کد خبر:
۱۱۶۴۲۰ ۱۲:۲۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مدیرکل دفتر برنامهریزی تامین و تنظیم بازار وزارت صنعت:
ثبت توزیع تایرهای سواری در سامانه تجارت داخلی
پدال نیوز- مدیرکل دفتر برنامهریزی تامین، توزیع و تنظیم بازار وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: به منظور کاهش حاشیه قیمتی، بهبود نظارتها و تنظیم بازار، توزیع تایرهای سواری سبک در سامانه تجارت داخلی ثبت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «محمدرضا کلامی» افزود: سالیانه 24 میلیون حلقه تایر سواری سبک در کشور مورد نیاز است، این در حالی است که پارسال، تولیدکنندگان داخلی 17 میلیون حلقه تولید کردند و امسال نیز در تلاشند تا آمار خود را به 19 میلیون حلقه برسانند.
وی یادآور شد: تا پارسال و پیش از گران شدن ارز با یک بازار رقابتی در تایر سواری سبک مواجه بودیم، بهطوری که داخلیها سالیانه حدود 17 میلیون حلقه تایر تولید میکردند و بیش از هفت میلیون حلقه تایر وارد می شد و رقابت تولیدکنندگان و واردکنندگان، قیمت های مناسبی برای مصرفکنندگان به همراه داشت.
کلامی بیان داشت: امروز که نرخ ارز افزایش یافته و ارز واردکنندگان نیز نیمایی شده، از واردات لاستیک سبک سواری استقبال نمیشود، بهطوری که پارسال کمتر از سه میلیون حلقه وارد شد و امسال نیز حدود یک میلیون حلقه وارد می شود که به معنای ایجاد حاشیه قیمت برای این دسته از تایرهاست.
وی گفت: در این راستا ستاد تنظیم بازار چند تکلیف برای تولیدکنندگان مشخص کرده که از آن جمله، تلاش برای افزایش ظرفیتهای تولید و بهبود کیفیت برای تامین نیاز داخل بهویژه در سایزهای پُرمصرف مثل پراید، پژو و نیسان است.
مدیرکل دفتر برنامهریزی تامین، توزیع و تنظیم بازار وزارت صنعت ادامه داد: همچنین مقرر شده تا تایرهای سواری از طریق ثبت در سامانه تجارت داخلی، توزیع شوند و فروشندگان هر چقدر تایر که میفروشند در سامانه یاد شده ثبت کنند.
وی خاطرنشان کرد: به این ترتیب، امکان نظارت بهتری بر همه نمایندگیهای توزیع مستقر در 31 استان کشور و کاهش حاشیه قیمتی بازار و کارخانه به وجود خواهد آمد.
2 شرط افزایش قیمت تایرهای وانتی
کلامی در پاسخ به اعتراض تولیدکنندگان تایر به افزایش نیافتن قیمت تایرهای وانتی که کاهش تولید این سایز را به دنبال داشت، گفت: در این زمینه دو شرط افزایش ظرفیتهای تولیدی و کاهش حاشیه قیمتی بدون ایجاد کمبود در سایر سایزها برای تولیدکنندگان در نظر گرفته شده است.
وی خاطرنشان کرد: فقط در این صورت با افزایش قیمت تایرهای وانتی موافقت میشود تا تولید این سایز برایشان اقتصادی شود.
به گزارش ایرنا، در ماههای گذشته، قیمتی که سازمان حمایت از حقوق مصرفکننده و تولیدکننده بابت تایرهای وانتی اعلام کرده بود، مورد تایید و رضایت کارخانجات تولیدی قرار نگرفت.
بر این اساس کارخانجات، ظرفیت تولید تایرهای وانتیشان را کاهش داده و به سمت سایر تایرها که سود معقولی داشتند، سوق دادند.
نتیجه این تصمیم تایرسازان، کمبود تایر وانتی در تابستان بود که این فصل سال، زمان و نیاز به جابجایی میوه و ترهبار، اوج مصرف این دسته از لاستیک هاست.
این در حالی است که کارخانجات تولیدی با رصد مستمر بازار و علائمی که از خریداران دریافت میکنند، به تنظیم تولید و عرضه تایرها میپردازند و بطور نمونه تولید تایرپراید در ماههای گذشته با افزایش 22 درصدی و تایرسمند با کاهش سه تا پنج درصدی همراه شد.
وی یادآور شد: تا پارسال و پیش از گران شدن ارز با یک بازار رقابتی در تایر سواری سبک مواجه بودیم، بهطوری که داخلیها سالیانه حدود 17 میلیون حلقه تایر تولید میکردند و بیش از هفت میلیون حلقه تایر وارد می شد و رقابت تولیدکنندگان و واردکنندگان، قیمت های مناسبی برای مصرفکنندگان به همراه داشت.
کلامی بیان داشت: امروز که نرخ ارز افزایش یافته و ارز واردکنندگان نیز نیمایی شده، از واردات لاستیک سبک سواری استقبال نمیشود، بهطوری که پارسال کمتر از سه میلیون حلقه وارد شد و امسال نیز حدود یک میلیون حلقه وارد می شود که به معنای ایجاد حاشیه قیمت برای این دسته از تایرهاست.
وی گفت: در این راستا ستاد تنظیم بازار چند تکلیف برای تولیدکنندگان مشخص کرده که از آن جمله، تلاش برای افزایش ظرفیتهای تولید و بهبود کیفیت برای تامین نیاز داخل بهویژه در سایزهای پُرمصرف مثل پراید، پژو و نیسان است.
مدیرکل دفتر برنامهریزی تامین، توزیع و تنظیم بازار وزارت صنعت ادامه داد: همچنین مقرر شده تا تایرهای سواری از طریق ثبت در سامانه تجارت داخلی، توزیع شوند و فروشندگان هر چقدر تایر که میفروشند در سامانه یاد شده ثبت کنند.
وی خاطرنشان کرد: به این ترتیب، امکان نظارت بهتری بر همه نمایندگیهای توزیع مستقر در 31 استان کشور و کاهش حاشیه قیمتی بازار و کارخانه به وجود خواهد آمد.
2 شرط افزایش قیمت تایرهای وانتی
کلامی در پاسخ به اعتراض تولیدکنندگان تایر به افزایش نیافتن قیمت تایرهای وانتی که کاهش تولید این سایز را به دنبال داشت، گفت: در این زمینه دو شرط افزایش ظرفیتهای تولیدی و کاهش حاشیه قیمتی بدون ایجاد کمبود در سایر سایزها برای تولیدکنندگان در نظر گرفته شده است.
وی خاطرنشان کرد: فقط در این صورت با افزایش قیمت تایرهای وانتی موافقت میشود تا تولید این سایز برایشان اقتصادی شود.
به گزارش ایرنا، در ماههای گذشته، قیمتی که سازمان حمایت از حقوق مصرفکننده و تولیدکننده بابت تایرهای وانتی اعلام کرده بود، مورد تایید و رضایت کارخانجات تولیدی قرار نگرفت.
بر این اساس کارخانجات، ظرفیت تولید تایرهای وانتیشان را کاهش داده و به سمت سایر تایرها که سود معقولی داشتند، سوق دادند.
نتیجه این تصمیم تایرسازان، کمبود تایر وانتی در تابستان بود که این فصل سال، زمان و نیاز به جابجایی میوه و ترهبار، اوج مصرف این دسته از لاستیک هاست.
این در حالی است که کارخانجات تولیدی با رصد مستمر بازار و علائمی که از خریداران دریافت میکنند، به تنظیم تولید و عرضه تایرها میپردازند و بطور نمونه تولید تایرپراید در ماههای گذشته با افزایش 22 درصدی و تایرسمند با کاهش سه تا پنج درصدی همراه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش