کد خبر:
۱۱۶۴۰۴ ۱۰:۵۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مقیمی خبر داد:
بسته تشویقی برای نهضت داخلی سازی قطعات روی میز ایران خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در نشست با اعضای انجمن قطعهسازی با بیان این که برای رفع مشکلات و موانع نیازمند همکاری با تشکلهای قطعهسازان هستیم گفت: برخی مشکلات ریشهای را باید با همکاری با هم رفع کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس ، فرشاد مقیمی افزود: توقف هر دستگاه خودرو برای حتی یک روز سبب پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودرو میشود که در کنار نارضایتی مشتریان، زیان قابل توجهی را به دلیل پرداخت مبالغ جریمه به ایران خودرو وارد می کند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
ایکوپرس- فرشاد مقیمی افزود: توقف هر دستگاه خودرو برای حتی یک روز سبب پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودرو میشود که در کنار نارضایتی مشتریان، زیان قابل توجهی را به دلیل پرداخت مبالغ جریمه به ایران خودرو وارد می کند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
ایکوپرس- فرشاد مقیمی افزود: توقف هر دستگاه خودرو برای حتی یک روز سبب پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودرو میشود که در کنار نارضایتی مشتریان، زیان قابل توجهی را به دلیل پرداخت مبالغ جریمه به ایران خودرو وارد می کند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
ایکوپرس- فرشاد مقیمی افزود: توقف هر دستگاه خودرو برای حتی یک روز سبب پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودرو میشود که در کنار نارضایتی مشتریان، زیان قابل توجهی را به دلیل پرداخت مبالغ جریمه به ایران خودرو وارد می کند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
ایکوپرس- فرشاد مقیمی افزود: توقف هر دستگاه خودرو برای حتی یک روز سبب پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودرو میشود که در کنار نارضایتی مشتریان، زیان قابل توجهی را به دلیل پرداخت مبالغ جریمه به ایران خودرو وارد می کند.
وی تصریح کرد: همکاری مستمر در مسیر رفع مشکلات میتواند مانع از شکلگیری زیانهای این چنینی شود.
مقیمی بر عرضه قطعه باکیفیت به خطوط تولید ایران خودرو تاکید کرد و گفت: بخشی از هزینهها نیز میتواند از طریق کاهش میزان بازگشت قطعات به شبکه خدمات پس از فروش مدیریت شود. به هیچ عنوان اجازه ورود قطعه بیکیفیت به خط تولید را نخواهیم داد تا تصویر ذهنی مشتریان نسبت به ایران خودرو مخدوش نشود.
وی در ادامه با بیان این که تامین و تزریق نقدینگی و اختصاص تسهیلات مصوب به زنجیره تامین خودروسازان، شرایط را به سمت مطلوبتری هدایت خواهد کرد، گفت: اراده و توان سازندگانی که در شرایط بحران، همراه ایران خودرو بودهاند را فراموش نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: برای قطعاتی که ظرفیتهای لازم در میان قطعهسازان وجود ندارد از توانمندی سایر بخش ها مانند صنایع دفاع استفاده خواهیم کرد. در صورتی که سرمایهگذاریهای مورد نیاز توسط قطعهساز انجام شده و ظرفیتهای لازم وجود داشته باشد قطعا از توانمندیهای این بخش استفاده خواهیم کرد. همکاری با صنایع دفاع را میتوان به فرصتی تبدیل کرد تا در مسیر ارتقای وضعیت خودروسازی گام برداریم.
وی ایجاد عدالت در پرداخت مطالبات را سبب رضایت قطعهسازان دانست و گفت: بسته مشوقی را به زودی اعلام خواهیم کرد تا نهضت ساخت داخل را به صورت واقعی و به دور از شعار اجرایی کنیم.
مقیمی درعین حال گفت: به دنبال این هستیم که از ظرفیت قطعه سازان همکار نهایت استفاده را ببریم و تمایل زیادی به افزایش منابع تامین نداریم. سازندگان باید قطعات مورد نیاز را در کمترین زمان، بالاترین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه کنند.
وی در پایان بر همسویی قطعهسازان با ایرانخودرو در زمینه اهداف و استراتژی های صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
گفتنی است در این دیدار اعضای صنایع انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز دیدگاه ها و نظرات خود را درباره وضعیت فعلی همکاری با ایران خودرو که حاکی از رضایت از بهبودهای ایجاد شده بود بیان کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات