کد خبر:
                         ۱۱۶۱۹۲                         ۱۲:۰۷
                                                  ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
                     پراید در پاییز 98 چقدر گران شد؟
پدال نیوز: پراید از جمله خودروهایی است که با توجه به شرایط کنونی قیمتها همچنان از ارزانترین نمونههای صفر کیلومتر محسوب میشود اما با این وجود قیمت آن در مقطعی از ۵۰ میلیون تومان نیز گذشت.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، این روزها قیمت خودرو چه وارداتی و چه داخلی در حال نوسان است و عموما این نوسانها به سمت افزایش قیمتها حرکت میکند. کارشناسان و مسئولان نیز دلایل مختلفی را برای این افزایش قیمتها اعلام میکنند. در این میان یکی از خودروهایی که از لحاظ محدوده قیمتی شرایط خاصی دارد همان پراید است. اخیرا نیز زمان توقف تولید این خودرو مشخص شده که موعد آن اول مرداد ماه سال ۹۹ است. 
 
اگر بخواهیم به وضعیت قیمتی پراید در ۳ ماه پاییز ۹۸ نگاهی داشته باشیم در ابتدای مهر پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ هر دو زیر ۵۰ میلیون تومان بودند و به ترتیب با نرخ ۴۱.۴۰۰ و ۴۶.۸۰۰ میلیون تومان معامله میشدند. شرایط به همین روال ادامه داشت و در آخر ماه مهر قیمت این خودروها به ۴۲ و ۴۷ میلیون تومان رسید. به طور کلی میتوان گفت پراید در ماه مهر افزایش قیمت چشمگیری را تجربه نکرد.
 
پس از این در روزهای ابتدایی ماه آبان قیمت پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ اندکی رشد کرد و به ۴۴.۵۰۰ و ۴۸.۵۰۰ میلیون تومان رسید. رشد قیمتی این خودرو به همین روال ادامه پیدا کرد و در آخر ماه آبان تفاوت قیمتها حدود ۴ میلیون تومان برای مدل ۱۱۱ شد. در نتیجه پراید در آبان ۹۸ رنگ ۵۰ میلیون تومان را برای نخستین بار به خود دید و حتی از مرز آن نیز بالاتر رفت.
 
وضعیت قیمت ۲ مدل پراید در ماه آذر تغییر خاصی پیدا نکرد به طوری که در ابتدای ماه این خودروها با ۴۹.۵۰۰ و ۵۲.۵۰۰ میلیون تومان معامله میشدند. در آخر ماه نیز قیمتها تقریبا در همین حد و بین ۴۹ الی ۵۳ میلیون تومان بود. در نتیجه به طور کلی میتوان گفت قیمت پراید از ابتدای تا انتهای پاییز ۹۸ بین ۴ الی ۵ میلیون تومان افزایش یافت. باید منتظر ماند و دید که در ادامه ماجرا و به خصوص بعد از توقف تولید، چه بر سر قیمت این خودرو میآید؟
 
منبع: گسترش نیوز
                      
                  اگر بخواهیم به وضعیت قیمتی پراید در ۳ ماه پاییز ۹۸ نگاهی داشته باشیم در ابتدای مهر پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ هر دو زیر ۵۰ میلیون تومان بودند و به ترتیب با نرخ ۴۱.۴۰۰ و ۴۶.۸۰۰ میلیون تومان معامله میشدند. شرایط به همین روال ادامه داشت و در آخر ماه مهر قیمت این خودروها به ۴۲ و ۴۷ میلیون تومان رسید. به طور کلی میتوان گفت پراید در ماه مهر افزایش قیمت چشمگیری را تجربه نکرد.
پس از این در روزهای ابتدایی ماه آبان قیمت پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ اندکی رشد کرد و به ۴۴.۵۰۰ و ۴۸.۵۰۰ میلیون تومان رسید. رشد قیمتی این خودرو به همین روال ادامه پیدا کرد و در آخر ماه آبان تفاوت قیمتها حدود ۴ میلیون تومان برای مدل ۱۱۱ شد. در نتیجه پراید در آبان ۹۸ رنگ ۵۰ میلیون تومان را برای نخستین بار به خود دید و حتی از مرز آن نیز بالاتر رفت.
وضعیت قیمت ۲ مدل پراید در ماه آذر تغییر خاصی پیدا نکرد به طوری که در ابتدای ماه این خودروها با ۴۹.۵۰۰ و ۵۲.۵۰۰ میلیون تومان معامله میشدند. در آخر ماه نیز قیمتها تقریبا در همین حد و بین ۴۹ الی ۵۳ میلیون تومان بود. در نتیجه به طور کلی میتوان گفت قیمت پراید از ابتدای تا انتهای پاییز ۹۸ بین ۴ الی ۵ میلیون تومان افزایش یافت. باید منتظر ماند و دید که در ادامه ماجرا و به خصوص بعد از توقف تولید، چه بر سر قیمت این خودرو میآید؟
منبع: گسترش نیوز
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      