کد خبر:
۱۱۶۱۶۵ ۰۹:۱۱
۱۳۹۸/۱۰/۰۳
تغییر ذائقه مشتریان در بازار خودرو آمریکا
پدال نیوز: از آنجایی که تقاضای زیادی برای خریداری خودروهای سدان در ایالات متحده آمریکا وجود ندارد، خودروسازان در تلاشند تا با ارائه شاسیبلندهای الکتریکی سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : بر اساس گزارشهای منتشر شده از سوی موسسه تحقیقاتی و آماری Cox Automotive، از آنجایی که تقاضای مشتریان آمریکایی برای خریداری و استفاده از خودروهای سدان به شدت افت پیدا کرده است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی درصدد توسعه و تولید خودروهای شاسی بلند برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی هستند تا بتوانند نظر و توجه مشتریان آمریکایی را به سمت و سوی خود جلب کرده و سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند. طبق وب سایت insideevs، از ۱۰ خودروی پرفروش غیرلوکس عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳ مدل آن وانت و ۳ مدل آن نیز شاسیبلند بودهاند و این بدان معناست که خودروهای بزرگ و SUV موفق شدهاند سهم چشمگیری از بازار این کشور را به خود اختصاص دهند. همچنین از این تعداد خودروی پرفروش، چهار مدل خودروی سدان نیز حضور داشته که همگی از برندهای ژاپنی بودهاند. از طرفی دیگر، سه خودروساز بزرگ آمریکا یعنی جنرال موتورز، فورد و فیات – کرایسلر نیز تولید خودروهای سدان را متوقف کردهاند. در این میان تنها خودروی سدان پرفروش و پرطرفدار لوکس در بازار ایالات متحده آمریکا، تسلا مدل ۳ است که طبق آمار، در نیمه نخست سال جاری میلادی بالغ بر ۷۰ هزار دستگاه فروخت. بعد از آن سدان مرسدس بنز C-class بود که سهم قابل توجهی از بازار این کشور را از آن خود کرده و بقیه این فهرست به خودروهای شاسیبلند تعلق گرفته است. پیشتر نیز بسیاری از خودروسازان بزرگ و معروف جهان از برنامههای خود برای توسعه و تولید خودروهای جدید الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست خبر داده بودند که از جمله مهمترین آنها آئودیای- ترون (Audi e-tron)، جگوارآی -پیس (Jaguar I-PACE)، فورد موستانگ مک-ای (Ford’s Mustang Mach-E) است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش