آلودگی هوا را با طرح دوفوریتی نمیشود حل کرد
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: آلودگی هوا موضوعی نیست که بشود با یک طرح دوفوریتی آن را حل و فصل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران نوبت به بررسی دو فوریت لایحه انتخاب شوراهای محله رسید.
ابتدا احمد مسجد جامعی عضو شورای اسلامی شهر تهران درخصوص علت دو فوریت این طرح نکاتی را ارائه کرده و در نهایت مقرر شد تا مخالفان و موافقان دو فوریت این طرح نظرات خود را اعلام کنند.
حجت نظری یکی از اعضای شورای شهر تهران در مخالفت با دو فوریت این طرح گفت: از نظر من این طرح نیازی به قید دو فوریت ندارد زیرا در زمانی که تهران دچار آلودگی هوا شده بود هیچ کدام از اعضای شورای اسلامی شهر تهران هیچ طرحی با قید دو فوریت به شورا نیاوردند حالا صرفا برای انتخاب مدیران محله طرح دوفوریت ارائه شده است.
وی افزود: به نظرم بهتر بود اعضای شورا به جای آنکه طرحی با قید دوفوریت برای انتخاب مدیران محلات بیاورند برای رفع آلودگی هوای شهر تهران طرح و لایحه ارائه کنند.
آلودگی هوا را نمیشود با طرح دو فوریتی حل کرد
زهرا صدراعظم نوری، رییس کمیسیون سلامت،محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در واکنش به سخنان حجت نظری گفت: بحث آلودگیهوا موضوعی نیست که بشود با طرح دوفوریتی آن را حل کرد.
وی ادامه داد: یک زمانی آقای قالیباف میگفتند به من اختیارات لازم را بدهید تا یکجا آلودگی هوا را حل کنم اما طرح این موضوع آن هم به این شیوه معنیاش این است که از کل موضوع درک درستی وجود نداشته است وگرنه همه میدانند که آلودگی هوا را نمیشود با یک طرح دو فوریتی به سرانجام رساند.
نوری تاکید کرد: اعضای شورای شهر تهران به خوبی واقف هستند که برای چه موضوعاتی طرح دو فوریتی به صحن ارائه دهند و برای چه موضوعاتی نه!
ابتدا احمد مسجد جامعی عضو شورای اسلامی شهر تهران درخصوص علت دو فوریت این طرح نکاتی را ارائه کرده و در نهایت مقرر شد تا مخالفان و موافقان دو فوریت این طرح نظرات خود را اعلام کنند.
حجت نظری یکی از اعضای شورای شهر تهران در مخالفت با دو فوریت این طرح گفت: از نظر من این طرح نیازی به قید دو فوریت ندارد زیرا در زمانی که تهران دچار آلودگی هوا شده بود هیچ کدام از اعضای شورای اسلامی شهر تهران هیچ طرحی با قید دو فوریت به شورا نیاوردند حالا صرفا برای انتخاب مدیران محله طرح دوفوریت ارائه شده است.
وی افزود: به نظرم بهتر بود اعضای شورا به جای آنکه طرحی با قید دوفوریت برای انتخاب مدیران محلات بیاورند برای رفع آلودگی هوای شهر تهران طرح و لایحه ارائه کنند.
آلودگی هوا را نمیشود با طرح دو فوریتی حل کرد
زهرا صدراعظم نوری، رییس کمیسیون سلامت،محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در واکنش به سخنان حجت نظری گفت: بحث آلودگیهوا موضوعی نیست که بشود با طرح دوفوریتی آن را حل کرد.
وی ادامه داد: یک زمانی آقای قالیباف میگفتند به من اختیارات لازم را بدهید تا یکجا آلودگی هوا را حل کنم اما طرح این موضوع آن هم به این شیوه معنیاش این است که از کل موضوع درک درستی وجود نداشته است وگرنه همه میدانند که آلودگی هوا را نمیشود با یک طرح دو فوریتی به سرانجام رساند.
نوری تاکید کرد: اعضای شورای شهر تهران به خوبی واقف هستند که برای چه موضوعاتی طرح دو فوریتی به صحن ارائه دهند و برای چه موضوعاتی نه!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید