کد خبر:
۱۱۶۳۱۰ ۱۳:۳۸
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
تویوتا معتبرترین خودروساز در استرالیا شد + جزئیات
پدال نیوز: یک نظرسنجی جدید از 14 هزار استرالیایی، نشان می دهد که تویوتا قابل اعتمادترین خودروساز فعال در بازار این کشور خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، بررسی های جدید کارشناسان استرالیایی و همچنین نظرسنجی از 14 هزار و 383 نفر در این کشور، نشان می دهد که شرکت خودروسازی تویوتا معتبرترین خودروساز فعال در این کشور بوده و مشتریان بیشتر از همه به محصولات این خودروساز ژاپنی اعتماد خواهند داشت.
در جایگاه دوم، شرکت خودروسازی مزدا به عنوان معتبرترین خودروساز فعال در کشور استرالیا معرفی شده است و بعد از آن هم می توانیم یک ژاپنی دیگر، یعنی شرکت خودروسازی "هوندا" را شاهد باشیم که در بین 3 برند معتبر فعال در بازار استرالیا قرار می گیرند و مشتریان بیشتر از همه به محصولات آنان اعتماد دارند.
در جایگاه چهارم تا دهم نیز به ترتیب شرکت های خودروسازی سوبارو، نیسان، هیوندای، تسلا، مرسدس بنز، کیا و شرکت خودروسازی فورد قرار خواهند گرفت و نکته جالب آن می تواند رشد قابل توجه محصولات الکتریکی در بازار استرالیا و اعتماد به شرکت خودروسازی "تسلا" باشد که جایگاه آن حتی بهتر از مرسدس بنز شده است. ولی این حقیقت غیرقابل انکار است که 5 برند نخست و قابل اعتماد در بازار استرالیا، همگی ژاپنی هستند.
نکته قابل توجه دیگر در رابطه با این لیست، عدم حضور شرکت خودروسازی بومی استرالیایی ها در بین قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی فعال در استرالیا خواهد بود، یعنی شرکت خودروسازی "هولدن" که در این لیست جایی نخواهد داشت و نتوانسته است با استفاده از مزیت های داخلی، حرفی در برابر رقبای خارجی خود در خانه داشته باشد. هرچند شرکت خودروسازی هولدن بدون داشتن پایه تولید محلی، بیشتر از همه به عنوان یک واردکننده و مونتاژکننده فعالیت داشته است و طبیعی است که در طول سال های اخیر از رقبای خود عقب بماند و زنگ خطری برای مالک این خودروساز استرالیایی، یعنی کمپانی خودروسازی "جنرال موتورز" که زیرمجموعه آن چندان عملکرد مطلوبی در بازار محلی خود نداشته است.
در جایگاه دوم، شرکت خودروسازی مزدا به عنوان معتبرترین خودروساز فعال در کشور استرالیا معرفی شده است و بعد از آن هم می توانیم یک ژاپنی دیگر، یعنی شرکت خودروسازی "هوندا" را شاهد باشیم که در بین 3 برند معتبر فعال در بازار استرالیا قرار می گیرند و مشتریان بیشتر از همه به محصولات آنان اعتماد دارند.
در جایگاه چهارم تا دهم نیز به ترتیب شرکت های خودروسازی سوبارو، نیسان، هیوندای، تسلا، مرسدس بنز، کیا و شرکت خودروسازی فورد قرار خواهند گرفت و نکته جالب آن می تواند رشد قابل توجه محصولات الکتریکی در بازار استرالیا و اعتماد به شرکت خودروسازی "تسلا" باشد که جایگاه آن حتی بهتر از مرسدس بنز شده است. ولی این حقیقت غیرقابل انکار است که 5 برند نخست و قابل اعتماد در بازار استرالیا، همگی ژاپنی هستند.
نکته قابل توجه دیگر در رابطه با این لیست، عدم حضور شرکت خودروسازی بومی استرالیایی ها در بین قابل اعتمادترین برندهای خودروسازی فعال در استرالیا خواهد بود، یعنی شرکت خودروسازی "هولدن" که در این لیست جایی نخواهد داشت و نتوانسته است با استفاده از مزیت های داخلی، حرفی در برابر رقبای خارجی خود در خانه داشته باشد. هرچند شرکت خودروسازی هولدن بدون داشتن پایه تولید محلی، بیشتر از همه به عنوان یک واردکننده و مونتاژکننده فعالیت داشته است و طبیعی است که در طول سال های اخیر از رقبای خود عقب بماند و زنگ خطری برای مالک این خودروساز استرالیایی، یعنی کمپانی خودروسازی "جنرال موتورز" که زیرمجموعه آن چندان عملکرد مطلوبی در بازار محلی خود نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد