آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۱۹۲
۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۳

پراید در پاییز 98 چقدر گران شد؟

پدال نیوز: پراید از جمله خودروهایی است که با توجه به شرایط کنونی قیمت‌ها همچنان از ارزان‌ترین نمونه‌های صفر کیلومتر محسوب می‌شود اما با این وجود قیمت آن در مقطعی از ۵۰ میلیون تومان نیز گذشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها قیمت خودرو چه وارداتی و چه داخلی در حال نوسان است و عموما این نوسان‌ها به سمت افزایش قیمت‌ها حرکت می‌کند. کارشناسان و مسئولان نیز دلایل مختلفی را برای این افزایش قیمت‌ها اعلام می‌کنند. در این میان یکی از خودروهایی که از لحاظ محدوده قیمتی شرایط خاصی دارد همان پراید است. اخیرا نیز زمان توقف تولید این خودرو مشخص شده که موعد آن اول مرداد ماه سال ۹۹ است.
 
اگر بخواهیم به وضعیت قیمتی پراید در ۳ ماه پاییز ۹۸ نگاهی داشته باشیم در ابتدای مهر پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ هر دو زیر ۵۰ میلیون تومان بودند و به ترتیب با نرخ ۴۱.۴۰۰ و ۴۶.۸۰۰ میلیون تومان معامله می‌شدند. شرایط به همین روال ادامه داشت و در آخر ماه مهر قیمت این خودروها به ۴۲ و ۴۷ میلیون تومان رسید. به طور کلی می‌توان گفت پراید در ماه مهر افزایش قیمت چشمگیری را تجربه نکرد.
 
پس از این در روزهای ابتدایی ماه آبان قیمت پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ اندکی رشد کرد و به ۴۴.۵۰۰ و ۴۸.۵۰۰ میلیون تومان رسید. رشد قیمتی این خودرو به همین روال ادامه پیدا کرد و در آخر ماه آبان تفاوت قیمت‌ها حدود ۴ میلیون تومان برای مدل ۱۱۱ شد. در نتیجه پراید در آبان ۹۸ رنگ ۵۰ میلیون تومان را برای نخستین بار به خود دید و حتی از مرز آن نیز بالاتر رفت.
 
وضعیت قیمت ۲ مدل پراید در ماه آذر تغییر خاصی پیدا نکرد به طوری که در ابتدای ماه این خودروها با ۴۹.۵۰۰  و ۵۲.۵۰۰ میلیون تومان معامله می‌شدند. در آخر ماه نیز قیمت‌ها تقریبا در همین حد و بین ۴۹ الی ۵۳ میلیون تومان بود. در نتیجه به طور کلی می‌توان گفت قیمت پراید از ابتدای تا انتهای پاییز ۹۸ بین ۴ الی ۵ میلیون تومان افزایش یافت. باید منتظر ماند و دید که در ادامه ماجرا و به خصوص بعد از توقف تولید، چه بر سر قیمت این خودرو می‌آید؟

 
منبع: گسترش نیوز
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو