کشمکشها در آلمان بر سر محدودیت سرعت در بزرگراهها
پدال نیوز: حزب سوسیال دموکرات آلمان اعلام کرد که از وضع محدودیت سرعت برای حرکت خودروها در بزرگراه های این کشور حمایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حزب سوسیال دموکرات آلمان اعلام کرد که از وضع محدودیت سرعت برای حرکت خودروها در بزرگراه های این کشور حمایت می کند.
به گفته ساسکیا اسکن، یکی از دو رهبر حزب سوسیال دموکرات، این حزب با حزب دموکرات مسیحی در مورد وضع محدودیت سرعت در شبکه بزرگراه های آلمان مذاکره خواهد کرد. سوسیال دموکراتها شریک ائتلافی حزب دموکرات مسیحی در کابینه آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان هستند.
حزب سوسیال دموکرات به دنبال وضع محدودیت سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت در شبکه بزرگراههای آلمان است.
این پیشنهاد با این حال با واکنش منفی حزب محافظه کار دموکرات مسیحی و متحدان آن روبرو شده است. آندریاس شویر، وزیر حمل و نقل کابینه آنگلا مرکل که عضو حزب سوسیال مسیحی بایرن (متحد سنتی دموکرات مسیحی ها) است در واکنش به پیشنهاد ساسکیا اسکن گفت: «ما وظایف مهمتری از طرح چندین و چند باره این موضوع تهییج کننده داریم.»
وی تاکید کرد که طرح وضع محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان از حمایت عمومی برخوردار نیست.
ساسکیا اسکن در روز ۳۰ نوامبر (۹ آذر) به همراه والتر بوریانس به رهبری حزب سوسیال دموکرات آلمان برگزیده شد. این سیاستمدار ۵۸ ساله آلمانی بر این باور است که اجرای مقررات محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان به این کشور کمک خواهد کرد تا با بهبود ایمنی بزرگراه ها به اهداف خود در زمینه مقابله با تغییرات آب و هوایی دست یابد.
اداره فدرال محیط زیست آلمان اوایل ماه جاری به دولت این کشور توصیه کرده بود که برای حرکت خودروها در بزرگراهها محدودیت سرعت در نظر بگیرد. این نهاد پیشنهاد کرده بود که حداکثر سرعت مجاز برای حرکت خودروها در شبکه بزرگراه های آلمان ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در در نظر گرفته شود.
هم اکنون رانندگان در بزرگراه های آلمان با محدودیت سرعت روبرو نیستند و بسیاری از آنها با سرعت بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کنند.
به گفته ساسکیا اسکن، یکی از دو رهبر حزب سوسیال دموکرات، این حزب با حزب دموکرات مسیحی در مورد وضع محدودیت سرعت در شبکه بزرگراه های آلمان مذاکره خواهد کرد. سوسیال دموکراتها شریک ائتلافی حزب دموکرات مسیحی در کابینه آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان هستند.
حزب سوسیال دموکرات به دنبال وضع محدودیت سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت در شبکه بزرگراههای آلمان است.
این پیشنهاد با این حال با واکنش منفی حزب محافظه کار دموکرات مسیحی و متحدان آن روبرو شده است. آندریاس شویر، وزیر حمل و نقل کابینه آنگلا مرکل که عضو حزب سوسیال مسیحی بایرن (متحد سنتی دموکرات مسیحی ها) است در واکنش به پیشنهاد ساسکیا اسکن گفت: «ما وظایف مهمتری از طرح چندین و چند باره این موضوع تهییج کننده داریم.»
وی تاکید کرد که طرح وضع محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان از حمایت عمومی برخوردار نیست.
ساسکیا اسکن در روز ۳۰ نوامبر (۹ آذر) به همراه والتر بوریانس به رهبری حزب سوسیال دموکرات آلمان برگزیده شد. این سیاستمدار ۵۸ ساله آلمانی بر این باور است که اجرای مقررات محدودیت سرعت در بزرگراه های آلمان به این کشور کمک خواهد کرد تا با بهبود ایمنی بزرگراه ها به اهداف خود در زمینه مقابله با تغییرات آب و هوایی دست یابد.
اداره فدرال محیط زیست آلمان اوایل ماه جاری به دولت این کشور توصیه کرده بود که برای حرکت خودروها در بزرگراهها محدودیت سرعت در نظر بگیرد. این نهاد پیشنهاد کرده بود که حداکثر سرعت مجاز برای حرکت خودروها در شبکه بزرگراه های آلمان ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در در نظر گرفته شود.
هم اکنون رانندگان در بزرگراه های آلمان با محدودیت سرعت روبرو نیستند و بسیاری از آنها با سرعت بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو