آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۳۴۷
۱۱:۰۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۶

کشمکش‌ها در آلمان بر سر محدودیت سرعت در بزرگراه‌ها

پدال نیوز: حزب سوسیال دموکرات آلمان اعلام کرد که از وضع محدودیت سرعت برای حرکت خودروها در بزرگراه های این کشور حمایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حزب سوسیال دموکرات آلمان اعلام کرد که از وضع محدودیت سرعت برای حرکت خودروها در بزرگراه های این کشور حمایت می کند.
 
به گفته ساسکیا اسکن، یکی از دو رهبر حزب سوسیال دموکرات، این حزب با حزب دموکرات مسیحی در مورد وضع محدودیت سرعت در شبکه بزرگراه های آلمان مذاکره خواهد کرد. سوسیال دموکرات‌ها شریک ائتلافی حزب دموکرات مسیحی در کابینه آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان هستند.
 
حزب سوسیال دموکرات به دنبال وضع محدودیت سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت در شبکه بزرگراه‌های آلمان است.
 
این پیشنهاد با این حال با واکنش منفی حزب محافظه کار دموکرات مسیحی و متحدان آن روبرو شده است. آندریاس شویر، وزیر حمل و نقل کابینه آنگلا مرکل که عضو حزب سوسیال مسیحی بایرن (متحد سنتی دموکرات مسیحی ها) است در واکنش به پیشنهاد ساسکیا اسکن گفت: «ما وظایف مهمتری از طرح چندین و چند باره این موضوع تهییج کننده داریم.»
 
وی تاکید کرد که طرح وضع محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان از حمایت عمومی برخوردار نیست.
 
ساسکیا اسکن در روز ۳۰ نوامبر (۹ آذر) به همراه والتر بوریانس به رهبری حزب سوسیال دموکرات آلمان برگزیده شد. این سیاستمدار ۵۸ ساله آلمانی بر این باور است که اجرای مقررات محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان به این کشور کمک خواهد کرد تا با بهبود ایمنی بزرگراه ها به اهداف خود در زمینه مقابله با تغییرات آب و هوایی دست یابد.
 
اداره فدرال محیط زیست آلمان اوایل ماه جاری به دولت این کشور توصیه کرده بود که برای حرکت خودروها در بزرگراه‌ها محدودیت سرعت در نظر بگیرد. این نهاد پیشنهاد کرده بود که حداکثر سرعت مجاز برای حرکت خودروها در شبکه بزرگراه های آلمان ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در در نظر گرفته شود.
 
هم اکنون رانندگان در بزرگراه های آلمان با محدودیت سرعت روبرو نیستند و بسیاری از آنها با سرعت بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته