آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۲۱۲
۰۸:۵۱
۱۳۹۸/۱۰/۰۴

ودرو جدید جایگزین پراید اعلام شد +عکس

پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان گفت: شرکت سایپا درنظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند و همچنین ظرفیت تولید تیبا برای جایگزینی پراید افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابراهیم احمدی در خصوص توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵ در سال ۱۳۹۹، اظهار کرد: دو شرکت ایران خودرو و سایپا، خودرو‌های جایگزین پراید و پژو ۴۰۵ را مشخص کرده اند.
 
وی افزود: سایپا در نظر دارد خودرو جدید «رهام» را جایگزین پراید کند، همچنین ظرفیت تولید تیبا برای جایگزینی پراید افزایش خواهد یافت.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان با تاکید بر اینکه در تولید قطعات خودرو‌های جایگزین پراید مشکلی نداریم، افزود: قرارداد‌های تولید قطعات با خودروسازان منعقد شده و نمونه‌های این قطعات به شرکت‌های خودروساز جهت بررسی ارسال شده است.
 
وی تاکید کرد: البته در مسیر تولید قطعات خودرو‌ها چالش‌هایی وجود دارد، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل برای تولید هستند.
 
احمدی تصریح کرد: البته تولید خودرو رهام نیازمند سرمایه گذاری سنگینی است و شرکت سایپا به دنبال دریافت تسهیلات مناسب برای تولید این محصول است.
 
وی با بیان اینکه شرکت ایران خودرو به دنبال جایگزین کردن خودرو پژو ۳۰۱ به جای پژو ۴۰۵ است، گفت: از سوی دیگر با بهینه کردن موتور پژو ۴۰۵، موتور جدیدی با نام XU ۷ پلاس تولید می‌شود که موجب بالا رفتن توان موتور و کاهش مصرف بنزین خواهد شد.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان با تاکید بر اینکه به طور قطع تولید پراید در سال ۱۳۹۹ متوقف خواهد شد، گفت: البته احتمال دارد خودرو‌های جایگزین پراید با ظرفیت پایین تری تولید شود، از سوی دیگر تمرکز خودروسازان بر روی تولید موتور‌های بهینه و دوگانه سوز و با مصرف سوخت پایین است.
 
وی درباره خصوص دلیل تعویق توقف تولید پراید طی چند سال گذشته، اظهار کرد: متاسفانه تشدید تحریم‌ها و خروج آمریکا از برجام موجب لغو قرارداد‌های خودروسازان خارجی شد که این سبب تعویق طرح توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵ شد.
 
احمدی در خصوص اینکه شرکت‌های خوردوساز اقدام به پیش فروش یکساله محصولاتشان می‌کنند در حالیکه تعهدات قبلی خود را هنوز تحویل نداده اند، اظهار کرد: تا حدودی کمبود قطعات وجود دارد، اما تولیدات شرکت‌های خودروساز رو به بهبود است، اما واقعیت این است محصولات این دو شرکت با زیان وارد بازار می‌شود و قیمت تمام شده خودرو‌ها بیشتر است.
 
وی با اعتقاد بر اینکه دو شرکت ایران خودرو و سایپا در حال زیان هستند، گفت: زیان انباشته آن‌ها از سال گذشته تاکنون نزدیک به ۴۵ هزار میلیارد تومان است.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان ادامه داد: متاسفانه قطعات داخلی تولید خودرو همچون آلومینیوم، ورق، مس، فولاد وپلی آمید‌ها حتی تا چهار برابر گران شده است، همچنین دستمزد کارگران طی دو سال گذشته تا ۵۰ درصد افزایش یافته است.
منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus