آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۳۲۸
۰۹:۲۸
۱۳۹۸/۱۰/۰۶
نکته فنی 5 دی ماه ؛

سیستم دستیار ترمز چیست؟

پدال نیوز: سیستم های کمکی ترمز را می توان یکی از مهم ترین سیستم ها در خودرو دانست، به صورتی که می تواند در بسیاری مواقع جان انسان را نجات دهد. یکی از مهم ترین سیستم های کمکی در ترمز سیستم دستیار ترمز یا BRAKE ASSIST SYSTEM است که در این مطلب قصد داریم به معرفی و بررسی مزایای آن بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این سیستم می تواند برای افرادی که در زمینه رانندگی مبتدی هستند بسیار مفید باشد هر چند که بودن آن حتی می تواند جان حرفه ای ترین رانندگان نیز نجات دهد اما سیستم دستیار ترمز دقیقا چیست؟
 
ممکن است رانندگان به دلیل ایجاد ترس در هنگام تصادفات یا عدم تجربه نتوانند پدال ترمز را تا آخرین حد ممکن فشار دهند بنابراین از حداکثر پتانسیل ترمز خودرو استفاده نمی شود و ممکن است تصادفات مرگ باری به وقوع بپیوندد.
 
سیستم دستیار ترمز که معمولا در مطالب به اختصار به آن BA گفته می شود با توجه به سرعت برداشتن پا از روی پدال گاز و سرعت فشردن پا بر روی پدال ترمز در زمینه فعال شدن تصمیم گیری می کند. در خودروهای مجهز به این سیستم، سنسوری به نام PEDAL TRAVEL در بوستر ترمز قرار دارد که در صورت فشردن پدال ترمز با سرعت زیاد(مقدار تعیین شده توسط سیستم) پیامی به ECU فرستاده می شود و کامپیوتر نیز دستور باز سلونوئیدی را در داخل بوستر می دهد.
 
این امر باعث استفاده از حداکثر نیروی ترمز می شود و می توان از بروز بسیاری از تصادفات جلوگیری کرد. در نهایت پس از این که از تصادف جلوگیری شد، این سیستم به حالت خود یعنی حالت آماده باش باز می گردد و ترمزهای خودرو نیز به صورت طبیعی عمل خواهند کرد.
 
شما از ما بپرسید!
 
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها