کد خبر:
۱۱۶۱۸۷ ۱۱:۲۳
۱۳۹۸/۱۰/۰۳
دنده معکوس خودرو
قیمت خودرو، بعد از اصلاح قیمت بنزین چه شد؟
قیمت خودرو، بعد از اصلاح قیمت بنزین چه شد؟ روزی که قیمت بنزین افزایش پیدا کرد، خیلیها این سؤال را پرسیدند که قیمت خودرو چه سمت و سویی خواهد گرفت؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، آن زمان کارشناسان در پاسخ به این سؤال و ابهام مردمی گفتند، اگر بخواهیم بهصورت منطقی و با توجه به علم اقتصاد پاسخ دهیم، قیمت خودرو باید کاهش پیدا کند و اگر این اتفاق نیفتد، حداقل قیمتها باید ثابت بماند، اما اگر بخواهیم بر اساس بازار ایران و تصمیمگیری مردم ایران، تأثیر افزایش اصلاح قیمت بنزین را بر نرخ خودرو بسنجیم، به طور قطع قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. کارشناسان درست پیشبینی کردند، قیمت خودرو بعد از اصلاح قیمت بنزین گران شد و این موضوع در مورد خودروهای پر مصرف سوخت هم صدق کرد. قیمت خودروهای خانواده پراید که قرار است تیرماه سال آینده کنار گذاشته شوند، بین 1.5 تا 3 میلیون تومان گران شد. قیمت انواع پژوها هم تجربه 3 تا 3.5 میلیون تومان گرانی را داشتند. افزایش قیمت در مورد خودروی پژو 405 که جزو خودروهای پر مصرف است و قرار شده مردادماه سال آینده از گردونه تولید حذف شود، هم صدق میکرد. نکته دیگر اینکه بعد از اصلاح قیمت بنزین، خودروهای گاز سوز چشم و چراغ بازار خودرو شدند، قیمت این خودروها در مدت کوتاه بین 3 تا 5 میلیون تومان گرانتر شد. البته خیلی از کسانی که خودرو بنزین سوز دارند هم بهدنبال گاز سوز کردن وسیله نقلیه خود هستند. حال سؤال این است چرا قیمت خودرو بعد از اصلاح قیمت بنزین گران شد؟ چرا بازار ایران برعکس سایر بازارها حرکت میکند؟ کارشناسان و اهالی فن چنین استدلال میکنند که اگر میزان عرضه خودرو در بازار زیاد بود، اصلاح قیمت بنزین باعث ثبات قیمت خودرو و حتی کاهش نرخها میشد، ولی بازار خودرو اکنون از کمبود عرضه رنج میبرد از اینرو هر اتفاق و صحبتی باعث تنش در قیمت خودرو میشود. آنها عنوان میکنند که مردم بهدنبال خرید خودرو هستند و برای آنها بنزین 3000 تومانی و 1500 تومانی فرق ندارد. وقتی تقاضا برای خرید خودرو در بازار زیاد میشود، گرانی آن طبیعی است. اگر قیمت خودروها را از 24 آذر تاکنون رصد کنید، میبینید که قیمتها به آرامی مسیر افزایشی خود را ادامه دادند و در هیچ روزی قیمتها کاهشی نشده است. اتحادیه نمایشگاه داران خودرو بر این باور است که سال آینده بازار خودرو با کمترین التهاب مواجه خواهد شد. چرا که تولیدات داخلی روند با ثباتی را در پیش گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش