کد خبر:
۱۱۶۳۱۵ ۱۳:۴۴
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
عرضه 500 هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال!
پدال نیوز: ب ام و به تازگی اعلام کرده که عرضه خودروهای الکتریکی خود در بازارهای جهانی را در کمتر از دو سال به ۵۰۰ هزار دستگاه رسانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس تازهترین آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، شرکت خودروسازی ب ام و آلمان به تازگی اعلام کرده است که تولید خودروهای الکتریکی این شرکت از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه نیز گذر کرده است.
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو برآورد و اعلام کردهاند که این رقم (تولید خودروهای الکتریکی برندهای مینی و ب ام و) تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی دو برابر خواهد شد.
بر اساس آمار، ۶۰ هزار دستگاه از این تعداد خودروهای فروخته و عرضه شده در بازارهای جهانی، به بازار آلمان تعلق داشته است.
این گروه خودروسازی همچنین از هدف خود برای رساندن تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده به یک میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.
از دیگر اهداف این خودروساز معروف و محبوب آلمانی میتوان به اختصاص سهم یک سومی از کل تولید خودروهای ب ام و تا سال ۲۰۲۵ میلادی و یک دومی از کل تولید این شرکت تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خودروهای برقی اشاره کرد.
به گفته اولیور زیپس، رئیس بخش مدیریت شرکت ب ام و ، همچنین خاطرنشان کرده است که خط تولید خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی این برند به ۱۲ مدل مختلف توسعه و گسترش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو برآورد و اعلام کردهاند که این رقم (تولید خودروهای الکتریکی برندهای مینی و ب ام و) تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی دو برابر خواهد شد.
بر اساس آمار، ۶۰ هزار دستگاه از این تعداد خودروهای فروخته و عرضه شده در بازارهای جهانی، به بازار آلمان تعلق داشته است.
این گروه خودروسازی همچنین از هدف خود برای رساندن تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده به یک میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.
از دیگر اهداف این خودروساز معروف و محبوب آلمانی میتوان به اختصاص سهم یک سومی از کل تولید خودروهای ب ام و تا سال ۲۰۲۵ میلادی و یک دومی از کل تولید این شرکت تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خودروهای برقی اشاره کرد.
به گفته اولیور زیپس، رئیس بخش مدیریت شرکت ب ام و ، همچنین خاطرنشان کرده است که خط تولید خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی این برند به ۱۲ مدل مختلف توسعه و گسترش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو