کد خبر:
۱۱۶۲۹۷ ۱۰:۲۱
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
بررسی قیمت خودروها طی هفته جاری
آرامش، بازار خودرو را فرا گرفت
پدال نیوز: بازار خودرو بعد از چند هفته پر نوسان، طی هفته جاری تا حدودی به ثبات رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بازار خودرو بعد از چند هفته پر نوسان، طی هفته جاری تا حدودی به ثبات رسید. آن طور که فعالان بازار میگویند قیمت محصولات در بازه زمانی ذکر شده تغییر چندانی نداشت و تا حدودی آرامش بر بازار حکمفرما بود. دستاندرکاران بازار در ارتباط با ثبات بازار، دلایل گوناگونی را مطرح میکنند. دلایل ذکر شده از سوی آنها را میتوان به دو دسته تقسیم کرد؛ برخی از فعالان بازار معتقدند ثبات نرخ ارز سبب آرامش بازار خودرو شده و قیمت محصولات موجود در بازار طی هفته جاری به نسبت هفتههای پیشین نوسانی به خود ندیده است.
بازار خودرو از سال گذشته به دنبال سیر صعودی نرخ ارز، دستخوش تغییر شد. بهطوریکه خودرو بعد از بازارهای طلا، سکه و مسکن از نوسانات نرخ ارز تاثیر پذیرفت. از آن زمان قیمت خودرو دست در دست نرخ ارز گذاشت، بنابراین هرگاه نمودار نرخ ارز در مسیر افزایشی قرار میگرفت، نوسان در بازار خودرو نیز به نوعی آغاز میشد.در شرایطی که برخی فعالان تاثیر نرخ ارز را روی قیمت خودرو پررنگ میدانند، برخی دیگر معتقدند در شرایطی که وضعیت عرضه به بازار مساعد باشد، نرخ ارز نمیتواند تاثیر چندانی روی قیمتها در بازار داشته باشد.این بخش از فعالان دلیل آرامش بازار طی هفته جاری را اخباری میدانند که در ارتباط با افزایش تیراژ دو خودروساز بزرگ کشور در فضای رسانهای منتشر شد. آنها تاکید میکنند این اخبار سبب شده به نوعی جو روانی ایجاد شده بشکند.طرفداران این نظریه میگویند در شرایطی که نزدیک به سه ماه به بازار شب عید مانده، قیمتها در بازار به پیشواز عید رفته و از اواسط مهر ماه شاهد آغاز موج جدید قیمتی در بازار بودیم. موجی که معمولا از اواسط بهمن ماه به دلیل نزدیکی به پایان سال شکل میگرفت، چند ماه زودتر آغاز شده بود.دلیل این مساله را باید در اختلالی که در روند فاکتور کردن خودروها در آن مقطع بهوجود آمده بود، جستوجو کرد.
در آن زمان این تحلیل در میان فعالان بازار غالب بود که اختلال در روند فاکتور کردن خودرو در شرکتهای خودروساز به دلیل ناتوانی آنها در تولید است. از این رو خودروسازان کجدار و مریز محصولات خود را فاکتور میکنند. این تحلیل در کنار سایر عوامل موثر روی قیمت بازار باعث شد، موج نوسانی آغاز شده، ادامهدار باشد. اما همانطور که اشاره شد این موج طی هفته جاری شکست. اخباری مبنی بر افزایش تولید در شرکتهای خودروساز سبب شد آن بخش از تقاضا که به دنبال تبدیل سرمایه نقدی خود به خودرو بود تا از این مسیر علاوه بر حفظ سرمایه، سودی را نیز به دست بیاورد برای ورود به بازار مردد کند. همچنین آن بخش از فعالان بازار نیز که نگران پر کردن ویترینهای نمایشگاههای خود برای شب عید بودند، تحت تاثیر این اخبار تا حدودی از فعالیت در بازار عقبنشینی کردند. بنابراین بازار خودرو در هفته اول دی ماه کار خود را با آرامش آغاز کرد.چه بازار به دلیل ثبات نرخ ارز آرام شده باشد، چه تحتتاثیر اخبار افزایش تولید شرکتهای خودروساز، آنچه مهم است آرامش بازار و ثبات قیمتها زمینه را برای رسیدن خودرو به دست مشتری واقعی فراهم میکند.رساندن خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی همواره مدنظر سیاستگذار کلان بخش خودرو بوده است اما این مهم در مقاطعی تحتتاثیر عواملی مانند بی ثباتی نرخ ارز و تشکیک در توانایی خودروسازان به عرضه محصولات خود به بازار، محقق نشده است.سیاستگذار کلان بخش خودرو در حالی که نمیتواند برای کاهشی شدن نرخ ارز برنامهریزی کند اما چنانچه بتواند کفه عرضه به نسبت تقاضای موجود در بازار را هرچه سنگینتر کند، از این مسیر میتواند تا حدود زیادی نوسان قیمتی محصولات خودروسازان را در بازار کنترل کند.
بازار خودرو از سال گذشته به دنبال سیر صعودی نرخ ارز، دستخوش تغییر شد. بهطوریکه خودرو بعد از بازارهای طلا، سکه و مسکن از نوسانات نرخ ارز تاثیر پذیرفت. از آن زمان قیمت خودرو دست در دست نرخ ارز گذاشت، بنابراین هرگاه نمودار نرخ ارز در مسیر افزایشی قرار میگرفت، نوسان در بازار خودرو نیز به نوعی آغاز میشد.در شرایطی که برخی فعالان تاثیر نرخ ارز را روی قیمت خودرو پررنگ میدانند، برخی دیگر معتقدند در شرایطی که وضعیت عرضه به بازار مساعد باشد، نرخ ارز نمیتواند تاثیر چندانی روی قیمتها در بازار داشته باشد.این بخش از فعالان دلیل آرامش بازار طی هفته جاری را اخباری میدانند که در ارتباط با افزایش تیراژ دو خودروساز بزرگ کشور در فضای رسانهای منتشر شد. آنها تاکید میکنند این اخبار سبب شده به نوعی جو روانی ایجاد شده بشکند.طرفداران این نظریه میگویند در شرایطی که نزدیک به سه ماه به بازار شب عید مانده، قیمتها در بازار به پیشواز عید رفته و از اواسط مهر ماه شاهد آغاز موج جدید قیمتی در بازار بودیم. موجی که معمولا از اواسط بهمن ماه به دلیل نزدیکی به پایان سال شکل میگرفت، چند ماه زودتر آغاز شده بود.دلیل این مساله را باید در اختلالی که در روند فاکتور کردن خودروها در آن مقطع بهوجود آمده بود، جستوجو کرد.
در آن زمان این تحلیل در میان فعالان بازار غالب بود که اختلال در روند فاکتور کردن خودرو در شرکتهای خودروساز به دلیل ناتوانی آنها در تولید است. از این رو خودروسازان کجدار و مریز محصولات خود را فاکتور میکنند. این تحلیل در کنار سایر عوامل موثر روی قیمت بازار باعث شد، موج نوسانی آغاز شده، ادامهدار باشد. اما همانطور که اشاره شد این موج طی هفته جاری شکست. اخباری مبنی بر افزایش تولید در شرکتهای خودروساز سبب شد آن بخش از تقاضا که به دنبال تبدیل سرمایه نقدی خود به خودرو بود تا از این مسیر علاوه بر حفظ سرمایه، سودی را نیز به دست بیاورد برای ورود به بازار مردد کند. همچنین آن بخش از فعالان بازار نیز که نگران پر کردن ویترینهای نمایشگاههای خود برای شب عید بودند، تحت تاثیر این اخبار تا حدودی از فعالیت در بازار عقبنشینی کردند. بنابراین بازار خودرو در هفته اول دی ماه کار خود را با آرامش آغاز کرد.چه بازار به دلیل ثبات نرخ ارز آرام شده باشد، چه تحتتاثیر اخبار افزایش تولید شرکتهای خودروساز، آنچه مهم است آرامش بازار و ثبات قیمتها زمینه را برای رسیدن خودرو به دست مشتری واقعی فراهم میکند.رساندن خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی همواره مدنظر سیاستگذار کلان بخش خودرو بوده است اما این مهم در مقاطعی تحتتاثیر عواملی مانند بی ثباتی نرخ ارز و تشکیک در توانایی خودروسازان به عرضه محصولات خود به بازار، محقق نشده است.سیاستگذار کلان بخش خودرو در حالی که نمیتواند برای کاهشی شدن نرخ ارز برنامهریزی کند اما چنانچه بتواند کفه عرضه به نسبت تقاضای موجود در بازار را هرچه سنگینتر کند، از این مسیر میتواند تا حدود زیادی نوسان قیمتی محصولات خودروسازان را در بازار کنترل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها