سه کشور از حضور در رالی مرک حذف شدند
پدال نیوز: رئیس کمیته فنی فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی ایران گفت: پس از انجام تست و به دلیل همولوگ نبودن خودروها سه کشور از حضور در رالی مرک حذف شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رامین وطن دوست با اشاره به حذف سه کشور در رقابت های رالی مرک تصریح کرد: صبح روز گذشته تست فنی خودروهای 13 شرکت کننده در رقابت های رالی خاورمیانه انجام شد که در این تست ها، سه کشور از شرکت در رالی مرک به دلیل همولوگ نبودن اتومبیل های آنها از دور رقابت حذف شدند.
وی افزود: دو تن از شرکت کنندگان از ایران، یک شرکت کننده از عمان و یک شرکت کننده از قطر از رقابت رالی مرک حذف شدند.
رئیس کمیته فنی فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی ایران ادامه داد: این دو نماینده ایران که در مسابقات رالی خاورمیانه شرکت کردند پس از انجام تست فنی به دلیل همولوگ نبودن خودروهای این دو شرکت کننده که با اتومبیل میتسوبیشی به نمایندگی از شرکت یوتاپ بودند از رقابت حذف شدند.
وطن دوست تصریح کرد: این دو شرکت کننده ایرانی می توانند در مسابقات قهرمانی کشور همزمان با رالی مرک شرکت می کنند و همچنین سه شرکت کننده خارجی حذف شده از مرک نیز در بخش ملی ایران حضور خواهند یافت.
وی تاکید کرد: حذف این خودروها با حضور لوکاگیبلو نماینده فنی فدراسیون اتومبیلرانی جهانی انجام شده است.
وی افزود: دو تن از شرکت کنندگان از ایران، یک شرکت کننده از عمان و یک شرکت کننده از قطر از رقابت رالی مرک حذف شدند.
رئیس کمیته فنی فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی ایران ادامه داد: این دو نماینده ایران که در مسابقات رالی خاورمیانه شرکت کردند پس از انجام تست فنی به دلیل همولوگ نبودن خودروهای این دو شرکت کننده که با اتومبیل میتسوبیشی به نمایندگی از شرکت یوتاپ بودند از رقابت حذف شدند.
وطن دوست تصریح کرد: این دو شرکت کننده ایرانی می توانند در مسابقات قهرمانی کشور همزمان با رالی مرک شرکت می کنند و همچنین سه شرکت کننده خارجی حذف شده از مرک نیز در بخش ملی ایران حضور خواهند یافت.
وی تاکید کرد: حذف این خودروها با حضور لوکاگیبلو نماینده فنی فدراسیون اتومبیلرانی جهانی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود