آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۱۶۵
۰۹:۱۱
۱۳۹۸/۱۰/۰۳

تغییر ذائقه مشتریان در بازار خودرو آمریکا

پدال نیوز: از آنجایی که تقاضای زیادی برای خریداری خودروهای سدان در ایالات متحده آمریکا وجود ندارد، خودروسازان در تلاشند تا با ارائه شاسی‌بلندهای الکتریکی سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : بر اساس گزارش‌های منتشر شده از سوی موسسه تحقیقاتی و آماری Cox Automotive، از آنجایی که تقاضای مشتریان آمریکایی برای خریداری و استفاده از خودروهای سدان به شدت افت پیدا کرده است، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی درصدد توسعه و تولید خودروهای شاسی بلند برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی هستند تا بتوانند نظر و توجه مشتریان آمریکایی را به سمت و سوی خود جلب کرده و سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.  طبق وب سایت insideevs، از ۱۰ خودروی پرفروش غیر‌لوکس عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳ مدل آن وانت و ۳ مدل آن نیز شاسی‌بلند بوده‌اند و این بدان معناست که خودروهای بزرگ و SUV موفق شده‌اند سهم چشمگیری از بازار این کشور را به خود اختصاص دهند.  همچنین از این تعداد خودروی پرفروش، چهار مدل خودروی سدان نیز حضور داشته که همگی از برندهای ژاپنی بوده‌اند.  از طرفی دیگر، سه خودروساز بزرگ آمریکا یعنی جنرال موتورز، فورد و فیات – کرایسلر نیز تولید خودروهای سدان را متوقف کرده‌اند.  در این میان تنها خودروی سدان پرفروش و پرطرفدار لوکس در بازار ایالات متحده آمریکا، تسلا مدل ۳ است که طبق آمار، در نیمه نخست سال جاری میلادی بالغ بر ۷۰ هزار دستگاه فروخت. بعد از آن سدان مرسدس بنز C-class بود که سهم قابل توجهی از بازار این کشور را از آن خود کرده و بقیه این فهرست به خودروهای شاسی‌بلند تعلق گرفته است.  پیش‌تر نیز بسیاری از خودروسازان بزرگ و معروف جهان از برنامه‌های خود برای توسعه و تولید خودروهای جدید الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست خبر داده بودند که از جمله مهم‌ترین آنها آئودی‌ای- ترون (Audi e-tron)، جگوار‌آی -پیس (Jaguar I-PACE)، فورد موستانگ مک-‌ای (Ford’s Mustang Mach-E) است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»