توان به تداوم رشد تولید فعلی امیدوار بود.
بر این اساس در جلسه مشترک قطعه سازان با مدیرعامل ایران خودرو که در روزهای پایانی هفته گذشته برگزار شده بود، حمایت و کمک های خودروساز از قطعه سازان مورد تاکید قرار گرفت تا از یک سو حجم داخلی سازی افزایش یابد و هم برنامه های فروش، هدفگذاری انجام شده و هم افزایی خودروساز و قطعه ساز مورد تاکید قرار گیرد.
این جلسه که بیشتر تحت الشعاع مصوبه شورای پول و اعتبار مبنی بر تسهیلات 10 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان قرار گرفته بود، با اعلام خبر تصویب این مصوبه نسبت به برنامه ریزی برای پرداخت این تسهیلات اقدام و قرار شد تا مطالبات قطعه سازان از محل این تسهیلات مستهلک شود.
براین اساس مقرر شد تا این تسهیلات در دو بخش به روز کردن تعهدات بانکی خودروساز و پرداخت مطالبات قطعه ساز هزینه شود که هر دو این تصمیم در نهایت به نفع صنعت خودرو و قطعه خواهد بود چرا که تحقق مورد نخست به اعتبار خودروساز کمک می کند و هر اندازه اعتبار خودروساز نزد بانک افزایش یابد، این امر کمک بزرگی برای خودروساز و قطعه ساز خواهد بود . در بخش پرداخت مطالبات نیز هر اندازه حجم مطالبات قطعه ساز کاهش یابد، تولید با چالش جدی مواجه نخواهد بود.
ار دیگر محورهای این جلسه تاکید بر ادامه نهضت ساخت داخل بوده این در حالیست که پیش از این نیز جلسات مشترکی میان قطعه سازان و مدیرعامل ایران خودرو با هدف اخذ تصمیماتی در خصوص داخلی سازی برگزار و مسئولیت داخلی سازی به میزهای یک ، دو و سه با محوریت وزارت صمت و ایدرو داده شده بود. با این حال در جلسه مشترک قطعه سازان و مدیرعامل ایران خودرو بر نزدیکی بیشتر خودروساز و قطعه ساز در این پروژه تاکید و قطعه سازان نیز آمادگی خود را برای حفظ روند فعلی اعلام کرده اند در همین حال خودروساز نیز به صورت تمام قد متعهد شد تا با هدف تداوم رشد تولید و حفظ آن و رفع و به حداقل رساندن مشکل نقدینگی قطعه ساز، حمایت های خود را ادامه دهد.
این در حالیست که پیش از این نیز خودروسازان پروژه داخلی سازی که از سوی قطعه ساز دنبال می شود را به صورت لحظه ای رصد کرده و بر داشتن برنامه ویژه با هدف حمایت از این نهضت نیز تاکید کرده بود.
بدون شک تا زمانی که مصوبه شورای پول واعتبار ابلاغ نشود نمی توان در خصوص آن اظهار نظر کرد اما آن چه مشخص است، بر اساس جمع بندی صورت گرفته هر گونه اعتبار تخصیصی باید به قطعه سازان پرداخت شود و هرگونه تاخیر و یا وقفه در تخصیص این اعتبار به خودروسازان منجر به ورشکستگی و بیکاری گسترده در صنعت قطعه خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت