کد خبر:
۱۱۶۳۱۵ ۱۳:۴۴
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
عرضه 500 هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال!
پدال نیوز: ب ام و به تازگی اعلام کرده که عرضه خودروهای الکتریکی خود در بازارهای جهانی را در کمتر از دو سال به ۵۰۰ هزار دستگاه رسانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس تازهترین آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، شرکت خودروسازی ب ام و آلمان به تازگی اعلام کرده است که تولید خودروهای الکتریکی این شرکت از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه نیز گذر کرده است.
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو برآورد و اعلام کردهاند که این رقم (تولید خودروهای الکتریکی برندهای مینی و ب ام و) تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی دو برابر خواهد شد.
بر اساس آمار، ۶۰ هزار دستگاه از این تعداد خودروهای فروخته و عرضه شده در بازارهای جهانی، به بازار آلمان تعلق داشته است.
این گروه خودروسازی همچنین از هدف خود برای رساندن تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده به یک میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.
از دیگر اهداف این خودروساز معروف و محبوب آلمانی میتوان به اختصاص سهم یک سومی از کل تولید خودروهای ب ام و تا سال ۲۰۲۵ میلادی و یک دومی از کل تولید این شرکت تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خودروهای برقی اشاره کرد.
به گفته اولیور زیپس، رئیس بخش مدیریت شرکت ب ام و ، همچنین خاطرنشان کرده است که خط تولید خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی این برند به ۱۲ مدل مختلف توسعه و گسترش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو برآورد و اعلام کردهاند که این رقم (تولید خودروهای الکتریکی برندهای مینی و ب ام و) تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی دو برابر خواهد شد.
بر اساس آمار، ۶۰ هزار دستگاه از این تعداد خودروهای فروخته و عرضه شده در بازارهای جهانی، به بازار آلمان تعلق داشته است.
این گروه خودروسازی همچنین از هدف خود برای رساندن تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده به یک میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.
از دیگر اهداف این خودروساز معروف و محبوب آلمانی میتوان به اختصاص سهم یک سومی از کل تولید خودروهای ب ام و تا سال ۲۰۲۵ میلادی و یک دومی از کل تولید این شرکت تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خودروهای برقی اشاره کرد.
به گفته اولیور زیپس، رئیس بخش مدیریت شرکت ب ام و ، همچنین خاطرنشان کرده است که خط تولید خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی این برند به ۱۲ مدل مختلف توسعه و گسترش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش