کد خبر:
۱۱۶۴۲۵ ۱۳:۵۰
۱۳۹۸/۱۰/۰۷
طرح ساماندهی صنعت خودرو؛ از چاله به چاه
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون بدون حضور رییس تحقیق و تفحص خودرو گفت: قرار بود این طرح با نظر اعضای هیات تحقیق و تفحص خودرو اصلاح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون بدون حضور رییس تحقیق و تفحص خودرو گفت: قرار بود این طرح با نظر اعضای هیات تحقیق و تفحص خودرو اصلاح شود که بدون حضور این افراد در جلسه و صرفاً با تأمین نظرات شورای نگهبان، تبدیل به یک طرح بلااثر شد.
بر اساس این گزارش مجلس شورای اسلامی در واکنش به اوضاع نامتعادل بازار خودرو در سال گذشته، اقدام به تصویب طرحی تحت عنوان "ساماندهی صنعت خودرو" در خردادماه سال جاری کرد. این طرح که توسط کمیسیون صنایع و معادن مطرح شده بود، مخالفان زیادی حتی از بدنه مجلس شورای اسلامی داشت. بهطوریکه بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی فرایند قانونی مراعی (مسکوت ماندن)، بازنگری این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را از هیئت رییسه خواستار شدند.
این طرح همچنین بهدلیل ایرادات قانون اساسی و مغایرتهای سیاستهای کلی نظام، دومرتبه ازسوی شورای نگهبان و یکمرتبه ازطرف مجمع تشخیص مصلحت نظام رد شد. ازاینرو کمیسیون صنایع و معادن که این ایرادات را جدی ارزیابی کرده بود، در یکی از جلسات کمیسیون، اصلاح مجدد این طرح توسط هیات تحقیق و تفحص خودروی مجلس را تصویب نمود.
کمیسیون صنایع روز دوشنبه مورخ 20آبان در اقدامی عجیب، اقدام به برگزاری جلسه کمیسیون و خارج از دستورجلسه قبلی، اصلاح طرح ساماندهی خودرو را مطرح کرد. با توجه به عدم اطلاعرسانی قبلی و عدم حضور هیات تحقیق و تفحص خودرو، برخی نمایندگان، برگزاری این جلسه را قانونی و مشروع نمیدانستند و مخالفت خود را ابراز کردند.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس که ازجمله نمایندگان مخالف بررسی طرح در جلسه مذکور کمیسیون بوده، در اینمورد گفت: قرار بود اعضای هیات تحقیق و تفحص خودرو این طرح را اصلاح کنند و پیشنهادات نهایی را به کمیسیون بیاورند اما در جلسه روز دوشنبه چون رییس هیات تحقیق و تفحص حضور نداشت، مصوبه کمیسیون درخصوص اصلاح طرح توسط این هیئت رعایت نشد و تنها اصلاحاتی در راستای تأمین نظر شورای نگهبان اعمال شد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یکی از مواد اصلی این طرح را ماده2 درمورد خصوصیسازی صنعت خودرو میدانست که با اعمال اصلاحات جدید، آن را فاقد اثرگذاری عنوان کرد و گفت: قسمت اصلی طرح زده شده یعنی اصل آن که ماده 2 طرح بود، عملاً بلااثر شد و این طرح، آن طرحی که بخواهد به درد بخورد و واقعاً ساماندهی صنعت خودرو را انجام دهد، دیگر نیست. لذا این طرح اگر بتواند ایرادات شورای نگهبان را رفع کند ولی اتفاقی در صنعت خودرو نمیافتد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با ابراز نگرانی از تصویب طرح فعلی و تجربه بد واگذاریهای قبلی در کشور، پیشتر نیز گفته بود: درصورتیکه درخصوص ماده2 این طرح فکری نشود که در تصویب مجدد این طرح هم پیشنهادی نشد میتواند از چاله به چاه افتادن باشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
بر اساس این گزارش مجلس شورای اسلامی در واکنش به اوضاع نامتعادل بازار خودرو در سال گذشته، اقدام به تصویب طرحی تحت عنوان "ساماندهی صنعت خودرو" در خردادماه سال جاری کرد. این طرح که توسط کمیسیون صنایع و معادن مطرح شده بود، مخالفان زیادی حتی از بدنه مجلس شورای اسلامی داشت. بهطوریکه بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی فرایند قانونی مراعی (مسکوت ماندن)، بازنگری این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را از هیئت رییسه خواستار شدند.
این طرح همچنین بهدلیل ایرادات قانون اساسی و مغایرتهای سیاستهای کلی نظام، دومرتبه ازسوی شورای نگهبان و یکمرتبه ازطرف مجمع تشخیص مصلحت نظام رد شد. ازاینرو کمیسیون صنایع و معادن که این ایرادات را جدی ارزیابی کرده بود، در یکی از جلسات کمیسیون، اصلاح مجدد این طرح توسط هیات تحقیق و تفحص خودروی مجلس را تصویب نمود.
کمیسیون صنایع روز دوشنبه مورخ 20آبان در اقدامی عجیب، اقدام به برگزاری جلسه کمیسیون و خارج از دستورجلسه قبلی، اصلاح طرح ساماندهی خودرو را مطرح کرد. با توجه به عدم اطلاعرسانی قبلی و عدم حضور هیات تحقیق و تفحص خودرو، برخی نمایندگان، برگزاری این جلسه را قانونی و مشروع نمیدانستند و مخالفت خود را ابراز کردند.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس که ازجمله نمایندگان مخالف بررسی طرح در جلسه مذکور کمیسیون بوده، در اینمورد گفت: قرار بود اعضای هیات تحقیق و تفحص خودرو این طرح را اصلاح کنند و پیشنهادات نهایی را به کمیسیون بیاورند اما در جلسه روز دوشنبه چون رییس هیات تحقیق و تفحص حضور نداشت، مصوبه کمیسیون درخصوص اصلاح طرح توسط این هیئت رعایت نشد و تنها اصلاحاتی در راستای تأمین نظر شورای نگهبان اعمال شد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یکی از مواد اصلی این طرح را ماده2 درمورد خصوصیسازی صنعت خودرو میدانست که با اعمال اصلاحات جدید، آن را فاقد اثرگذاری عنوان کرد و گفت: قسمت اصلی طرح زده شده یعنی اصل آن که ماده 2 طرح بود، عملاً بلااثر شد و این طرح، آن طرحی که بخواهد به درد بخورد و واقعاً ساماندهی صنعت خودرو را انجام دهد، دیگر نیست. لذا این طرح اگر بتواند ایرادات شورای نگهبان را رفع کند ولی اتفاقی در صنعت خودرو نمیافتد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با ابراز نگرانی از تصویب طرح فعلی و تجربه بد واگذاریهای قبلی در کشور، پیشتر نیز گفته بود: درصورتیکه درخصوص ماده2 این طرح فکری نشود که در تصویب مجدد این طرح هم پیشنهادی نشد میتواند از چاله به چاه افتادن باشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها