کد خبر:
۱۱۶۲۵۹ ۱۵:۱۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام اعلام کرد
رشد قیمت هر سهم ایران خودرو به 1500 تومان با انجام افزایش سرمایه
پدال نیوز: بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ این روزها بازار سرمایه دوباره روی نوار صعود قرار گرفته و شاخصکل محدوده ۳۵۰ هزار واحد نیز عبور کرده است، باتوجه به این موضوع بهنظر میرسد نقدینگی جدیدی وارد بازار سهام شود بنابراین میتوان انتظار داشت این روند تا پایان سال ادامه پیدا کند. از سویی در این بین گروه خودرویی بهعنوان یکی از لیدرهای اصلی بازار سهام باتوجه به افزایش سرمایه شرکتهای بزرگ خودروساز میتواند به تکرار روزهای خوش گذشته بسیار امیدوار باشد.
در این زمینه حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام به تشریح وضعیت این روزهای بورس تهران و به خصوص گروه خودرویی پرداخته است.
وضعیت کلی بازار سرمایه را طی این روزها چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
بودجه ۹۹ چه تاثیری بر بازار خواهد داشت؟
در مورد روند آتی بازار چه در پایان سال و چه در سال ۹۹ توجه به چند نکته حائزاهمیت است؛ نخستین نکته، بودجه خواهد بود. باتوجه به لوایح پیشنهادی میتوان به تورم احتمالی سال آینده که بهدلیل کسری بودجه است، پیبرد. موضوع مهم بعدی نرخ دلار است که پیشبینی میشود برای سال آتی همچنان روندی صعودی داشته باشد. ازسویی در بودجه سال ۹۹بحث برداشت ۳۰هزارمیلیاردتومانی از صندوق توسعه ملی مطرح شده است که همین موضوع میتواند منجر به افزایش قیمت دلار شود.
از طرفی دولت باتوجه به کاهش چشمگیر صادرات نفت برای تامین منابع درآمدی، فروش داراییهای منقول و غیرمنقول خود را در دستور کار قرار داده که قسمتی از آن از فروش سهام شرکتهای در اختیار دولت است.
همین مطلب میتواند این موضوع را به ذهن متبادر کند برای سال بعد نیز میتوان انتظار بازاری جذاب در بورس تهران را داشت که همین امر میتواند در زمینه نقدشوندگی سهام شرکتهای دولتی کمک شایانی کند.
با این تفاسیر میتوان آینده روشنی را برای بورس متصور بود؟
در مورد گروه خودرویی بهعنوان یکی از لیدرهای امروزه بازار، چه تحلیلی میتوان ارائه داد؟
گروه خودرویی همچنان منتظر خبر افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییهای دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست که کارهای اداری آن در مرحله اجرا قرار دارد و تا پایان سال باید محقق شود.
البته در این رابطه شنیدهها حاکیاز افزایش سرمایه بالای ۲۰۰۰درصدی ایرانخودرو است که این محرک میتواند قیمت سهام این خودروساز را تا حدود ۱۵۰۰تومان بالا ببرد. اگر این اتفاق رخ بدهد، سایر شرکتهای خودرویی و قطعهساز نیز این امر منتفع خواهند شد.
آیا برخی نمادهای گروه خودرویی در حال اصلاح قیمتی هستند؟
بله،اکثر نمادهای گروه خودوریی این روزها در فاز اصلاح قیمتی هستند و باتوجه به این موضوع پتانسیل مناسبی برای رشد تا پایان سال در این گروه مشاهده میشود. در این راستا پارسخودرو و زامیاد از نظر تکنیکالی شرایط مناسبی برای رشد دارند.
در شرایط فعلی مهمترین مانع برای عدم اجرای افزایش سرمایه شرکتهای خودرویی چیست؟
باتوجه به اینکه در حال حاضر مصوبه مالیاتی افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییها به تائید شورای نگهبان نرسیده، خودروییها منتظر این موضوع هستند. شورای نگهبان معتقد است این مصوبه برای دولت بار مالی دارد و بههمیندلیل این مصوبه نهایی نشده، اما باتوجه به رایزنیهایی که در جریان است، میتوان گفت درنهایت این معافیت مالیاتی تصویب میشود و خودروییها با تکیه بر آن میتوانند سرمایه خود را از طریق تجدید ارزیابی داراییها افزایش بدهند و از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند. دنیای خودرو
در این زمینه حمیدرضا افشار، کارشناس و فعال بازار سهام به تشریح وضعیت این روزهای بورس تهران و به خصوص گروه خودرویی پرداخته است.
وضعیت کلی بازار سرمایه را طی این روزها چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار بورس همچنان روزهای آفتابی را تجربه میکند و کمکم در حال تطبیق خود با دلار بالای ۱۲ هزار تومان است، البته رشد بسیاری از گروهها کنترل شده و با شیب ملایم صورت میگیرد و هر ازچندگاه برخی اخبار خاص نیز باعث مثبت شدن گروهی میشود.
بودجه ۹۹ چه تاثیری بر بازار خواهد داشت؟
در مورد روند آتی بازار چه در پایان سال و چه در سال ۹۹ توجه به چند نکته حائزاهمیت است؛ نخستین نکته، بودجه خواهد بود. باتوجه به لوایح پیشنهادی میتوان به تورم احتمالی سال آینده که بهدلیل کسری بودجه است، پیبرد. موضوع مهم بعدی نرخ دلار است که پیشبینی میشود برای سال آتی همچنان روندی صعودی داشته باشد. ازسویی در بودجه سال ۹۹بحث برداشت ۳۰هزارمیلیاردتومانی از صندوق توسعه ملی مطرح شده است که همین موضوع میتواند منجر به افزایش قیمت دلار شود.
از طرفی دولت باتوجه به کاهش چشمگیر صادرات نفت برای تامین منابع درآمدی، فروش داراییهای منقول و غیرمنقول خود را در دستور کار قرار داده که قسمتی از آن از فروش سهام شرکتهای در اختیار دولت است.
همین مطلب میتواند این موضوع را به ذهن متبادر کند برای سال بعد نیز میتوان انتظار بازاری جذاب در بورس تهران را داشت که همین امر میتواند در زمینه نقدشوندگی سهام شرکتهای دولتی کمک شایانی کند.
با این تفاسیر میتوان آینده روشنی را برای بورس متصور بود؟
بله، وقتی تمام این مسائل را در کنار هم قرار میدهیم آینده روشنی برای بازار سرمایه متصور خواهیم بود و فقط مسائل بینالمللی پیشبینی نشده و اعمال تحریمهای جدیدتر در مورد شرکتهای صادراتمحور میتواند کمی از خوشبینی ما بکاهد. این در حالی است که باتوجه به صعودی بودن شاخـــــــصکل، اهداف ۴۵۰ و ۵۰۰ هزار واحدی با دلار بالای ۱۵ هزار تومـــــان چندان دور از ذهن نیست.
گروه خودرویی همچنان منتظر خبر افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییهای دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست که کارهای اداری آن در مرحله اجرا قرار دارد و تا پایان سال باید محقق شود.
البته در این رابطه شنیدهها حاکیاز افزایش سرمایه بالای ۲۰۰۰درصدی ایرانخودرو است که این محرک میتواند قیمت سهام این خودروساز را تا حدود ۱۵۰۰تومان بالا ببرد. اگر این اتفاق رخ بدهد، سایر شرکتهای خودرویی و قطعهساز نیز این امر منتفع خواهند شد.
آیا برخی نمادهای گروه خودرویی در حال اصلاح قیمتی هستند؟
بله،اکثر نمادهای گروه خودوریی این روزها در فاز اصلاح قیمتی هستند و باتوجه به این موضوع پتانسیل مناسبی برای رشد تا پایان سال در این گروه مشاهده میشود. در این راستا پارسخودرو و زامیاد از نظر تکنیکالی شرایط مناسبی برای رشد دارند.
در شرایط فعلی مهمترین مانع برای عدم اجرای افزایش سرمایه شرکتهای خودرویی چیست؟
باتوجه به اینکه در حال حاضر مصوبه مالیاتی افزایش سرمایه ناشیاز تجدید ارزیابی داراییها به تائید شورای نگهبان نرسیده، خودروییها منتظر این موضوع هستند. شورای نگهبان معتقد است این مصوبه برای دولت بار مالی دارد و بههمیندلیل این مصوبه نهایی نشده، اما باتوجه به رایزنیهایی که در جریان است، میتوان گفت درنهایت این معافیت مالیاتی تصویب میشود و خودروییها با تکیه بر آن میتوانند سرمایه خود را از طریق تجدید ارزیابی داراییها افزایش بدهند و از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند. دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
