آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۳۱
۱۶:۵۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۲

داستان مرسدس‌های گران‌قیمت کورسی در ایران

پدال نیوز: تا چندی پیش ۲ نسل از مرسدس بنز SL و یک نسل از SLK به عنوان ۲‌محصول اسپرت روباز مرسدس بنز به ایران وارد شدند و توانستند یاد مدل‌هایی همانند SL سری ۱۰۷ و ۱۹۰SL را زنده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این حال به دلایلی متعدد دیگر شاهد واردات جدی این دو خودرو نیستیم و نمونه‌های انگشت‌شمار صفرکیلومتر نیز با قیمت‌هایی سرسام‌آور (نسبت به چند سال پیش) در بازار دست به دست می‌شوند.

با این حال داستان گران‌شدن کروکی‌های سریع و دلفریب مرسدس بنز در کشورمان تنها به این چند سال اخیر محدود نمی‌شود. در اوایل دهه 70 شمسی بود که تعداد بسیار محدودی از نسل R129 کلاس SL به ایران وارد شد.
این خودرو که در آن زمان یکی از خاص‌ترین اسپرت‌های کشور تلقی می‌شد، با قیمتی سرسام‌آور و در حدود 150 میلیون تومان به فروش می‌رسید که چیزی در حدود 40 برابر قیمت یک خودرو به‌روز و مناسب خانوادگی یعنی دوو ریسر بود! مدتی بعد نیز تعداد اندکی از کلاس تازه‌وارد SLK به ایران وارد شد. این نمونه‌های انگشت‌شمار که تاکنون نیز در کشور دوام آورده‌اند، به خاطر حضوری پررنگ‌تر بسیار حاشیه‌سازتر از SL R129 شدند.
قیمت این خودروها در سال‌های پایانی دهه هفتاد 250 میلیون تومان عنوان شده که در حدود 50 برابر قیمت آن زمان یک پراید است!

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه