کد خبر:
۱۱۶۲۳۶ ۱۱:۱۵
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
دارندگان محصولات ایران خودرو برای سرویسهای ادواری به نمایندگیهای مجاز مراجعه کنند
هشدار ایساکو به مشتریان به افزایش استفاده از قطعات تقلبی
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو با توجه به افزایش استفاده از قطعات تقلبی، نسبت به مراجعه مشتريان به تعمیرگاههای متفرقه هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: با توجه به افزایش موارد استفاده از قطعات غیر
استاندارد و تقلبی در برخی تعمیرگاههای متفرقه، ايساكو به دارندگان
محصولات این گروه صنعتی توصیه کرد، برای انجام سرویسهای ادواری و تعمیرات
خودرو، به نمایندگیهای مجاز ایران خودرو مراجعه کنند.
به گزارش روابط عمومي ايساكو، معاون خدمات پس از فروش اين شركت تشریح کرد: متاسفانه در سالهاي اخير توليد و توزيع قطعات يدكي غير اصل، بیکیفیت و در بستهبنديهاي تقلبي در بازار به نحوي رواج يافته كه تشخيص اصل بودن قطعات براي مشتريان تقریبا غیرممكن شده و اين در حالي است كه استفاده از اين قطعات علاوه بر تحميل هزينههاي مالي زياد، در بخش اقلام و قطعات ايمني خطرات جاني را نيز براي مشتريان به همراه دارد.
وردینی با اشاره به اين كه حوزه خدمات پس از فروش ایرانخودرو همزمان با همکاری با مراجع قانونی در خصوص پایش، نظارت و جمعآوری بر محصولاتی که باعث گمراهی و سردرگمی مشتریان این مجموعه میشود، به دارندگان محصولات ایرانخودرو تاكيد كرد : که برای بهرهمندی از قطعات و خدمات استاندارد و با کیفیت به هنگام تعمیرات و سرویسهای خودرو، تنها به نمایندگیهای مجاز این شرکت مراجعه نمايند.
وی در خصوص اقداماتی که طی سالهای اخیر برای مبارزه با پدیده قاچاق و قطعات تقلبی در شرکت ایساکو انجام شده است به طرح اصالت قطعه اشاره کرد و گفت: در این طرح مصرفكنندگان ميتوانند پس از خريد قطعه، شماره باركد درج شده بر روي بستهبندی آن را به شماره 300031 پيامك كرده و بلافاصله پس از ارسال پيامك، از اصالت داشتن و يا نداشتن قطعه از طريق پيام كوتاه آگاه شوند.همچنین این شرکت به منظور جلوگيري از كلاهبرداري و تقلب در بازار قطعات يدكي، نزديك به 5 سال است که با قراردادن لیست و قیمت قطعات در موبایل اپلیکیشن ایساکو، مشتریان را از لوازم یدکی ارائه شده توسط این شرکت، مطلع کرده است.
وی در پایان گفت: حوزه خدمات پس از فروش ایرانخودرو به صورت مستمر با برگزاری جلسات، کارگروهها و کمیتههای مختلف و بررسی نقاط قابل بهبود و بهروزرسانی رویهها، فرآیندها، ابزار و تجهیزات نمایندگیهای مجموعه، سعی در ارائه بهترین خدمات به مشتریان خود دارد.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
به گزارش روابط عمومي ايساكو، معاون خدمات پس از فروش اين شركت تشریح کرد: متاسفانه در سالهاي اخير توليد و توزيع قطعات يدكي غير اصل، بیکیفیت و در بستهبنديهاي تقلبي در بازار به نحوي رواج يافته كه تشخيص اصل بودن قطعات براي مشتريان تقریبا غیرممكن شده و اين در حالي است كه استفاده از اين قطعات علاوه بر تحميل هزينههاي مالي زياد، در بخش اقلام و قطعات ايمني خطرات جاني را نيز براي مشتريان به همراه دارد.
وردینی با اشاره به اين كه حوزه خدمات پس از فروش ایرانخودرو همزمان با همکاری با مراجع قانونی در خصوص پایش، نظارت و جمعآوری بر محصولاتی که باعث گمراهی و سردرگمی مشتریان این مجموعه میشود، به دارندگان محصولات ایرانخودرو تاكيد كرد : که برای بهرهمندی از قطعات و خدمات استاندارد و با کیفیت به هنگام تعمیرات و سرویسهای خودرو، تنها به نمایندگیهای مجاز این شرکت مراجعه نمايند.
وی در خصوص اقداماتی که طی سالهای اخیر برای مبارزه با پدیده قاچاق و قطعات تقلبی در شرکت ایساکو انجام شده است به طرح اصالت قطعه اشاره کرد و گفت: در این طرح مصرفكنندگان ميتوانند پس از خريد قطعه، شماره باركد درج شده بر روي بستهبندی آن را به شماره 300031 پيامك كرده و بلافاصله پس از ارسال پيامك، از اصالت داشتن و يا نداشتن قطعه از طريق پيام كوتاه آگاه شوند.همچنین این شرکت به منظور جلوگيري از كلاهبرداري و تقلب در بازار قطعات يدكي، نزديك به 5 سال است که با قراردادن لیست و قیمت قطعات در موبایل اپلیکیشن ایساکو، مشتریان را از لوازم یدکی ارائه شده توسط این شرکت، مطلع کرده است.
وی در پایان گفت: حوزه خدمات پس از فروش ایرانخودرو به صورت مستمر با برگزاری جلسات، کارگروهها و کمیتههای مختلف و بررسی نقاط قابل بهبود و بهروزرسانی رویهها، فرآیندها، ابزار و تجهیزات نمایندگیهای مجموعه، سعی در ارائه بهترین خدمات به مشتریان خود دارد.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت