آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۳۱۸
۱۳:۴۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۵

نبض بازار اتوبوس‌های برقی در دستان کیست؟

پدال نیوز: یکی از بزرگترین تولیدکنندگان چینی خودروهای برقی به تازگی اعلام کرده که موفق شده است بالغ بر یک هزار دستگاه اتوبوس الکتریکی در آمریکای لاتین به فروش برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت چینی BYD که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در جهان به شمار می رود، به تازگی اعلام کرده است که توانسته با عرضه و فروش یک هزار و ۳۵ دستگاه اتوبوس برقی در بازار کشورهای آمریکای لاتین ( مرکزی و جنوبی) ، سهم خود را به ۷۱ درصد از بازار فروش اتوبوس‌های الکتریکی در جهان برساند.
 
یکی از نکات قابل توجه آن است که میزان فروش و عرضه اتوبوس و وسائل نقلیه برقی در کشورهای منطقه آمریکای لاتین هم اکنون دو برابر بیشتر از بازار ایالات متحده آمریکاست.
 
این شرکت چینی یکی از بزرگترین رقبای سرسخت شرکت سوئدی ولوو و دایملر آلمان به شمار می‌شود که همواره نامشان در عرصه توسعه و تولید اتوبوس و کامیون می‌درخشیده و در سال های اخیر نیز تحت تاثیر افزایش محبوبیت وسایل نقلیه برقی، به ساخت اتوبوس های الکتریکی روی آورده اند.
 
پیشتر نیز این شرکت از برنامه‌های خود برای افزایش سهم در بازار کشورهای مختلف علی الخصوص مناطق آمریکای شمالی، آمریکای لاتین و اروپا خبر داده بود.
 
بر اساس گزارش وب سایت insideevs، از بزرگترین بازارهای تحت سلطه شرکت چینی BYD می‌توان به کلمبیا با ۳۷۹ دستگاه و شیلی با ۲۸۵ دستگاه اتوبوس برقی جدید اشاره کرد.
 
تامارا بریوس، مدیر بخش شرکت BYD در شیلی، در این خصوص خاطرنشان کرد: توسعه حمل و نقل عمومی و برقی بدون شک از بزرگترین گام های موثر در راستای کاهش آلودگی هوا، گرمایش زمین و نابودی محیط زیست محسوب می شود که شیلی جزو مثال های بارز و موفق در این حوزه است.
 
وی تاکید کرد: استفاده از اتوبوس های الکتریکی و باکیفیت که هم اکنون به بالغ بر ۱۳ میلیون مسافر درون شهری خدمات ارائه می دهد، از انتشار بیش از ۲۱ تن گاز آلاینده کربن دی اکسید در هوا جلوگیری به عمل می آورد.
 
وی همچنین اظهار کرد: مقامات شیلی قصد دارند در راستای حفاظت از محیط زیست و کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین، حمل و نقل عمومی این کشور را تا سال ۲۰۴۰ کاملا الکتریکی و برقی سازی کنند.
 
بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیش‌تر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
 
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند که می‌توان به تصمیم دولت‌های مختلفی نظیر انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، هند و چین، به جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست و ممنوعیت و توقف تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) اشاره کرد.
 
به نظر می‌رسد که با افزایش محبوبیت خودروهای برقی به‌عنوان وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست و هم‌چنین استقبال بی‌نظیر مشتریان و خریداران از اینگونه خودروها، شرکت‌های خودروسازی بیشتری به فکر تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند افتاده و با یکدیگر بر سر معرفی محصولات بهتر و باکیفیت‌تر به رقابت تنگاتنگی بپردازند.
 
در سال‌های اخیر بسیاری از خودروسازان مشهور در جهان به سمت و سوی طراحی، توسعه و تولید انبوه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده و در این زمینه سرمایه‌گذاری‌های کلانی را اختصاص داده‌اند. دولت بسیاری از کشورهای جهان نیز با ارائه طرح‌های حمایتی و تشویقی و هم‌چنین تسهیلات به شهروندان سعی دارند مشتریان خودرو را به سمت و سوی خریداری خودروهای برقی و پاک سوق دهند.
 
 
منبع: ایسنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴