کد خبر:
۱۱۶۵۰۶ ۱۶:۰۳
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
بستههای تشویقی که به جذب سرمایه گذاری در قطعه سازی میانجامد
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان از تدوین بستههای تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد افزود: به منظور ارتقای داخلیسازی قطعات، مقرر شده تا مشوقهایی از سوی خودروسازان برای تسریع در امور و ایجاد انگیزه در قطعهسازان داده شود.
به گفته این مقام صنفی، خرید قطعات تولیدی قطعهسازان با همان قیمتهای مشابه وارداتی و انعقاد قرارداد تضمین خرید با قطعهسازان به مدت بازگشت سرمایه، از جمله محورهای مشوق های پیشنهادی است و به این ترتیب خیال قطعه ساز راحت می شود که مشتری خود را دارد.
وی بیان داشت: در موضوع انعقاد قرارداد تضمین خرید، قطعهسازان درخواست دارند که منابع (Source) جدیدی تعیین نشوند، تا تیراژ برای آنها اقتصادی باشد.
محبی نژاد گفت: اعطای تسهیلات بلندمدت کمبهره به قطعهسازان یا مشارکت در بخشی از سرمایه گذاری آنها و خرید نقدی از قطعهسازان در ابتدای کار (همچون خرید از خارجی ها)، سایر محورهای مشوقهای پیشنهادی برای فعالان این صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اجرایی شدن این مشوق ها، جهشی در صنعت قطعه سازی و داخلیسازی ایجاد خواهد کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان اظهار داشت: ایرانخودرو چنین بستهای را تدوین کرده که هنوز ابلاغ و اجرایی نشده و سایپا نیز تدوین بسته مشابهی را دنبال میکند.
وی گفت: اجرایی شدن این بستههای تشویقی، جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت؛ صنعتی که اکنون به دلیل زیانده بودن حتی با فرار سرمایه مواجه است.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد با اجرایی شدن مصوبه افزایش حد اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده و پرداخت آن به قطعه سازان، شرایط بهتری را در این صنعت شاهد باشیم.
وی تاکید کرد: سرعت عمل در ابلاغ این مصوبه به بانک ها و پرداخت آن بسیار مهم است و باید حداکثر تا پایان ماه جاری به دست قطعه سازان برسد تا موثر و مشکل گشا باشد.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل ۵۵۰ هزار نفر در سه موج بیکاری سال ۹۷، نزدیک به ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به ۵۰ هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و ۲۰۰ قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
به گفته این مقام صنفی، خرید قطعات تولیدی قطعهسازان با همان قیمتهای مشابه وارداتی و انعقاد قرارداد تضمین خرید با قطعهسازان به مدت بازگشت سرمایه، از جمله محورهای مشوق های پیشنهادی است و به این ترتیب خیال قطعه ساز راحت می شود که مشتری خود را دارد.
وی بیان داشت: در موضوع انعقاد قرارداد تضمین خرید، قطعهسازان درخواست دارند که منابع (Source) جدیدی تعیین نشوند، تا تیراژ برای آنها اقتصادی باشد.
محبی نژاد گفت: اعطای تسهیلات بلندمدت کمبهره به قطعهسازان یا مشارکت در بخشی از سرمایه گذاری آنها و خرید نقدی از قطعهسازان در ابتدای کار (همچون خرید از خارجی ها)، سایر محورهای مشوقهای پیشنهادی برای فعالان این صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اجرایی شدن این مشوق ها، جهشی در صنعت قطعه سازی و داخلیسازی ایجاد خواهد کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان اظهار داشت: ایرانخودرو چنین بستهای را تدوین کرده که هنوز ابلاغ و اجرایی نشده و سایپا نیز تدوین بسته مشابهی را دنبال میکند.
وی گفت: اجرایی شدن این بستههای تشویقی، جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت؛ صنعتی که اکنون به دلیل زیانده بودن حتی با فرار سرمایه مواجه است.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد با اجرایی شدن مصوبه افزایش حد اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده و پرداخت آن به قطعه سازان، شرایط بهتری را در این صنعت شاهد باشیم.
وی تاکید کرد: سرعت عمل در ابلاغ این مصوبه به بانک ها و پرداخت آن بسیار مهم است و باید حداکثر تا پایان ماه جاری به دست قطعه سازان برسد تا موثر و مشکل گشا باشد.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل ۵۵۰ هزار نفر در سه موج بیکاری سال ۹۷، نزدیک به ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به ۵۰ هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و ۲۰۰ قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش